Entidade levou iniciativas brasileiras ao debate internacional e acompanha discussões sobre integração, inovação, políticas públicas e avanços no transporte
O presidente da Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística (NTC&Logística), Eduardo Rebuzzi, participou, nesta quarta-feira, 7 de outubro, do primeiro dia da 43ª Assembleia Geral Ordinária da Câmara Internacional de Logística e Transportes (CIT), realizada no Espacio Riesco, em Santiago, no Chile. O encontro reúne representantes de diferentes países para discutir temas relacionados ao transporte, à logística, à segurança, à inovação e à participação do setor nas políticas públicas.
O evento recebe delegações de diferentes países, além de uma expressiva representação brasileira. Entre os participantes do Brasil estiveram o presidente da NTC&Logística, Eduardo Rebuzzi; o vice-presidente de Transporte Rodoviário de Cargas da Confederação Nacional do Transporte (CNT), Flávio Benatti; a diretora-executiva nacional do SEST SENAT, Nicole Goulart; o presidente da Associação Brasileira de Transporte e Logística de Produtos Perigosos (ABTLP), Oswaldo Caixeta, além de representantes de federações, sindicatos e outras entidades ligadas ao Transporte de Cargas brasileiro.
A abertura oficial contou com pronunciamentos de Paulo Vicente Caleffi, secretário-geral da CIT; Juan Monasterio Salinas, presidente da representação chilena da CIT; Oscar Grenald Castillo, subsecretário-geral da entidade; Julio Reyes Solis, diretor regional para América Central e Caribe, e Maria Cecília Anan, diretora regional do Cone Sul. A programação incluiu a apresentação do relatório de atividades da Secretaria-Geral, conduzida por Larissa Barreto Revete, diretora-executiva da CIT.
Durante a manhã, foram realizadas solenidades institucionais, como a entrega da certificação de Qualidade Classe Mundial CQCIT e CIT Green ESG; a entrega da bandeira oficial da CIT à representação chilena; a votação de novas entidades; o reconhecimento pelos 40 anos da Associação de Transportistas Internacionales (ATI), da Guatemala, e a entrega da Medalha da Ordem do Mérito Interamericano dos Transportes (OMITRANS).
No período da tarde, os debates técnicos começaram com o tema “O impacto da Inteligência Artificial no transporte”, apresentado por Nicolas Salomone, gerente da Solo Buses, da Argentina. Também foram realizadas apresentações relacionadas à sustentabilidade, segurança viária, eficiência, tecnologia e futuro do transporte.
Um dos momentos de maior destaque para a participação brasileira ocorreu durante o painel “A segurança no transporte de cargas dentro da Comunidade Andina”, conduzido por Nelson Eduardo Chávez Vallejo, presidente da representação equatoriana da CIT. A discussão abriu espaço para o compartilhamento de experiências sobre a criminalidade que afeta as operações de transporte em diferentes países da América do Sul.
Durante o debate, Eduardo Rebuzzi pediu a palavra e explanou a experiência brasileira no enfrentamento ao roubo e à receptação de cargas. O presidente ressaltou que a segurança pública não deve ser tratada apenas como uma preocupação das empresas transportadoras, mas como uma questão que envolve o Estado e toda a sociedade.
Rebuzzi lembrou o princípio previsto na Constituição Federal brasileira de que a segurança pública é dever do Estado, direito e responsabilidade de todos, defendendo maior articulação entre poder público, entidades empresariais, empresas e outros setores da economia no combate à criminalidade que atinge o Transporte Rodoviário de Cargas.
O presidente também compartilhou com os representantes internacionais a mobilização realizada recentemente no Rio de Janeiro, envolvendo entidades e diferentes setores da sociedade em torno da necessidade de medidas mais efetivas contra o roubo e, especialmente, contra a cadeia de receptação de cargas.
Entre as iniciativas mencionadas, Rebuzzi destacou a defesa de sanções mais rigorosas contra empresas envolvidas na receptação de cargas roubadas, incluindo a discussão sobre a possibilidade de suspensão do CNPJ de estabelecimentos comprovadamente envolvidos nesse tipo de crime.
