O presidente da NTC&Logística, Eduardo Rebuzzi, integrou dois debates nesta terça-feira (10), segundo dia da 25ª Fenatran, no São Paulo Expo, em São Paulo. Os encontros abordaram questões relevantes para o Transporte Rodoviário de Cargas, como as mudanças nas relações de trabalho, a Reforma Tributária, os desafios de infraestrutura e os impactos do novo marco regulatório da segurança privada sobre as operações das transportadoras.
A primeira participação ocorreu a convite da OTM Editora, no painel “Rota FENATRAN”, com o tema “Tempos difíceis do rodoviário de cargas”. Durante o debate, Rebuzzi abordou os principais fatores que pressionam as transportadoras, com destaque para as discussões sobre o fim da escala 6×1, os impactos da Reforma Tributária e a insuficiência de obras e investimentos em infraestrutura. Também foram discutidos outros desafios que afetam a competitividade e o planejamento das empresas.
Fizeram parte dos debates o diretor-presidente da Braspress e conselheiro vitalício da NTC&Logística, Urubatan Helou; o diretor de Desenvolvimento de Caminhões da Mercedes-Benz do Brasil, Daniel Spinelli, e o CEO da Traton Financial Service, Eduardo Portas.
A convite da Associação Brasileira das Empresas de Gerenciamento de Riscos e de Tecnologia de Rastreamento e Monitoramento (GRISTEC), o presidente Eduardo Rebuzzi participou do painel institucional “Novo Estatuto da Segurança Privada: o que transportadoras e embarcadores precisam fazer agora”. O encontro reuniu Denise Tenório, delegada da Polícia Federal, e Felipe Villarinho, assessor jurídico da FENAVIST, sob mediação da presidente da GRISTEC, Bruna Medeiros, para discutir os impactos do novo marco regulatório sobre prestadores e contratantes de serviços de segurança privada.
Ao apresentar a perspectiva das transportadoras, Rebuzzi chamou a atenção para a importância de critérios mais rigorosos na contratação desses serviços, considerando os riscos aos quais as empresas também estão expostas diante de fornecedores que não cumprem as exigências legais e trabalhistas.
“Esse debate é importante porque o setor de Transporte convive há décadas com um cenário de insegurança, especialmente em razão do roubo e da receptação de cargas. As empresas sempre estiveram à frente na adoção de medidas para mitigar esses riscos, mas também precisam ter segurança na contratação dos serviços privados. É fundamental verificar se a empresa contratada está devidamente habilitada e credenciada, e se cumpre suas obrigações legais. Vemos com bons olhos essa regulamentação, a fiscalização e a atuação efetiva da Polícia Federal. A responsabilização, o credenciamento e a fiscalização devem contribuir significativamente para melhorar a qualidade dos serviços prestados”, destacou Rebuzzi.
O painel também abordou os critérios para identificar as atividades submetidas ao Estatuto e a aplicação conjunta da Lei, do Decreto e da Instrução Normativa. Outros pontos discutidos foram a delimitação das responsabilidades entre contratantes e prestadores, a integração dos diferentes serviços de segurança às operações logísticas e a definição dos limites entre estruturas próprias das empresas e atividades sujeitas à regulamentação. O debate ainda contemplou os procedimentos e prazos que devem orientar a adequação do mercado às novas exigências.
As participações de Rebuzzi integram a agenda institucional da NTC&Logística na FENATRAN 2026 e reforçam o papel da entidade na representação das transportadoras em discussões estratégicas para o setor. A iniciativa também amplia o diálogo com autoridades, empresas e organizações parceiras em torno de condições mais favoráveis à atividade transportadora.
