por imprensa | abr 23, 2024 | Notícias, Outros
Concessionária administra BR-163 entre Mato Grosso e Mato Grosso do Sul
A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) realizará, a partir de amanhã (23/4), a Reunião Participativa nº 4/2024, em três sessões públicas abertas a todos, com o objetivo de receber manifestações orais e escritas sobre a necessidade de alterações contratuais da concessão rodoviária federal administrada pela Concessionária Nova Rota do Oeste S.A. (BR-163/MT/MS).
Entre as propostas de alterações contratuais a serem debatidas, há pleitos relacionados à implantação de PPDs (Ponto de Parada e Descanso), considerações sobre segurança operacional, proposta de conectividade por sinal 4G, obras de retorno em nível, Desconto de Usuário Frequente (DUF), entre outros.
As sessões do evento serão realizadas presencialmente nos seguintes municípios, datas, horários e endereços:
Município: Sinop – MT
Data: 23 de abril de 2024
Horário: das 14 às 17 horas (horário local)
Endereço: Auditório do Vie Hotel, situado na Av. Bruno Martini, nº
2.249, bairro Recanto Suíço
Capacidade: 120 pessoas
Município: Cuiabá – MT
Data: 25 de abril de 2024
Horário: das 14 às 17 horas (horário local)
Endereço: Auditório do Hotel Fazenda Mato Grosso, situado na Av. Antônio Dorileo, nº 1.100, bairro Coxipó
Capacidade: 120 pessoas
Município: Rondonópolis – MT
Data: 26 de abril de 2024
Horário: das 14 às 17 horas (horário local)
Endereço: Auditório do Hotel Slaviero Rondonópolis, situado na R. Arnaldo Estevão de Figueiredo, nº 985, bairro Jardim Monte Líbano
Capacidade:100 pessoas
Para saber mais sobre o procedimento de Reunião Participativa, assista ao vídeo. Para entender como enviar suas contribuições, consulte o tutorial do Sistema ParticipANTT.
por imprensa | abr 23, 2024 | Notícias, Outros
Delegação brasileira faz imersão no ecossistema de inovação sueco. Etapa acadêmica prossegue até sexta-feira (26)
A possibilidade de inovar de forma sustentável é uma meta perseguida pela Suécia. O país escandinavo sedia, até a próxima sexta-feira (26), mais uma edição da Missão Internacional do Transporte. Realizada pelo Sistema Transporte (CNT, SEST SENAT e ITL), a iniciativa proporciona a empresários e gestores brasileiros uma imersão acadêmica, complementada por visitas técnicas a empresas locais.
A programação foi idealizada pela Stockholm Schoolof Economics (SSE) Executive Education. Considerada a principal provedora em educação executiva do norte europeu, a instituição é conhecida por produzir conhecimento alinhado às demandas de mercado. As aulas ocorrem, principalmente, no campus Kämpasten, na cidade de Sigtuna.
Na abertura oficial da Missão, realizada nesse domingo (21), o presidente do Sistema Transporte, Vander Costa, instigou os participantes a serem vetores do conhecimento. “A Suécia é um exemplo de tecnologia e sustentabilidade, sem conflito entre uma coisa e outra. Eles têm essa mentalidade, e podemos, sim, repercutir isso em nossas empresas no Brasil”, disse.
“Lembro, ainda, que o transporte, de um modo geral, já está engajado com o ESG, e esperamos agregar, durante a Missão, exemplos de boas práticas, sejam elas ambientais, sociais ou em governança”, complementou o presidente, que se referiu, ainda, à busca por equidade entre gêneros no ambiente de trabalho.
Katarina Hägg, CEO de Educação Executiva da SSE, da Escola de Empreendedorismos de Estocolmo, conduziu a solenidade, que contou com vários momentos de fala. O professor Lars Strannegard, da Stockholm School of Economics, deu boas-vindas à comitiva e compartilhou um pouco sobre a história do Stockholm City Hall, local do evento, famoso por abrigar o banquete em homenagem aos vencedores do Prêmio Nobel.
