por imprensa | mar 29, 2017 | Notícias, Notícias
A ComJovem de Maringá entregou, na tarde de ontem, 84 kits escolares – cadernos, lápis de cor, estojo de canetinhas, lápis grafite, borracha e apontador – para os participantes do Programa Florescer, uma iniciativa do Grupo G10 e das Empresas Randon que atende crianças e adolescentes em situação de vulnerabilidade social, com aula de reforço escolar, informática, inglês, oficinas de leituras e aulas de música.
A ação, intitulada Projeto Volta às Aulas, foi liderada pelo núcleo da ComJovem em Maringá.
por imprensa | mar 17, 2017 | Notícias, Notícias
Na tarde de ontem (16/03), o Seminário Itinerante ComJovem fez sua estreia em Curitiba, na sede do Sindicato das Empresas de Transportes de Cargas no Estado do Paraná (Setcepar), com o apoio da Federação das Empresas de Transporte de Cargas do Estado do Paraná (Fetranspar). O evento, promovido pela NTC&Logística, abordou como tema principal a Segurança, com palestras sobre roubo de carga, riscos nas estradas, tecnologia aplicada para a redução de acidentes, entre outras.
O vice-coordenador da ComJovem Nacional, Antonio Ruyz, deu início ao evento e lembrou da importância do tema. “Em 2017, a ComJovem completa dez anos de atividade. É o nosso primeiro evento do ano e não poderíamos falar de outro assunto senão a segurança nas estradas, especialmente aqui em Curitiba, que conta com um núcleo da ComJovem que serve de exemplo a todos, sempre trazendo ideias inovadoras. É uma alegria fazer parte deste projeto que começou por uma iniciativa da NTC&Logística e hoje está fortalecido e consolidado”, disse. Também marcaram presença no evento representantes das ComJovem de Porto Alegre, Sorocaba, Maringá e Curitiba.
Segundo o vice-presidente regional da NTC&Logística e presidente da Fetranspar, Coronel Sergio Mallucelli, a ComJovem tem um papel muito importante e é o futuro do TRC. “A ComJovem poderá contar sempre com o apoio da Fetranspar porque acreditamos nesta nova geração”, ressaltou. Sergio também falou da importância da NTC para o setor e enalteceu o presidente José Helio Fernandes por tê-lo nomeado vice-presidente regional.
Já o vice-presidente do Setcepar, Silvio Kasnodzei, que representou o presidente do sindicato, Marcos Battistella, reiterou os problemas de segurança nas estradas e a importância dos jovens empresários falarem sobre o tema. “Nós sabemos da dificuldade que o setor enfrenta quando falamos em segurança. Por isso, os novos empresários precisam debater, discutir e estudar o problema, já que eles serão o futuro do TRC”, acredita.
Palestras
O Seminário Itinerante 2017 teve início com uma palestra do engenheiro mecânico Rubem Penteado de Melo, especialista em prevenção de acidentes nas estradas. De acordo com Melo, os acidentes ocorrem, em maior parte, por falta de informação. “O conhecimento liberta. Quando o motorista entende porque os acidentes ocorrem, fica muito mais fácil evitá-los. Se nós não entendemos como as coisas funcionam, atribuímos ao acaso”, disse. O engenheiro listou as cinco principais causas dos acidentes nas estradas: tombamento, descida do caminhão nas serras, idade do motorista, sono durante a condução, sinalização ineficaz nas estradas e amarração de cargas erradas.
Frota e manutenção
O engenheiro de pós-vendas da MAN Latin America, Paulo Sergio de Carmo, apresentou o plano de manutenção de frotas da montadora. “Muitas vezes o empresário opta por fazer uma manutenção própria nos caminhões em vez de contratar uma empresa como a nossa. Num primeiro momento, isso parece financeiramente benéfico, mas no decorrer do tempo, essa escolha acaba gerando prejuízo. Comprar peças paralelas em vez de originais, não contar com garantia de reparo, não ter mecânicos e profissionais qualificados são algumas das desvantagens”, explicou. Durante o evento, o engenheiro mostrou todas as opções de planos da MAN para as empresas do TRC.
Gestão eficaz
A terceira palestra do dia abordou as ferramentas necessárias para uma gestão eficaz em uma empresa de transporte, além de relatar os principais erros causados pelos empresários. “Não podemos dizer que uma empresa de transporte de cargas é simples de gerenciar. Os problemas do nosso setor não se encontram apenas do lado de fora. Se o empresário quiser sobreviver neste segmento repleto de mudanças, vai precisar se modernizar, usar novas ferramentas de gestão, diminuir estoque, eliminar o retrabalho”, orienta Valter Luiz, gerente comercial da BGM Rodotec, empresa especializada em desenvolvimento de soluções tecnológicas de gestão focada exclusivamente no setor do TRC.
