Saldo de vagas cresceu 26,29% ante o mesmo período de 2025; Sudeste concentrou mais de 80% do resultado, e motoristas lideraram as admissões
O transporte rodoviário de cargas (TRC) registrou saldo de 44.633 empregos formais no primeiro semestre de 2026, alta de 26,29% em relação ao mesmo período de 2025. O resultado é o maior dos últimos quatro anos, segundo levantamento do Instituto Paulista do Transporte de Cargas (IPTC), com base em dados do Cadastro Geral de Empregados e Desempregados (Caged).
Entre 2022 e 2025, o saldo de vagas no primeiro semestre caiu de 44.739 para 35.341. A recuperação de 2026 ocorreu em um contexto de baixa taxa de desocupação no país, mas especialistas destacam que os indicadores têm escopos diferentes. A PNAD Contínua (Pesquisa Nacional por Amostra de Domicílios Contínua), do IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística), acompanha o mercado de trabalho em geral; o levantamento do IPTC considera empregos formais no TRC.
Para o presidente do Conselho Superior e de Administração do SETCESP, Marcelo Rodrigues, a busca por empregos formais pode ter aumentado em meio à redução de oportunidades em outros setores. Ele pondera, porém, que o resultado ainda não permite concluir que há uma expansão econômica duradoura. A evolução da movimentação de cargas e das condições econômicas nos próximos meses será determinante para avaliar a continuidade da tendência.
Sudeste concentra o saldo de vagas
O saldo regional, que exclui 54 registros sem informação de origem, foi de 44.579 postos. O Sudeste respondeu por 35.989 vagas – mais de 80% do total – ante 24.120 no primeiro semestre de 2025, crescimento próximo de 50%.
No Nordeste, o saldo passou de menos 249 vagas em 2025 para 646 em 2026. Nas demais regiões, houve recuo: o Centro-Oeste passou de 5.020 para 2.878 postos; o Sul, de 5.684 para 4.471, e o Norte, de 794 para 595.
Admissões se concentram em funções operacionais
Motoristas de caminhão em rotas regionais e internacionais somaram 146.178 admissões brutas no semestre, 33,2% do total do setor. Auxiliares de logística e ajudantes de motorista também aparecem entre as ocupações mais contratadas. Juntas às vagas de motorista, essas funções representam mais da metade das admissões.
As cinco ocupações com maior número de admissões reuniram 286.108 registros, equivalentes a 65% do total. Auxiliares de escritório e assistentes administrativos estão entre elas, mas representam menos de 7% das admissões quando considerados em conjunto.
Escolaridade e participação por gênero
A proporção de homens é maior nos grupos com menor escolaridade: chega a 90,5% entre pessoas classificadas como analfabetas, 83,1% entre aquelas com ensino fundamental 2 completo e 77,6% entre as que concluíram o ensino médio. Entre admitidos com ensino superior completo, a participação feminina é de 45%, ante 55% masculina.
Os dados indicam maior equilíbrio entre homens e mulheres nas contratações de pessoas com ensino superior. Nas ocupações de maior volume no setor, associadas a níveis de escolaridade mais baixos, os homens seguem como maioria.
Recuperação ainda depende dos próximos meses
O levantamento aponta aumento das contratações formais no primeiro semestre, mas não permite afirmar que o ritmo será mantido até o fim do ano. Rodrigues cita a dificuldade de contratar e reter profissionais e afirma que mudanças nas condições previstas na última convenção coletiva podem ter contribuído para atrair trabalhadores.
A coordenadora de projetos do IPTC, Raquel Serini, avalia que os números sinalizam uma mudança de direção, mas não garantem uma recuperação contínua. A manutenção do avanço dependerá da atividade do transporte e do desempenho da economia.
