Anfavea aponta que exportações ajudaram a expandir produção das montadoras

A Associação Nacional de Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) informou que, no primeiro trimestre deste ano, foram vendidos para fora do país 180,2 mil veículos, 3,3% mais do que o registrado de janeiro a março de 2017. Ao longo de todo o ano passado, a comercialização para o mercado externo chegou às 766 mil unidades, um crescimento de 48,2% em comparação com 2016.
 
O presidente da Anfavea, Antonio Megale, disse que o crescimento consistente das exportações nos últimos meses teve um papel importante na expansão da produção das montadoras. “Parece que isso entrou de vez nas empresas”, enfatizou sobre como as empresas têm focado nas vendas para outros países.
 
Em março, foram vendidos 67,5 mil veículos para o exterior. O número, no entanto, é 2,6% menor que o registrado no mesmo mês de 2017, quando foram comercializadas 69,3 mil unidades. Em valores, no primeiro trimestre do ano, as exportações de veículos totalizaram US$ 4 bilhões, 22,3% mais do que em igual período do ano passado.

Governador do ES lança Almoço Executivo do Transcares e diz: “Ao invés de procurar líder, precisamos liderar!”

A temporada 2018 dos Almoços Executivos do Transcares teve início nesta quarta-feira, 14 de março, no Salão de Eventos do sindicato. Totalmente remodelado, o encontro mensal dos transportadores conta, a partir deste ano, sempre com uma minipalestra sobre algum assunto relevante para o segmento de cargas e logística. E o primeiro convidado deste “novo” evento foi, ninguém menos, que o governador do Estado, Paulo Hartung. Além de almoçar com o presidente Liemar Pretti, diretores, empresários e parceiros da entidade, Hartung mostrou um breve cenário econômico do Espírito Santo e do Brasil.
 
O governador chegou ao Transcares acompanhado dos secretários José Eduardo Farias, de Desenvolvimento, Daniel Farias, de Gabinete, Andreia Lopes, de Comunicação, e do coronel Daltro Ferrari, da Casa Militar, e também do subsecretário de Logística, Transporte e de Comércio Exterior, Neucimar Fraga. Diretores do Transcares, Karla Diniz, Marcos Furtunato, Luiz Teixeira, Ronaldo de Sá, Adilson Simões e Vansionir Paganini também estavam presentes, assim como superintendente do sindicato, Mario Natali, e o presidente da Fetransportes, Jerson Picoli. 
Ao justificar a escolha do governador para este primeiro almoço do ano, Pretti destacou a atuação de Paulo Hartung em favor do TRC. “Paulo acompanha nossa gestão, participou da construção do Planejamento Estratégico, assinou o Compete (Contrato de Competitividade do Transporte de Cargas). E além desse compromisso com o segmento, tem boas notícias para trazer a respeito do cenário local e nacional”.
 
Palestra
 
Em cerca de 40 minutos, Hartung “passeou” sobre os desafios e conquistas de sua atual gestão, e falou, ainda, sobre presente e futuro do Brasil. Ele começou voltando ao passado e lembrando que entre 2013 e 2014 o “Brasil vivia uma euforia mais midiática do que real”. E já naquela época, ele dizia que a economia estava afundando.
“Entre 2013 e 2014, o Brasil e o Espírito Santo estavam na direção errada, flertando com a desorganização. Foi quando iniciamos nosso ajuste fiscal, seguramos as despesas para não desorganizar de vez o Estado”, destacou ele, que teve de enfrentar, ainda, dois outros graves problemas que não estavam previstos, a crise hídrica e a tragédia de Mariana, e que afetaram ainda mais o orçamento.
 
“A crise hídrica foi a pior dos últimos 80 anos e paralisação das atividades da Samarco foi um baque para nossa economia porque a empresa representa 5% do PIB capixaba. Tivemos que adaptar essa realidade à nossa administração e conseguimos! Em plena crise, lançamos a Escola Viva – Programa Educação em Tempo Integral, o Programa Ocupação Social, estamos reformulando o SUS, mudando seu modelo de gestão. Inovamos nas políticas públicas e chegamos a 2018 cheios de boas notícias”, enumerou o governador, que ainda elencou conquistas logísticas, que impactam diretamente e positivamente o TRC.
 
 
Ele citou a nova realidade do Porto de Vitória pós-dragagem, os investimentos previstos para o Portocel e a assinatura da Licença Ambiental de Imetame, ambos em Aracruz, o licenciamento do Porto Central, em Presidente Kennedy, no sul do Estado, a inauguração do “novo” aeroporto, a vinda da Weg para Linhares. “Estamos praticamente com o futuro garantido”, aposta.
 