Roubo de carga
O assessor de segurança da NTC&Logística, coronel Paulo Roberto de Souza, apresentou o preocupante panorama do roubo de cargas no Brasil. “De acordo com os últimos dados, os roubos de carga custaram R$ 6,1 bilhões à economia brasileira entre 2011 e 2016. O prejuízo chega a R$ 3,9 milhões por dia com as ocorrências que se concentram principalmente nos estados do Rio de Janeiro e São Paulo”, disse. Durante a apresentação, Souza mostrou um plano de gestão de riscos para as empresas se protegerem dos crimes. “As empresas precisam inovar ainda mais na segurança na área de gerenciamento de riscos, como câmeras de alta resolução na cobertura de locais restritos, controle de mercadoria, lacres de baú com sensores de violação, entre outras ferramentas que a tecnologia nos oferece, sem esquecer da capacitação dos funcionários da própria empresa. Só assim conseguiremos combater o crime no mesmo nível dos criminosos”, disse. Para o coronel, a palavra básica para o enfrentamento do roubo de cargas é prevenção. “As empresas devem escolher a ferramenta mais adequada para cada situação, tentando se manter sempre um passo à frente”, aconselha.
À frente da Delegacia de Furtos e Roubos de Cargas no Paraná, o delegado Marcelo Lemos de Oliveira apresentou dados sobre o roubo de cargas no Paraná. Segundo Oliveira, em 2016, o aumento de furtos e roubos foi de 17,74% em relação ao mesmo período do ano passado.
Acidentes: prevenção é a solução
A gerente de relacionamento da corretora de seguros Trade Vale, Liliam Rosa, falou sobre a importância da disciplina e gestão eficaz para evitar acidentes nas estradas brasileiras. “A grande arma para a prevenção de acidentes é a disciplina. Selecionar motorista, treinar os profissionais de maneira eficaz, planejar a viagem. Além disso, a gestão precisa ser eficaz, cuidadosa. Será que determinado motorista é o ideal para o trajeto? A rota está planejada? Todos estes detalhes podem salvar vidas”, diz.
A tecnologia como grande aliada
A gerente regional da Sascar, Viviane Magdala, mostrou o impacto da tecnologia para redução de acidentes e, consequentemente, de custos. “Prevenir acidentes é uma necessidade cada vez mais presente no trânsito brasileiro. A Sascar oferece uma solução completa com diversas ferramentas de tecnologia para que a gente minimize acidentes e diminuindo os custos decorrentes”, explica. Magdala apresentou dois importantes serviços da Sascar, a tecnolobia Telemetria Can, que faz a gestão do comportamento dos motoristas e corrige hábitos ao volante, e a Black Box, que atua no diagnóstico de um acidente ou em situações de risco, permitindo um relatório detalhado em caso de acidentes, similar à caixa-preta de um avião.
Além de acidentes, Viviane apresentou o serviço de prevenção contra roubo de cargas. Desde o início de suas atividades, há 17 anos, a Sascar se tornou líder em recuperação de carga, com 78% de produtos resgatados. “O roubo de cargas é uma realidade preocupante. Por isso nós oferecemos diversos serviços para o gerenciamento de risco e rastreamento de cargas, auxiliando a proteção da carga do caminhão. Além de ofertas de monitoramento com tecnologias GSM e Satelital, já consolidadas no mercado, nós oferecemos também soluções com tecnologia de Rádio Frequência, mais eficientes para o apoio à recuperação de cargas, mesmo diante da atuação do jammer”, explica.
Prevenção
A coordenadora da ComJovem Nacional e vice-presidente extraordinária para jovens empresários da NTC&Logística, Ana Carolina Jarrouge, apresentou a palestra “Melhor prevenir do que indenizar” e falou sobre as ações preventivas que as empresas de transporte podem aplicar para evitar acidentes nas estradas e consequentemente uma indenização. “Nós apenas sentimos o quanto é importante a prevenção quando nos vemos no meio de um processo judicial decorrente de um acidente. Na hora, nós não temos como mensurar o quanto iremos pagar”, explicou.
Ana apresentou as consequências administrativas paras as empresas, como custos de manutenção de veículos, afastamento do funcionário e eventuais indenizações, além de consequências comerciais, como danos à carga, ações judiciais envolvendo cliente e atraso na entrega do produto envolvido no acidente e problemas na esfera trabalhista, como lesões ou óbito do motorista.
