A NTC&Logística e a União Internacional dos Transportes Rodoviários (IRU) realizaram nesta quarta-feira (11), durante a 25ª FENATRAN, o Seminário Internacional do TRC, com o tema “Brasil em movimento: construindo uma logística mais segura, eficiente e integrada”. O encontro, realizado no São Paulo Expo, em São Paulo, reuniu representantes de entidades, autoridades governamentais e especialistas nacionais e internacionais para discutir questões estratégicas para o Transporte Rodoviário de Cargas, com foco na segurança, na facilitação do comércio internacional e na valorização dos profissionais do setor.
A abertura do Seminário contou com a participação de Juliana Tiemi Tamanaha, analista de infraestrutura da Subsecretaria de Sustentabilidade do Ministério dos Transportes; do presidente da NTC&Logística, Eduardo Rebuzzi, e de Patrick Philipp, diretor de Certificação Profissional e Normas Técnicas da IRU. As manifestações destacaram a importância da cooperação entre instituições e da articulação de iniciativas voltadas ao desenvolvimento do Transporte e da Logística.
A analista Juliana Tiemi Tamanaha agradeceu à NTC&Logística e à IRU pelo convite e pela iniciativa de promover o encontro. Ressaltou serem primordiais o diálogo entre instituições e a cooperação internacional para o desenvolvimento de uma infraestrutura logística mais integrada e sustentável. “É essencial termos espaços como este para compartilhar experiências, conhecer boas práticas e construir soluções conjuntas para os desafios do setor, ampliando a integração do Brasil com os mercados internacionais”, declarou Juliana.
Em seguida, o presidente da NTC&Logística, Eduardo Rebuzzi, destacou a relação de mais de cinco décadas entre a entidade e a IRU, e os avanços recentes na aproximação com organizações de outros países. Entre as conquistas, salientou a aprovação do Carnê TIR no Brasil, resultado da articulação institucional desenvolvida em parceria com a IRU. Rebuzzi também enfatizou a importância de ampliar a cooperação para superar dificuldades comuns no setor, como a escassez de motoristas, a infraestrutura, a segurança e a sustentabilidade. “Precisamos fortalecer os canais de comunicação, a integração e a troca de experiências, para compartilhar o conhecimento desenvolvido no Brasil e também incorporar soluções adotadas em outros mercados. Esse intercâmbio é fundamental para nossas empresas e para o desenvolvimento do Transporte Rodoviário de Cargas”, afirmou.
Finalizando a abertura, Patrick Philipp, diretor de Certificação Profissional e Normas Técnicas da IRU, apresentou o papel da organização na implementação de convenções internacionais da ONU – como o TIR (sistema internacional de trânsito aduaneiro) e o ADR (Acordo relativo ao Transporte Internacional de Mercadorias Perigosas por Estrada) – voltadas à segurança e à facilitação do transporte. O representante frisou que a eficiência logística também gera impactos diretos sobre a economia e o consumidor final. “Quanto menos tempo se gasta no transporte, menor é o custo do frete sobre as mercadorias entregues. Uma cadeia de suprimentos mais eficiente contribui para tornar os produtos mais acessíveis e impulsionar o desenvolvimento comercial, econômico e social”, registrou Philipp.
O primeiro painel do Seminário introduziu o tema “Roubo de cargas: como vencer uma ameaça que desafia a logística brasileira”, contando com a participação de Ana Luiza Taliberti, conselheira jurídica sênior da IRU; Waldomiro Milanesi, delegado da Polícia Civil do Estado de São Paulo, e do coronel Hugo Santos, comandante do Policiamento Rodoviário da Polícia Militar do Estado de São Paulo. A discussão foi moderada por Alan Fernandes, coronel da reserva da Polícia Militar do Estado de São Paulo e integrante do conselho de administração do Fórum Brasileiro de Segurança Pública (FBSP).