E por falar em futuro, Paulo Hartung confessou estar com medo do Brasil errar a mão nas eleições deste ano. Defendendo a ideia que “nenhum ambiente ruim gera coisa boa” e que não há, hoje, espaço para se viver uma nova aventura, ele disse que o grande desafio do País é olhar o mundo e copiar o que está dando certo. “Precisamos exercer uma liderança coletiva e responsável. Ao invés de procurar um líder, precisamos liderar!”, encerrou. 
 
Prato da Boa Lembrança
 
Também no almoço desta semana, o presidente Liemar Pretti lançou o novo Prato da Boa Lembrança, o presente que o Transcares oferece a convidados do evento. Em sua terceira edição, a imagem escolhida para ilustrar foi a pedra O Frade e a Freira,  duas montanhas geminadas que formam as figuras, como que esculpidas em granito. O monumento natural, um dos símbolos do Espírito Santo, está situado no municípío de Cachoeiro de Itapemirim.

Restrição de caminhões no Anel deverá ocorrer apenas em abril

A proibição de caminhões no Anel Rodoviário de Belo Horizonte em determinados horários do dia, prevista para começar este mês, deve ocorrer até meados de abril. Essa é a nova garantia obtida nesta terça-feira (6) pelo prefeito Alexandre Kalil (PHS), durante reunião em Brasília com o presidente da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Mário Rodrigues Júnior. Kalil saiu do encontro com a Portaria 58, publicada pelo órgão federal em 28 de fevereiro no “Diário Oficial da União” (“DOU”), que cria um grupo de trabalho para estudar e pôr em prática a medida nesse prazo.
 
É esse grupo que vai definir quais serão os horários de restrição e apontar se há vias alternativas viáveis para os caminhões que circulam no Anel. A mudança será adotada no trecho de 10 km, concedido à Via 040, entre os bairros Califórnia e Olhos D’Água, nas regiões Noroeste e Barreiro.
 
Os estudos começam na próxima semana e, segundo o prefeito, não há possibilidade de a restrição não acontecer. “Isso está determinado pelo ministro (dos Transportes, Portos e Aviação Civil, Maurício Quintella). A decisão se vai ou não ter restrição não está em questão. O que o estudo vai definir é como fazer a restrição de maneira menos traumática e mais eficiente”, disse Kalil por telefone, após a reunião.
 
A falta de caminhos alternativos ao Anel é a principal preocupação de entidades que representam as empresas de transporte de carga. Mas Kalil não quis comentar esse ponto por não se considerar especialista na área. “Estamos trabalhando, tentando, lutando, não podemos deixar o Anel continuar como está”, completou Kalil.
 
Pacote. Enquanto a restrição não sai, a Via 040 anunciou na terça-feira um pacote de medidas para dar mais fluidez e segurança ao Anel até o final de março. Entre as principais ações estão a instalação de cones entre faixas para evitar mudanças de pista desnecessárias, que prejudicam a fluidez, fechamento de quatro alças por falta de segurança e instalação de quebra-molas e placas de redução de velocidade em outro acesso.
 
“Ao aumentar a fluidez na pista principal do Anel, vamos minimizar os congestionamentos e diminuir a probabilidade de acidentes de maior gravidade”, informa Fabiano Xavier, gerente de operações da Via 040.
 
Participantes
 
Estrutura. Além da ANTT, que coordena os trabalhos, o grupo de estudo é formado pela Via 040, Dnit, PRF, BHTrans e Associação Nacional dos Usuários de Transportes de Carga.

Volume de cargas tem a maior movimentação desde 2013

O Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas (SP), encerrou o primeiro mês de 2018 com a maior alta na movimentação de cargas exportadas, importadas e domésticas desde 2013. Ao todo, passaram pelo terminal 16.033 toneladas em janeiro, um aumento de 14,96% em relação ao mesmo mês de 2017, que teve 13.949 toneladas.
 
O recorde anterior havia sido em janeiro de 2013, com 16.982 toneladas movimentas. Em 2014, foram 15.442 toneladas. Já em 2015, 14.175 toneladas e, em 2016, 9.858 toneladas.
 
“O Terminal de Carga de Viracopos, que é considerado o 2º melhor do mundo em sua categoria, continua disponibilizando excelente infraestrutura para atender esta demanda crescente. Nos últimos anos, a concessionária Aeroportos Brasil Viracopos tem investido continuamente na modernização do terminal”, disse o diretor de Operações de Viracopos, Marcelo Mota.
 
Importação e Exportação 2018
 
O setor de importação também manteve a tendência de crescimento em janeiro 2018. Em comparação a 2017, a alta foi de 15,14%, movimentando 10.775 toneladas contra 9.358 no mesmo mês do ano passado. Já em 2016, foram 7.011 toneladas importadas.
 
