Redução de custos em tempos de crise econômica
A atividade de transporte está submetida ao plano logístico estabelecido pelos clientes embarcadores. O mercado é quem dita as regras; são os clientes que escolhem as transportadoras para executar, com eficiência, o plano de distribuição de suas mercadorias. A abertura, ou fechamento de filiais da transportadora obedece, de certa forma, às leis do mercado consumidor. […]
Despesas administrativas e custo de terminais
Qualquer filial da transportadora desempenha as seguintes funções básicas: operacionalizar as cargas, efetuar coletas na região, processar as cargas no Armazém, carregar e descarregar caminhões, expedir mercadorias para outras regiões e executar entregas aos clientes. Além destas funções operacionais, a filial possui estrutura e pessoal qualificado envolvido na administração das operações, no atendimento aos clientes […]
Custos de transferência poderão subir até 2,27% devido ao aumento do pedágio da Dutra
O reajuste de até 8,82% autorizado para os pedágios da Dutra a partir de 1º de agosto de 2016 deverá aumentar os custos de transferência entre 1,81% e 2,27%, dependendo do número de eixos (tabela 1), para veículos que operam exclusivamente naquela rodovia. Veja o artigo complexo abaixo.
Despesas administrativas e custo de terminais
Identificação de centros de custos Qualquer filial da transportadora desempenha as seguintes funções básicas: operacionalizar as cargas, efetuar coletas na região, processar as cargas no Armazém, carregar e descarregar caminhões, expedir mercadorias para outras regiões e executar entregas aos clientes. Além destas funções operacionais, a filial possui estrutura e pessoal qualificado envolvido na […]
Custos de transferência poderão subir até 2,93% devido ao aumento do pedágio paulista
Dependendo do número de eixos, o reajuste previsto para os pedágios de São Paulo, de 9,32%, que entra em vigor em 1º de julho de 2.016, representará adicional entre 2,35% e 2,93% sobre os custos operacionais (custos de transferência) dos caminhões que trafegam sempre em rodovias sujeitas a pedágio dos chamados sistemas rodoviários (mais de […]
O operador logístico e o TRC
No início da década de 90 do século passado, as empresas de grande porte, em especial as corporações multinacionais, se propuseram a instalar, ou servir-se de uma rede de postos de abastecimento, para a distribuição de seus produtos, com a certeza de que é possível reduzir custos e melhorar a eficiência operacional. Algumas empresas Comerciais […]
Custo operacional de veículos
A indústria de transporte também se utiliza de máquinas para operacionalizar a movimentação de cargas, de um ponto a outro. A estas máquinas operatrizes denominamos genericamente veículos de cargas. As categorias e espécies de veículos são as mais variadas, de acordo com a finalidade a que se destinam. Além de atender ao fim último, que […]
O processo de tomada de decisão
A importância da informatização A massa crítica de dados, armazenada em arquivos virtuais, substituiu caixas-arquivo, pastas e espaços nas prateleiras. O gestor tem hoje tem à sua disposição, farta documentação arquivada na memória de computadores, o que lhe permite ordenar informações, na forma que melhor lhe convém. A complexa rede de dados, […]
Custos de transferência poderão subir até 2,82% devido ao aumento do pedágio da Dutra
O reajuste de até 16,8% autorizado para os pedágios da Dutra a partir de 1º de agosto de 2015 deverá aumentar os custos de transferência entre 2,21% e 2,82%, dependendo do número de eixos (tabela 1), para veículos que operam exclusivamente naquela rodovia. Veja o artigo complexo abaixo.
Custos de transferência poderão subir até 1,44% devido ao aumento do pedágio paulista.
Dependendo do número de eixos, o reajuste previsto para os pedágios mais antigos de São Paulo, de 4,11%, que entra em vigor em 1° de julho de 2.015, representará adicional entre 1,16% e 1,44% sobre os custos operacionais (custos de transferência) dos caminhões que trafegam sempre em rodovias sujeitas a pedágio, dos chamados sistemas rodoviários […]