Financiamento do BNDES será liberado até 2031 e destinado às obras previstas na concessão de 438 quilômetros em Minas Gerais
A concessionária Way-262 contratou R$ 2,74 bilhões em financiamento de longo prazo, em operação estruturada com o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES). Os recursos serão destinados ao programa de investimentos previsto no contrato de concessão de 438 quilômetros da BR-262, entre Betim e Uberaba, em Minas Gerais.
O financiamento combina crédito direto do BNDES, debêntures incentivadas e debêntures de infraestrutura. A liberação dos recursos ocorrerá gradualmente entre 2026 e 2031, conforme o cronograma de investimentos da concessionária.
Recursos serão destinados à modernização da rodovia
Segundo a Way-262, o financiamento permitirá executar as intervenções previstas no contrato de concessão, incluindo melhorias na infraestrutura e nas condições de segurança viária.
Entretanto, a empresa não detalhou, no comunicado, quais obras serão realizadas com os R$ 2,74 bilhões nem os prazos de execução de cada intervenção.
“Essa operação representa um avanço importante para a execução do nosso plano de investimentos. A estrutura de financiamento de longo prazo fortalece nossa capacidade de cumprir os compromissos previstos no contrato de concessão, com planejamento e segurança financeira, contribuindo para a modernização da BR-262/MG”, afirma Hebert Quirino, diretor financeiro (CFO) da Way Brasil.
Concessionária utiliza nova modalidade de financiamento
De acordo com a empresa, o primeiro desembolso foi realizado por meio de debêntures de infraestrutura, previstas na Lei nº 14.801/2024. A Way-262 afirma ser a primeira concessionária rodoviária brasileira a realizar uma emissão utilizando esse instrumento financeiro.
A operação também inclui debêntures incentivadas, regulamentadas pela Lei nº 12.431/2011, além do financiamento direto do BNDES. Essas modalidades permitem captar recursos de longo prazo para projetos de infraestrutura, com condições tributárias específicas previstas na legislação.
Obras e prazos ainda precisam ser detalhados
A BR-262 é um importante corredor rodoviário de Minas Gerais, utilizado no transporte de cargas e no deslocamento entre municípios do interior do estado e a Região Metropolitana de Belo Horizonte.
Embora o financiamento esteja contratado, a concessionária não informou, no comunicado, a distribuição dos recursos entre recuperação de pavimento, ampliação da capacidade da rodovia, melhorias de segurança e outras intervenções previstas na concessão.
Também não foram divulgados os valores das parcelas do financiamento, as condições financeiras da operação ou o impacto desses compromissos sobre a administração da rodovia.