A coordenadora da ComJovem orienta que pequenos hábitos preventivos fazem a diferença. “As empresas devem fazer manutenção preventiva e corretiva nos veículos, utilizar tacógrafo, fazer check-list. Em relação aos motoristas, é necessário fazer treinamento constante, controle de jornada, teste para detectar uso de álcool e drogas, testes psicológicos, prova de que o profissional está portando a CNH antes de iniciar a viagem. São coisas básicas, mas que podem servir como provas de que a empresa fez o necessário para evitar problemas”, orientou.
por imprensa | mar 14, 2017 | Notícias, Notícias
No próximo dia 16/03, a NTC&Logística dará início à temporada de eventos 2017, com a realização do Seminário Itinerante ComJovem em Curitiba, na sede do SETCEPAR, voltado para empresários, lideranças sindicais, executivos, profissionais do setor e administradores do Transporte Rodoviário de Cargas.
Esse ano, o tema central das discussões será Segurança, com grande foco no impacto que isso traz para as empresas em termos de custos e Responsabilidade Civil. Esse tema foi escolhido para nortear as discussões da série de três eventos da ComJovem por conta de sua importância.
O cenário atual está preocupante e requer maior atenção das entidades do setor e das empresas. “Ano após ano vem crescendo a incidência de roubo de cargas em todo o Brasil. 2016 não foi diferente e estamos esperando um aumento acima da média”, afirmou o Assessor de Segurança da NTC&Logística, Cel. Paulo Roberto de Souza, que ministrará a palestra “Roubo de Cargas no TRC: Cenário Nacional e Ações de Respostas em níveis Institucional e Empresarial”. Só os estados de São Paulo e Rio de Janeiro, que já divulgaram oficialmente seus dados, registraram um aumento de 4 mil casos com relação a 2015, o que já dá indícios de uma forte alta nacional.
A palestra do Cel. Souza mostrará com mais detalhes esse panorama, assim como as ações institucionais que vem sendo realizadas, tanto pelo Governo quanto pelas entidades representativas do setor. “E o mais importante, falaremos sobre como as empresas podem e devem se preparar para enfrentar essa situação da melhor forma possível”, enfatiza Cel. Souza.
Ana Carolina Jarrouge, Coordenadora da ComJovem Nacional e Diretora Adjunta da NTC&Logística, também estará no evento e falará sobre prevenção de acidentes e como atuar depois que algo já tenha acontecido. Para ela, a segurança no trânsito é a maior bandeira que o setor deve levantar, pois envolve implicações não só com funcionários que são os motoristas, mas com a sociedade em geral. “Como empresários, somos responsáveis por formar bons motoristas, fiscalizar e tomar todas as providencias com relação à segurança no trânsito para que seja seguro para as pessoas. Nossos caminhões estão na rua, então somos responsáveis em colocar profissionais não só habilitados, mas que sejam prudentes, que mantenham atitudes cordiais e preventivas no trânsito e consigam evitar transtornos para a sociedade”, enfatiza Ana.
“Na minha palestra vou falar das implicações jurídicas e o custo que as empresas têm por não prevenir os acidentes. O que a gente pode fazer para prevenir e como agir depois do acidente em termos de seguro e indenizações”, conclui.
Para Patricia Vailati, coordenadora da ComJovem de Curitiba, é uma honra receber a primeira edição do Seminário itinerante ComJovem em sua cidade e poder atrair mais participantes para a Comissão. “O tema que será abordado é bem atual visto a realidade que nos encontramos. É uma ótima oportunidade de nos unirmos para buscar soluções e alternativas para remediar o problema”, afirma Patricia.
Durante a programação, os participantes contarão ainda com as palestras: “Principais Riscos de Acidentes nas Rodovias”, de Eng. Rubem Penteado de Melo; “Contrato de Manutenção, uma Proposta Bastante Benéfica ao seu Caminhão”, de Glauco Juliato, Consultor Comercial da Man Latin America; “As Ferramentas Imprescindíveis para Gestão Eficaz de uma Empresa de Transporte”, de Valter Luiz – Gerente Comercial da BGM Rodotec; “Acidentes – Prevenção é a Solução”, de Liliam Lorosa – Gerente de Relacionamento da Trade Vale; “Tecnologia Aplicada para a Redução de Acidentes e Custos”, de Viviane Magdala – Gerente Regional da Sascar.
O Seminário é uma realização da NTC&Logística, com organização da DBA&C Associados. Essa edição conta com o patrocínio de BgmRodotec, Man Caminhões e Ônibus, Sascar e Trade Vale e apoio Top Doctors Odontologia. Fetranspar e Setcepar são os anfitriões.