O diplomata Leonardo de Souza, encarregado de Negócios da Embaixada Brasileira em Estocolmo, recordou o histórico de amizade entre Brasil e Suécia – parceria intensificada nos últimos anos. Já o ministro Jorge Oliveira, ministro do TCU (Tribunal de Contas da União), discursou sobre os desafios da atividade fiscalizadora, boas práticas e as possibilidades decorrentes da cooperação entre agentes públicos e privados.
Em sua participação, o senador da República Efraim de Araújo Morais Filho (União-PB) destacou que, também do ponto de vista legislativo, é valioso o intercâmbio de conhecimento com a Suécia. De forma específica, o parlamentar comentou os avanços proporcionados pela Reforma Tributária e a futura implementação do IVA, modelo de tributação recomendado pela OCDE (Organização para a Cooperação e o Desenvolvimento Econômico).
O professor Rasmus Rahm, diretor executivo da SSE e coordenador do programa da Missão, encerrou a noite com uma tirada divertida. Ele disse que “há um abacaxi a ser descascado, o abacaxi do transporte sustentável”, e que é exatamente esse o debate a ser enfrentado pelos estudantes ao longo do curso preparado pela Stockholm School of Economics.
por imprensa | abr 23, 2024 | Notícias, Outros
Novo modelo aprovado pela ANAC poderá operar até 24 km fora da linha de visão do piloto
A Agência Nacional de Aviação Civil anunciou, na última sexta-feira (19), que emitiu uma autorização de um novo projeto para o transporte de pequenas cargas em voos além do alcance visual.
A aeronave DLV-2, produzida pela empresa brasileira Speedbird Aero, é uma evolução do DLV-1 NEO, aprovado pela autarquia em 2022, e que foi o primeiro drone utilizado para operações de entrega (delivery) no Brasil. O novo modelo poderá transportar até 6,5 kg de carga e operar a uma distância Bvlos de até 24 km.
O atual regulamento (nº 94E), de abril de 2023, impõe limites ao voo dos equipamentos fora da linha de visão do piloto. Operações deste tipo somente podem acontecer mediante autorização do projeto pela ANAC e que critérios operacionais do órgão e os do uso do espaço aéreo publicados pelo Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea) sejam obedecidos.
Atualmente, de acordo com a autarquia, 15 modelos de drones já podem realizar operações desse tipo no Brasil.
por imprensa | abr 23, 2024 | Notícias, Outros
9ª edição da Brasil Log contará com rodada de negócios e palestras gratuitas sobre o setor
Jundiaí se prepara para receber a 9ª edição da Feira Internacional de Logística – Brasil Log, que acontecerá entre os dias 22 e 24 de maio de 2024, no Parque Comendador Antônio Carbonari. O evento, que é considerado o principal ambiente de networking e realização de negócios do setor, reunirá empresas, profissionais e especialistas para debater as últimas tendências, soluções inovadoras e desafios da área logística.
Jundiaí é reconhecida por sua forte tradição no cenário logístico nacional e, nesta edição da Brasil LOG, a cidade ganha ainda mais destaque. Segundo o gestor da Unidade de Gestão de Desenvolvimento Econômico, Ciência e Tecnologia (UGDECT), a Feira amplia a visibilidade do município no mercado.
“Somos uma cidade com mais de 160 multinacionais instaladas, atrativa pela infraestrutura existente e que garante qualidade de vida para as pessoas. A Brasil LOG, em especial neste ano em que temos as movimentações para a construção do Trem Intercidades, que mudará a realidade das cidades – acrescentará mais potencialidades ao segmento”, destaca
Programação
A Brasil Log 2024 contará com uma programação abrangente, que inclui palestras, workshops e rodadas de negócios. Entre os temas que serão abordados, destacam-se:
- Plano de Investimentos do Porto de Santos: o presidente da Autoridade Portuária de Santos, Anderson Pomini, apresentará as novidades e perspectivas para o maior porto da América Latina.
- Gestão de Estoque e Armazenagem: o Dr. José Meireles de Sousa, especialista com mais de 40 anos de experiência, compartilhará as melhores práticas para otimizar a gestão de estoque e armazenagem.
