Ontem (18), o presidente da NTC&Logística, Eduardo Rebuzzi, foi convidado a participar do Jornal Hoje da TV Globo para comentar os alarmantes casos de Roubo de Cargas no Brasil. A participação se deu em meio ao contexto de um roubo de caminhão ocorrido em São Paulo no dia anterior, o que trouxe à tona o reforço de se abordar o panorama desse delito no país.
Durante a entrevista, Rebuzzi destacou a necessidade premente de combater o receptador da carga, ressaltando que a venda dos produtos roubados a preços muito abaixo do mercado é um dos principais fatores que alimentam e sustentam esse tipo de crime. Ele enfatizou a importância de se adotar medidas eficazes para desestimular a receptação e desarticular as redes de comércio ilegal de mercadorias roubadas.
A NTC&Logística mantém por meio de sua área de Segurança, desde 1998, o acompanhamento direto sobre os índices de Roubo de Cargas no Brasil em conjunto com órgãos públicos e privados, a fim de trazer informações e propor ações que contribuam para a diminuição das ocorrências deste tipo de crime, que somente em 2022 trouxe um prejuízo de 1,2 bilhão de reais para as empresas transportadoras e seus embarcadores.
O Transcares voltará a colocar o assunto roubo de cargas no centro da discussão nesta quarta-feira, 12 de julho, durante o V Fórum de Prevenção e Combate ao Roubo de Cargas. O evento vai ser realizado das 8h30 às 12 horas, no Hotel Ilha do Boi, em Vitória. Segundo pesquisa divulgada pela NTC&Logística, no ano de 2022 foram registradas 13.089 ocorrências deste tipo de crime. Do total, 85,18% aconteceram no Sudeste. Contudo, os casos acontecidos no Espírito Santo somaram 53, o que representa menos de 1% do total da região – segundo o Observatório de Segurança Pública do ES. É uma situação confortável perante aos vizinhos São Paulo, Rio de Janeiro e Minas Gerais. Contudo, o Estado capixaba continua navegando na cautela, o que justifica a nova edição do encontro.
O fórum compõe um dos pilares do Grupo de Trabalho de Estudos, Prevenção e Combate ao Roubo de Cargas, coordenado pela subsecretaria de Inteligência da Sesp e do qual o Trascares participa, e é uma das ações prioritárias contidas no Planejamento Estratégico do sindicato. E consolidou-se, em solo capixaba, como “o” evento para jogar luz ao tema, um dos mais recorrentes do segmento do transporte RODOVIáRIO de cargas e logística, uma vez que os crimes que envolvem o furto, roubo e receptação de cargas são um grave problema de segurança, com reflexos diretos na economia e no abastecimento das cidades.
“O fato de nunca termos vivido realidades parecidas com as de São Paulo e Rio, que puxam para cima o número de ocorrências, jamais nos afastaram do tema. As discussões acerca da pauta não apenas integram nossa rotina, como fazemos questão de manter o Fórum na agenda de eventos. Entendemos como essencial manter a discussão aquecida entre os transportadores e as forças policiais”, argumenta o presidente, Luiz Alberto Teixeira.
A programação inclui a apresentação do cenário de furto e roubo de cargas em níveis nacional e estadual, nivelamento de ações e integração de esforços público-privados em estudos; e debate de medidas preventivas e novas ferramentas de gerenciamento de riscos.
Secretário de Estado de Segurança Pública, Alexandre Ramalho vai estar presente, assim como o Assessor de Segurança da NTC&Logística, coronel Mauro Ricciarelli, que será o responsável pela primeira palestra do dia, sobre cenário nacional do roubo de cargas.
A seguir, o superintendente do Transcares, Mario Natali, vai falar sobre as ações de integração público/privada que acontecem no Espírito Santo tendo em vista o combate ao crime. Na sequência, o delegado Brenno Andrade (Polícia Civil), os superintendentes regionais Wermeson Pestana (Polícia Rodoviária Federal) e Decio Ferreira (da Delegacia de Repressão a Crimes contra o Patrimônio e Tráfico de Armas Polícia Federal – Delepat), e os representantes da Polícia Militar, o diretor de Inteligência, coronel Leonardo Vieira Celante, e o chefe do EMG, coronel Celso Luiz Ferrari, apresentarão o cenário local e a atuação de suas respectivas corporações. O evento contará, ainda, com palestras de dois mantenedores do Transcares, a 3S Tecnologia e a Liga Vitória.