O painel propiciou a apresentação de dados e experiências internacionais sobre o avanço do crime contra cargas, seus impactos econômicos e sociais, e a evolução dos métodos utilizados pelas organizações criminosas. Entre os pontos analisados, constou a atuação de quadrilhas em diferentes etapas da cadeia criminosa, desde o planejamento dos ataques até a receptação das mercadorias, além do uso de fraudes digitais e tecnologias para facilitar as ações.
Na sequência, as autoridades policiais expuseram perspectivas sobre a realidade brasileira, abordando a concentração territorial das ocorrências, os desafios operacionais e investigativos, e as dificuldades para desarticular as estruturas envolvidas no roubo e na comercialização ilegal de mercadorias. O debate também evidenciou a necessidade de integração entre transportadoras, embarcadores, autoridades policiais e instituições internacionais para fortalecer as estratégias de prevenção e enfrentamento desse tipo de crime.
“Brasil no mapa do TIR: como este novo benefício pode transformar a logística regional e internacional” foi o tema do segundo painel do Seminário, que contou com a participação de Juliana Tiemi Tamanaha, representante do Ministério dos Transportes, e Lucas Lagier, gerente sênior da IRU. Foram explanados o funcionamento do sistema TIR e as oportunidades relacionadas à adesão brasileira ao regime internacional de trânsito aduaneiro, que reúne 79 países. Os participantes abordaram ainda a possibilidade de integração desse mecanismo aos instrumentos regionais já existentes, especialmente o Acordo sobre Transporte Internacional Terrestre (ATIT), como caminho para simplificar procedimentos e reduzir formalidades nas fronteiras.
Na ocasião, Lucas Lagier destacou a importância da atuação da NTC&Logística no fortalecimento da parceria com a IRU e na articulação dessa agenda no Brasil. Entre as perspectivas discutidas estiveram a ampliação dos corredores logísticos sul-americanos, a maior previsibilidade nas operações internacionais e a redução de custos associados a atrasos, favorecendo a conexão comercial entre os países da região e outros mercados globais.
Encerrando a programação, o terceiro painel discutiu o tema “Motorista é ativo estratégico: como enfrentar a crise e acelerar mudanças”. Moderado pelo presidente da NTC&Logística, Eduardo Rebuzzi, o encontro contou com a participação de Roberta Rodrigues Diniz, gerente executiva de Desenvolvimento Profissional do SEST SENAT; Maria Alice Nascimento Souza, diretora do Departamento de Segurança no Trânsito da Secretaria Nacional de Trânsito (SENATRAN / MT), e Patrick Philipp, representante da IRU.
O debate partiu do panorama internacional da escassez de motoristas profissionais e avançou sobre as medidas necessárias para tornar a profissão mais atrativa e expandir a disponibilidade de mão de obra qualificada. Entre os assuntos apontados estiveram a formação e a capacitação de novos profissionais, as iniciativas de incentivo à carreira, o papel das políticas públicas e as estratégias para retenção de talentos.
Os participantes também compartilharam perspectivas sobre programas internacionais desenvolvidos para enfrentar esse desafio, como o SDM4EU, iniciativa da IRU em parceria com o ICMPD (International Centre for Migration Policy Development), e o Mecanismo de Parceria para a Migração (MPF), criado para combater a escassez crônica de motoristas profissionais na União Europeia. A discussão reforçou a importância da atuação coordenada entre governos, empresas, entidades de formação e organizações internacionais para construir respostas consistentes à escassez de profissionais.
O Seminário Internacional do TRC integrou a programação da FENATRAN 2026 como um espaço de intercâmbio de experiências e aproximação entre lideranças brasileiras e internacionais. Ao reunir diferentes perspectivas sobre segurança, facilitação do comércio e desenvolvimento profissional, a iniciativa reforçou a importância da cooperação institucional para enfrentar desafios comuns e contribuir para uma logística mais segura, eficiente e integrada.