Entre os segmentos que mais cresceram em janeiro deste ano na importação estão: Automotivo, Farmacêutico, Metal-Mecânico e Químicos.
 
As exportações também continuam em alta. Houve o aumento de 12,55% em relação a janeiro de 2017. Deixaram o país em janeiro, por meio de Viracopos, 4.965 toneladas, contra 4.412 toneladas no mesmo período de 2017. Já no primeiro mês de 2016 foram 3.544 toneladas exportadas.
 
Os segmentos que tiveram maior movimentação no setor de exportação são Alimentos/Bebidas/Fumo, Farmacêuticos, Químicos, Transporte Duas Rodas, Cosméticos e Moveis.
 
Outro grande destaque de crescimento fica para o setor de cargas courier (remessas expressas), que movimentou 484 toneladas, havendo o crescimento de 31,8% em relação a janeiro de 2017, com 362 toneladas.
 
Cargas domésticas
 
Apesar de ser um volume pequeno em relação às cargas importadas e exportadas, o número de cargas domésticas movimentadas no aeroporto também registrou alto percentual de crescimento em relação a 2017.
Neste primeiro mês do ano de 2018 passaram pelo aeroporto 293 toneladas de cargas domésticas (que circulam apenas dentro do Brasil). Esse número representa uma alta de 66,48% em relação ao mesmo período do ano passado, que teve 176 toneladas movimentadas no mercado interno.

Blairo Maggi se reúne com embaixadores da União Europeia para tratar de acordos bilaterais

O ministro Blairo Maggi esteve reunido, na terça-feira (20), no Ministério da Agricultura, Pecuária e Abastecimento (Mapa) com 25 embaixadores da União Europeia para discutir a relação direta entre o Brasil e países do bloco. Durante o encontro, o embaixador da UE no Brasil, João Cravinho, disse acreditar que o acordo Mercosul-UE está próximo e mostrou-se otimista quanto a um aumento significativo no comércio bilateral em um período de dois a quatro anos.

A respeito da auditoria enviada recentemente pela UE para inspecionar frigoríficos brasileiros após a Carne Fraca, Cravinho disse que não poderia antecipar nenhum resultado porque as informações ainda estão sendo analisadas. No entanto, sinalizou positivamente ao afirmar ter sido verificado que algumas medidas adotadas pelo Ministério corrigiram vulnerabilidades que haviam sido apontadas no sistema. Aos embaixadores, Blairo Maggi disse estar aberto a ampliar o comercio com a UE e apresentou um panorama sobre a agricultura brasileira e avanços alcançados pelo país em relação à preservação ambiental. Falou sobre a produção de carne zero carbono, produzida no Brasil a partir da recuperação de pastagens degradadas, orientada por pesquisa desenvolvida pela Embrapa.

“Muitos daqueles que não conhecem o Brasil têm uma imagem distorcida em relação à nossa agricultura. Acham que não respeitamos a legislação ambiental. Nós não praticamos uma agricultura irresponsável, temos uma legislação muito rígida e tecnologias para acompanhar cada produtor”, afirmou. O ministro disse que vem apresentando ao mundo números impressionantes da agricultura brasileira e do meio ambiente, como a preservação de 63% das florestas nativas e o uso de apenas 9% do território nacional para a agricultura. Esse último dado foi confirmado no final do ano passado pela Nasa.

“Já falamos sobre isso em várias oportunidades. No ano passado apresentei os dados no Parlamento Europeu. Quero mostrar que a agricultura brasileira é feita com responsabilidade e respeito ambiental”, destacou Maggi. Os embaixadores da UE agradeceram ao ministro a oportunidade de esclarecer dúvidas sobre a agricultura brasileira e o comércio bilateral. Destacaram o simbolismo do encontro, não apenas por ter sido o primeiro desse tipo com um ministro de estado, mas também pelo fato de ter sido a primeira reunião na sala deputado Moacir Micheletto, inaugurada em dezembro último.

Próxima reunião da COMTRIN será no dia 1º de março

No próximo dia 1/3, às 9h30, acontece na sede da NTC&Logística (Rua da Gávea, 1.390), em São Paulo, a reunião da COMTRIN. Na ocasião, serão abordados os seguintes temas: 
 
– Fiscalização/Multas – ANTT
– Porto Seco/REDEX – Corumbá;
– Corredor de transporte – Puerto de Concepción/PY
– Audiência Pública – ANTT – Resolução 1.474/06
– Projeto para o TRIC – Apresentação Plataforma GERASINERGIA – (Fabio Assunção);
– Outros Assuntos
 
Para mais informações, entrar em contato pelo telefone 2632-1550 ou pelo e-mail asstec@ntc.org.br.