- Logística Sustentável: o SEBRAE trará à tona a importância da sustentabilidade na cadeia logística, com foco em estratégias ESG.
- Indústria 4.0: o físico José Roberto Cunha Jr., da UNICAMP, abordará a aplicação da automação de portarias e pesagem de cargas na indústria 4.0.
- Networking Estratégico: o especialista Bruno Maia ministrará uma palestra sobre como maximizar o potencial das redes sociais para o sucesso profissional.
- Tendências em Logística: diversos workshops abordarão temas como Inteligência Artificial na Logística; inventários com drones; opções de armazenagem e terminais; SAAS em Supply Chain; Logística Internacional, entre outros.
Networking e oportunidades de negócios
A Feira também será palco para discutir a importância do networking na Logística, com uma palestra intitulada “Conexões Estratégicas: maximizando o potencial do networking para o sucesso profissional” por Bruno Maia. Além disso, serão exploradas tendências como Inteligência Artificial, uso de drones em inventários e diversas tecnologias para automação de operações logísticas.
Participação gratuita com credenciamento
A entrada para a Feira é gratuita, mas os visitantes precisam se credenciar no site oficial. As inscrições para as palestras também podem ser feitas no mesmo site, com vagas limitadas.
Serviço:
Feira Internacional de Logística: Brasil Log 2024
Data: 22 a 24/05
Local: Parque Comendador Antônio Carbonari – Parque da Uva
por imprensa | abr 22, 2024 | Notícias, Outros
Portaria começa a valer no dia 2 de maio. Objetivo é garantir condições adequadas de repouso para os motoristas profissionais, aumentar a segurança nas estradas e reduzir o número de acidentes
O Governo Federal publicou nesta sexta-feira (19), no Diário Oficial da União (D.O.U), a Portaria Nº 387, que estabelece a POLíTICA Nacional de implantação de Pontos de Parada e Descanso (PPD) em rodovias federais. O documento foi assinado pelo ministro dos Transportes, Renan Filho, na última quinta-feira (18) durante a inauguração do primeiro PPD de Santa Catarina, que fica no Km 220 da BR-101/SC. O local, administrado pela concessionária Arteris Litoral Sul, recebeu um investimento de R$ 17,5 milhões e beneficiará milhares de motoristas de transporte de carga que percorrem, diariamente, o trecho que faz parte do Corredor do Mercosul, importante para a integração ao comércio internacional e, consequentemente, para o desenvolvimento da região Sul e de todo o Brasil.
De acordo com a portaria, a implementação dos PPDs acontecerá em duas frentes principais: nas rodovias federais concedidas sob gestão da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e nas rodovias sob gestão do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (DNIT). O objetivo é garantir condições adequadas de repouso para os motoristas profissionais, aumentar a segurança nas estradas e reduzir o número de acidentes. A portaria começa a valer a partir do dia 2 de maio.
No caso da ANTT, a portaria estabelece obrigatoriedade de implantação de ao menos um PPD nos contratos de concessão em vigor, regulados e fiscalizados pela Agência, priorizando sua operação até 2025. Além disso, a norma define que todos os estudos de projetos de concessão de rodovias devem incluir pelo menos um PPD, com previsão de operação até o terceiro ano de contrato.
Locais que oferecem uma completa infraestrutura de atendimento aos caminhoneiros, como o PPD, colaboram de maneira efetiva para o cumprimento da Lei Nº 13.103/15 (Lei do Motorista), que também dispõe sobre o tempo de descanso obrigatório.
A escolha dos locais para implantação dos PPDs considerará critérios como demanda de tráfego, segurança viária e a abrangência de PPDscertificados ao longo das rodovias, com a meta de garantir a existência de pelo menos um PPD a cada 400 km. Já para as rodovias sob gestão do DNIT, o departamento realizará estudos para identificar os pontos mais relevantes para a instalação dos PPDs, priorizando os principais corredores logísticos.
A implementação desses pontos poderá ser realizada através de um “Sandbox regulatório”, buscando iniciar as operações até 2025.