O roubo de cargas no ES
Cigarro, produtos alimentícios, produtos eletrônicos e carga fracionada são os produtos que ocupam, este ano, o top 3 do ranking das cargas mais visadas pelas quadrilhas que atuam no Espírito Santo. Entre janeiro e 30 de junho foram registrados 23 casos deste tipo de crime. Deste montante, 30,4% foi cigarro, 21,7% foi de produtos alimentícios e 17,4% de eletrônicos e carga fracionada.
Superintendente do Transcares e quem atua nas ações voltadas à segurança no sindicato, Mario Natali reconhece que o Estado vive uma situação confortável perante os vizinhos e o justifica como sendo fruto de trabalho de articulação e parceria entre os setores público e privado. Neste sentido, ele destaca o Grupo de Trabalho de Estudos, Prevenção e Combate ao Roubo de Cargas, coordenado pela subsecretaria de Inteligência da Sesp e do qual o Transcares participa, e a Lei 8.246/2006, de receptação a cargas roubadas.
“Ainda hoje, muita gente não sabe que o Espírito Santo é precursor na implementação de uma lei que pune quem recebe carga roubada ou fruto de estelionato por meio da suspenção da inscrição fiscal. Mais uma prova de que aqui tratamos o assunto com seriedade e trabalhamos para estar sempre um passo à frente dos criminosos”.
O V Fórum de Prevenção e Combate ao Roubo de Cargas conta com apoio institucional do governo do Estado, por meio da secretaria de Estado de Segurança (Sesp), e patrocínio da Fecomércio, Sincades, 3S Tecnologia e Liga Vitória.
Serviço:
V Fórum Estadual de Segurança – Prevenção e Combate ao Roubo de Cargas
Embora o cenário seja melhor que o de 2021, os números ainda continuam altos
A Associação Nacional de Transporte de Cargas e Logística (NTC&Logística) divulgou os resultados de sua pesquisa abordando o panorama do roubo de cargas no Brasil em 2022. De acordo com os dados coletados pela entidade, em parceria com órgãos públicos e privados, houve uma redução significativa de 9,1% em relação ao ano anterior, totalizando 13.089 registros.
A região Sudeste continuou concentrando o maior número de casos, representando 85,18% das ocorrências, seguida pelas regiões Sul (6,12%), Nordeste (4,66%), Centro-Oeste (2,81%) e Norte (1,23%). Em termos monetários, as perdas ocasionadas por cargas roubadas somaram cerca de R$ 1,2 bilhão em todo o país.
Segundo Francisco Pelucio, presidente da NTC&Logística, “temos acompanhado de perto a situação do roubo de cargas há mais de 25 anos junto com a nossa área de segurança. A cada ano vemos os números reduzirem, mas mesmo assim precisamos continuar combatendo para que um dia consigamos não ter que apresentar dados como esse. A NTC&Logística vai continuar trabalhando em estreita colaboração com as autoridades de segurança pública e com o governo federal para que eles nos ajudem a diminuir números ano após ano.”
A pesquisa identificou que alimentos, combustíveis, produtos farmacêuticos, autopeças, materiais têxteis e de confecção, cigarros, eletroeletrônicos, bebidas e defensivos agrícolas são as mercadorias mais visadas por quadrilhas e grupos criminosos.
Roberto Mira, vice-presidente de segurança da NTC&Logística, destaca que “nos últimos quatro anos temos visto uma diminuição considerável, pois o trabalho desenvolvido pela entidade junto aos órgãos públicos e privados tem nos fornecido apoio ao enfrentamento, o que é importante para que possamos continuar desenvolvendo nossas atividades com segurança”.