Durante sua manifestação, Rebuzzi também registrou o trabalho apresentado por Flávio Benatti, vice-presidente de Transporte Rodoviário de Cargas da Confederação Nacional do Transporte (CNT) e chefe da delegação brasileira no encontro. Em nome da CNT, Benatti salientou as ações desenvolvidas no Brasil para avançar no enfrentamento ao roubo e à receptação de cargas, defendendo medidas que atinjam não apenas quem pratica diretamente o crime, mas também aqueles que alimentam economicamente essa cadeia, inclusive com a possibilidade de suspensão do CNPJ de empresas comprovadamente envolvidas na receptação de cargas roubadas.
A discussão realizada em Santiago também abriu espaço para que a questão da segurança no transporte seja ampliada no âmbito da própria CIT, contribuindo para uma articulação internacional sobre problemas que atingem empresas e transportadores de diferentes países.
Rebuzzi colocou a NTC&Logística à disposição para colaborar com a CIT e com as entidades internacionais, compartilhando experiências desenvolvidas no Brasil, apoiando articulações junto às autoridades brasileiras e contribuindo para o intercâmbio de informações e boas práticas.
Além da segurança, o primeiro dia da Assembleia abordou a participação ativa do transporte nas políticas públicas, com Paulo Vicente Caleffi; a indústria do transporte terrestre no Chile, com Vinko Cikutovic Madariaga; o transporte de última milha e a exclusão digital das pessoas idosas.
A programação também contou com os espaços “Marcas, Tecnologia e Negócios”, nos quais empresas apresentaram soluções e experiências relacionadas à sustentabilidade, cultura de segurança viária, eficiência dos veículos, conforto, fabricação certificada e inovação aplicada ao atendimento e às operações de transporte.
Ao final do primeiro dia, foram detalhadas as próximas Assembleias Gerais Ordinárias da CIT. A 44ª edição será realizada em Quito, no Equador, no primeiro semestre de 2027, enquanto a 45ª AGO acontecerá em Montreal, no Canadá, no segundo semestre do mesmo ano. Também foi aberto o período para apresentação de candidaturas dos países interessados em receber a Assembleia da CIT em 2028.
Programação prossegue nesta quinta-feira (8)
Nesta quinta-feira, 8 de outubro, a 43ª Assembleia Geral Ordinária da CIT prossegue em Santiago com uma nova agenda de debates internacionais.
Entre os temas previstos, estão o impacto de eventos climáticos extremos sobre a logística e o transporte, a partir da experiência do Japão; a importância da cooperação entre a CIT e a International Road Transport Union (IRU); os desafios da representação setorial do transporte; a integração turística e as dificuldades nas travessias de fronteiras; os desafios hídricos do Canal do Panamá e as possibilidades de fortalecimento do chamado canal seco.
A programação também incluirá a atuação da CIT na defesa dos interesses de suas representações perante organismos governamentais; a integração de agentes de Inteligência Artificial; o panorama da acessibilidade no transporte brasileiro e a escassez de condutores profissionais.
Um dos destaques da programação desta quinta-feira será a participação do presidente da NTC&Logística, Eduardo Rebuzzi, com a apresentação do tema “Avanços no Transporte de Cargas”, levando ao encontro internacional uma perspectiva brasileira sobre os desafios, transformações e avanços do setor.
Ainda durante o dia, serão discutidos assuntos como o aumento dos preços dos combustíveis; o futuro do transporte de cargas entre Peru e Chile; corredores logísticos e fronteiras eficientes; medidas de subsídio em países importadores de combustíveis fósseis e questões relacionadas ao transporte multimodal e aos contêineres.
A agenda será complementada por fóruns sobre jornada de trabalho e semana de 40 horas, Rota Bioceânica e gestão de riscos e coberturas no transporte, além de novos espaços dedicados a marcas, tecnologia e negócios.
Da esquerda para a direita: Eduardo Rebuzzi; Flávio Benatti; Nicole Goulart e Arlan Rodrigues
Da esquerda para a direita: Newton Gibson Júnior; Eduardo Rebuzzi; Flávio Benatti; Marcelo Maranhão e Arlan Rodrigues