“Essa política representa um avanço significativo na busca por estradas mais seguras e condições de trabalho mais adequadas para os profissionais do transporte RODOVIáRIO de cargas em todo o país. Os caminhoneiros são essenciais para a economia nacional”, disse o diretor-geral da ANTT, Rafael Vitale.
Audiência Pública
Durante essa semana, na terça-feira (16), a ANTT promoveu a Audiência Pública nº 2/2024, que debateu a minuta de resolução que aprova o Regulamento dos Pontos de Parada e Descanso (PPD) sob competência da Agência. A sessão contou com participações presenciais no auditório da ANTT em Brasília – DF e por videoconferência. A sessão debateu pontos acerca do funcionamento, tipos de carga e regras para a implementação dos PPDs.
O debate quanto à proposta de ação regulatória levou em consideração pesquisas realizadas pela ANTT em parceria com a Confederação Nacional dos Transportes Autônomos que levantaram as principais demandas dos usuários em relação aos Pontos de Parada e Descanso, como segurança, atendimento médico, psicológico e odontológico e bem-estar e saúde da mulher.
por imprensa | abr 22, 2024 | Notícias, Outros
Celebração em Foz do Iguaçu reuniu diferentes segmentos econômicos, representantes de entidades de classe, autoridades municipais, estaduais e federais
Dezenas de empresários do setor de transporte e representantes de diferentes segmentos econômicos, entidades de classe, autoridades municipais, estaduais e federais se reuniram na cidade de Foz do Iguaçu (PR)durante a tarde da última quinta-feira (18) para discutir as principais demandas hoje vividas pelo transporte de cargas. O evento que leva o nome de ‘Primeiro Encontro Paranaense do Transporte' foi promovido pelo Sistema FETRANSPAR, que comemorada seus 31 anos neste 19 de abril. A iniciativa teve o patrocínio do BRDE, Agência Fomento e o apoio do Sistema Transporte.
O segmento transportador de cargas do Paraná é composto por mais de 25 mil empresas e corresponde a uma fatia próxima de 7% do PIB estadual, empregando juntos mais de 240 mil pessoas.
“Realizar esse encontro na cidade de Foz do Iguaçu é algo estratégico. É desta região, do marco das Três Fronteiras que temos um fluxo intenso de caminhões e empresas que diuturnamente utilizam rodovias para distribuir diferentes cargas as cidades, estados, países e para o mundo todo”, disse o presidente do Sistema FETRANSPAR e Vice-Presidente Regional da NTC&Logística, Coronel Sérgio Malucelli.
A Federação consolidou-se como voz ativa na representatividade do setor nestes últimos anos. Atender, defender e assistir o transportador e o setor de transporte RODOVIáRIO de cargas está no centro das prioridades da FETRANSPAR.
Prêmio Despoluir
Como o objetivo de proporcionar a valorização e reconhecimento dos transportadores paranaenses que agem proativamente na melhoria dos seus processos operacionais e atuam com comprometimento para a preservação do meio ambiente, por meio do controle da emissão de poluentes de suas frotas, o Sistema FETRANSPAR lançou durante a realização do ‘Primeiro Encontro Paranaense do Transporte' o Prêmio Despoluir Fetranspar'.
A iniciativa pretende valorizar empresas que adotam boas práticas socioambientais em suas estruturas, visando minimizar os impactos do transporte no meio ambiente, tornando o setor mais sustentável e responsável. As inscrições serão abertas no próximo mês de outubro e o regulamento ficará disponível no site www.fetranspar.org.br
Temas discutidos
Na pauta estiveram assuntos de relevância para o transportador como ‘Concessões de Rodovias Paranaenses', abordado pelo engenheiro Luciano Lourenço, diretor efetivo da Agência Nacional de Transporte Terrestre – ANTT. A ‘Transição Energética no Transporte Rodoviário' discorrido por Bruno Batista, diretor executivo da CNT. E o ‘O Paraná e suas Três Fronteiras e a Integração do Transporte no Cone Sul', tema explanado pelo General Sérgio Westphalen Etchegoyen, diretor presidente do Instituto Brasileiro para Autorregulação no Setor de Infraestrutura.