O vice-presidente ressalta também que o setor de transporte tem se empenhado no combate ao roubo de cargas desde a aprovação da Lei Complementar nº 121/06 em 2006, que estabeleceu o Sistema Nacional de Combate ao Crime. Mira ressalta que, ao longo de 25 anos desde a primeira redação do texto em 1997, a associação, junto às empresas e às instituições, dispõe de recursos humanos e tecnológicos mais robustos para coletar dados, para identificar as causas dos incidentes e para propor soluções integradas ao Poder Executivo e às polícias nacionais e estaduais. Apesar dos desafios existentes, o setor se encontra em uma posição privilegiada para lidar com esse desafio.
Mira destaca que a resposta aos problemas atuais segue a mesma estratégia adotada nos anos anteriores, que consiste no fortalecimento da ação dos órgãos de segurança pública e no estreitamento de parcerias com as empresas do setor e com suas entidades representativas. Essa abordagem tem se mostrado eficaz ao longo do tempo.
“Uma das ferramentas fundamentais para lidar com as interferências no transporte de cargas são os sistemas de rastreamento e verificação da qualidade do transporte, que têm se mostrado cada vez mais importantes a cada ano. Esses sistemas permitem acompanhar em tempo real a localização e o status das cargas, o que auxilia na identificação de possíveis problemas e na tomada de ações rápidas para solucioná-los”, defende.
Ele também comenta que “o setor de transporte tem demonstrado um grande interesse em soluções modernas, o que tem impulsionado o investimento em áreas de gerenciamento de risco nas transportadoras. Isso significa que as empresas estão se tornando cada vez mais preparadas e equipadas para lidar com os desafios relacionados ao roubo de cargas. Essa postura proativa é fundamental para continuar reduzindo os índices desse tipo de crime”.
Para garantir uma abordagem eficaz no combate ao roubo de cargas, é crucial manter um cenário de parcerias sólidas entre o setor de transporte, as entidades representativas e os órgãos de segurança pública. Além disso, é importante continuar apostando em abordagens e em tecnologias que se mostrem efetivas, buscando constantemente aprimorar e adaptar as estratégias conforme surgem novos desafios. Dessa forma, o setor mantém uma posição privilegiada para enfrentar esse desafio e proteger as cargas transportadas em todo o país.
“Time que está ganhando não se mexe”, diz um ditado. Mas no Transcares não é bem assim. Tanto que mesmo o roubo de cargas não sendo a maior das dores do transportador capixaba, este é um assunto que não sai do radar do sindicato. Além de integrar o Grupo de Trabalho de Prevenção e Roubo de Cargas, da secretaria de Estado de Segurança Pública, a entidade realiza seu Fórum Estadual de Segurança desde 2017.
Em 2020 e 2021, em função da pandemia, o encontro não aconteceu. Mas voltou em 2022. A quarta edição, realizada em 30 de junho, no Sest Senat de Cariacica, reuniu mais de 70 pessoas, entre diretores do Transcares, empresários e representantes das forças policiais. Dentre os convidados, o secretário de Segurança Pública, coronel Marcio Celante, a assessora da presidência do Sindicarga (Sindicato das Empresas de Cargas do Rio), Soraia de Souza, e o Assessor Nacional de Segurança da NTC & Logística (Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística), coronel Paulo Roberto Souza.
O roubo de cargas é um problema nacional e atinge, sobretudo, a Região Sudeste. Ano passado foram registradas 11.932 ocorrências, com São Paulo e Rio de Janeiro respondendo, respectivamente, por 45,23% e 31,32% delas. Apenas 30 ocorrências aconteceram no Espírito Santo, mas apesar desta ser uma boa notícia, existe outra, nem tão boa assim… Entre 2021 e 2022, os casos registrados aqui aumentaram em cinco (25 roubos em 2020 e 30 em 2021) e até 22 de junho já foram 17.
“O Espírito Santo mantém uma constante vigilância ao tema, bem como à sua boa performance à nível de Sudeste. E por que isso? Primeiro porque o roubo de cargas é um roubo bem arquitetado, que exige conhecimento, articulação e cooperação entre empresários, autoridades e forças policiais. E segundo porque existe uma tendência da migração destes crimes para cá, muito em função de nossa localização estratégica e vocação logística”, argumenta o superintendente do Transcares, Mario Natali, lembrando que o fórum marcou o retorno das reuniões do Grupo de Trabalho da Sesp, que apoiou institucionalmente o evento.
