Da esquerda para direita, Marcelo Rodriguês, Diretor Financeiro, Eduardo Rebuzzi, Vice Presidente, André de Simone, Coordenador Nacional da COMJOVEM, Francisco Pelucio, Presidente da NTC, Joyce Bessa e Antônio Ruyz, Vices Coordenadores Nacional da COMJOVEM

A Coordenação Nacional da COMJOVEM realizou ontem, 12, na subsede da NTC em São Paulo a primeira reunião ordinária da nova gestão da comissão e contou com a presença do Coordenador, André de Simone, dos Vices, Antonio Ruyz e Joyce Bessa e da Assessora, Kamyla Pereira.

Na ocasião conversaram sobre diversos assuntos ligados a condução dos núcleos espalhados por todo o Brasil e comentaram sobre as metas e objetivos que irão nortear as atividades no próximo ano.

O Presidente, Francisco Pelucio e o Vice, Eduardo Rebuzzi juntamente do Diretor Financeiro, Marcelo Rodrigues, eleitos no último mês para conduzirem a Associação nos próximos 3 anos, a partir de Janeiro de 2020, participaram da reunião e falaram das iniciativas que serão implantadas na entidade e como a COMJOVEM será inserida para contribuir com as atividades previstas. Pelucio também ressaltou a importância da comissão para a NTC e o setor como um todo.

Representantes da Volkswagen Caminhões e Ônibus

Os representantes das empresas Volkswagen Caminhões e Ônibus e Trade Vale Seguros, juntamente com Ravex e NoTrexo também passaram pela entidade e se reuniram com a coordenação, onde conversaram sobre projetos específicos para 2020 e as novidades das marcas que estão previstas para os próximos meses.

O Coordenador Nacional da COMJOVEM, André de Simone comentou, “Foi um dia muito produtivo e estamos animados e engajados para dar continuidade ao trabalho que vem sendo realizado nestes 12 anos. A Comissão está em outro patamar e isso se deve a um trabalho em conjunto, e é isso que vamos continuar fazendo com o apoio de sempre da NTC e das demais entidades que compõem nossos 25 núcleos”.

A Comissão de Jovens Empresários do Transporte Rodoviário de Cargas de Joinville e Região Nordeste de Santa Catarina (COMJOVEM Joinville) encerrou 2019 em grande estilo.

A última reunião itinerante do ano foi realizada na Aceville, em Joinville, na noite de 11 de dezembro, somando 12 locais contemplados  durante o último ano.

Estavam presentes os integrantes e representantes dos patrocinadores do Núcleo: Rede Zandoná, Joinville Implementos Rodoviários, Cantu Pneus, Palmeira Implementos Rodoviários, Transpocred, Ideal Telecom e Trade Vale.

O tema Recuperação Tarifária foi debatido pelo professor da Univali e Fetrancesc, Carlos Augusto. E o relatório das ações do Núcleo foi apresentado pelo coordenador do Núcleo, Geovani Serafim.

“Foi um excelente ano. Conseguimos realizar muitas visitas técnicas e participar do Congresso NTC e XII Encontro Nacional da Comjovem, em Foz do Iguaçu. Lá, conquistamos o 1o lugar no ranking nacional, categoria Destaque. Além disso, ganhamos os prêmios Revelação e Desempenho. Só tenho a agradecer o apoio de todos!”, declarou Geovani.

A noite também foi comemorativa, com confraternização promovida pela Aceville, incluindo a presença do proprietário, Ari Rabaiolli, presidente da Fetrancesc e incentivador da COMJOVEM.

Fotos: Cleber Gomes

Tayguara Helou e Luis Felipe Machado representaram o SETCESP e a COMJOVEM SP no estudo que destaca as mudanças no setor de Logística.

O presidente do Conselho Superior e de Administração do SETCESP, Tayguara Helou, e o vice coordenador da COMJOVEM SP, Luis Felipe Machado, participaram do novo estudo do Liga Insight Logtechs, do qual aborda as tecnologias e as inovações que estão mudando o setor de Logística.

Diversas questões sobre o segmento foram apontadas pelo relatório, especialmente aquelas que envolvem os desafios brasileiros de infraestrutura, já considerando a concentração no modal rodoviário. “O desafio é contínuo e permanente no mundo inteiro, pois, quanto maior o desenvolvimento econômico, mais infraestrutura é necessária para o escoamento de mercadorias”, aponta Tayguara.

Já Luis Felipe reforça a diversidade de condições nas rodovias do país. “A falta de infraestrutura no país encarece os processos logísticos e dificulta a operacionalidade, a questão de prazos, rotas e a própria conservação e manutenção de equipamentos”, comenta.

Para ler o relatório completo, que teve o apoio do SETCESP em sua elaboração, faça o download (link: https://insights.liga.ventures/estudos-completos/logtechs/)