Programação
Considerado a maior autoridade nacional no assunto, o coronel Paulo Roberto Souza abriu as palestras, apresentando o cenário do roubo de cargas no Brasil. A seguir, o superintendente do Transcares, Mario Natali, falou sobre as ações de integração público-privada no combate ao roubo de cargas no Espírito Santo; o delegado de Polícia Civil Jeremias dos Santos apresentou o cenário local; o inspetor Hélvio Souza Alves Junior, representando a superintendência regional da Polícia Rodoviária Federal, divulgou as ações da PRF; o chefe da Divisão Operacional da Diretoria de Inteligência da Polícia Militar, tenente-coronel Márcio Veira Hollanda, levou a público os dados sobre a atuação da PM; e o superintendente regional da Polícia Federal, Eugênio Ricas, falou da atuação da Força Tarefa no Estado. Para completar o assunto, o Gerente Regional 3S Tecnologia, Claudio Marotta, abordou o tema O Uso da Tecnologia no Combate ao Roubo de Cargas e Veículos em sua palestra.
O crescimento das ocorrências registradas na área urbana – fato relacionado à pandemia e ao boom do comércio eletrônico – foi um dos pontos convergentes nas palestras. E das informações compartilhadas, algumas conclusões foram tiradas.
“Precisamos melhorar a legislação, tornando mais severa a penalização para receptação de carga, e mudar a cultura do transportador. É preciso, mais do que nunca, tomar medidas preventivas, pensar em gerenciamento de risco, seguro e ter uma boa seleção de mão de obra”, enumerou Mario Natali, criticando a falta de pontos de parada para motorista ao longo das rodovias. “O motorista não pode ficar à beira da estrada, à mercê de criminosos”.
Além do apoio institucional da Sesp, o IV Fórum Estadual de Segurança – Prevenção e Combate ao Roubo de Cargas contou com parceria da 3S Tecnologia.
A Delegacia Especializada na Investigação e Repressão a Crimes Rurais e Roubo de Cargas (DEICRA), criada por lei do deputado Antonio Carlos Arantes, será inaugurada na sexta-feira (01), às 16h.
O prédio, que fica na Avenida Teresa Cristina 3826, no Bairro da Gameleira, foi destinado pelo Governo do Estado à Polícia Civil, também a pedido de Arantes, e foi todo reformado por doações feitas com recursos 100 % oriundos da iniciativa privada, sem nenhum gasto de recursos públicos, sob supervisão do delegado-chefe da Polícia Civil, Dr. Joaquim Francisco Neto, do delegado-geral de polícia, Dr. Márcio Somões Naback e pelo Chefe do Departamento Estadual de Investigação de Crimes Contra o Patrimônio, Dr. Kleyverson Rezende. A obra foi orçada em R$ 950 mil reais.
O deputado Arantes faz questão de convidar a todos para a inauguração: “Essa delegacia é de grande importância para o agronegócio e para o transporte de cargas no estado. Localizada num ponto estratégico, numa sede moderna, ampla e funcional, permitirá o controle das ações policias em todo o estado. Vamos aumentar a proteção a quem trabalha no campo. Agradecemos ao governador Romeu Zema e sua equipe que atenderam aos nossos pedidos e também às instituições que contribuíram para a reforma e instalação da DEICRA”, afirmou.
Contribuíram com a obra da sede as instituições: Federação da Agricultura e Pecuária do Estado de Minas Gerais (FAEMG); Federação das Empresas de Transportes de Carga do Estado de Minas Gerais (FETCEMG); Cooperativa Central dos Produtores Rurais de MG Ltda. – CCPR; Associação das Indústrias Sucroenergéticas de Minas Gerais (SIAMIG); Sindicato da Indústria de Laticínios e Produtos Derivados do Estado de Minas Gerais (SILEMG); Cooperativa Central de Crédito de Minas Gerais (Sicoob Crediminas); Conselho da Comunidade da Comarca de Contagem; British American Tobacco (BAT Brasil); Tambasa Atacadistas, e Gertan Gerenciamento de Riscos.
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