Serviço:
Seminário Itinerante – COMJOVEM
Local: Setcepar – Rua Almirante Gonçalves, 1966 – Rebouças / Curitiba
Data: 16/03, quinta-feira
Horário: A partir das 12h (início com brunch)
por imprensa | mar 10, 2017 | Notícias, Notícias
Ontem (9/03), os núcleos da ComJovem de Curitiba, Cascavel e Maringá foram recebidos na fábrica da Scania para uma visita técnica. Os participantes puderam conhecer o portfólio da montadora, assim como sua linha de produção.
Para Antônio Carlos Mufato Ruyz, Vice-Coordenador da ComJovem Nacional, a visita foi muito oportuna. “Na Scania somos sempre muito bem recebidos e nos sentimos em casa. Como se fôssemos uma família. Curtimos e aproveitamos bastante”, ressaltou.
A programação aconteceu durante todo o dia e à noite os jovens empresários foram recepcionados no Consórcio Scania, onde participaram da Assembleia Nacional com os demais colaboradores da empresa.
Essa foi a primeira de uma série de visitas que a ComJovem fará à Scania durante esse ano. A iniciativa surgiu durante o Encontro Nacional da ComJovem, em Trancoso, no final do ano passado.
por imprensa | fev 28, 2017 | Notícias, Notícias
Na tarde de ontem (27), aconteceu, em meio à Assembleia Geral Ordinária da Câmara Interamericana de Transporte (CIT), o projeto piloto da comissão de jovens empresários da CIT. Foram três apresentações de representantes de COMJOVEM do Brasil, da Argentina e da Colômbia.
Ana Carolina Jarrouge, coordenadora da COMJOVEM Nacional, falou sobre o tema “O empresário que o Brasil precisa”. Durante sua apresentação, Ana discorreu sobre o cenário atual da economia e política brasileira, sobre a função social das empresas, relacionamento da empresa com o mercado e com seus funcionários e a postura do empresário.
“Após as apresentações, elaboramos objetivos que pretendemos com a comissão de jovens, para que a assembleia amanhã (hoje) aprove ou não a continuação do projeto. Escolhemos três vertentes de trabalho: tecnologia, profissionalização e sucessão empresarial”, explicou Ana, que manifestou a vontade de trazer jovens de outros países para integrar a comissão que hoje é formada apenas por Brasil e Argentina.
“Está sendo uma excelente essa oportunidade de aprender e contribuir com demais jovens de transporte da América Latina”, ressaltou.
Os jovens aproveitaram a oportunidade e foram visitar o Sest Senat, onde puderam conhecer como funciona esse organismo no Brasil. “Os visitantes ficaram encantados com tudo que temos de serviço e lazer à disposição do trabalhador do transporte”, relatou Ana.
por imprensa | fev 22, 2017 | Notícias, Notícias
A COMJOVEM tem mais um bom exemplo para se espelhar e se orgulhar. No começo do ano, assumiu a presidência do SINDIVAPA (Sindicato das Empresas de Transporte Comercial de Carga no Vale do Paraíba) Carlos Eduardo Bueno, que teve sua base de formação na Comissão de Jovens Empresários. Junto com ele estão Maíra Chaquib Assan, como vice-presidente, e Fabiano Augusto Guedes, como diretor financeiro, ambos também advindos da COMJOVEM. Até então a presidência do sindicato era ocupada por Laércio Lourenço.
“O trabalho e o convívio com este grupo sempre nos direcionou a enxergar além do cotidiano da empresa, entender o seu negócio e que independentemente do tamanho da empresa o que conta na verdade é a busca por uma gestão eficiente. Temos aprendido muito dentro deste contexto. É olhando a dificuldade ou sucesso do outro que nos fortalecemos enquanto grupo para procurar soluções e seguir o caminho da eficiência”, afirma Carlos.
Para Ana Carolina Jarrouge, coordenadora da COMJOVEM Nacional, Carlos é prova concreta da realização de apenas um dos inúmeros objetivos da COMJOVEM: o de despertar o surgimento de novas lideranças sindicais. “Estamos vendo que nosso trabalho está dando certo e que deve ser perene. A sucessão das entidades por meio da COMJOVEM é fundamental para termos líderes sempre atuantes e bem preparados. Ficamos felizes em ver que os sindicatos estão percebendo isso e dando oportunidade aos jovens”, comemorou Ana. “A sucessão não ocorre do dia para noite; é um processo de médio e longo prazo, que exige dedicação, comprometimento e liderança. E a COMJOVEM sem dúvida ajuda na formação destes futuros líderes”, concluiu.
Atual vice-presidente do SINDIVAPA, Maíra atua no sindicato desde 2008 e no ano seguinte, na ocasião da criação da COMJOVEM do Vale do Paraíba, assumiu a vice-coordenação do núcleo. “Um dos principais fatores que motivaram a minha permanência no SINDIVAPA foi o relacionamento e o network proporcionados pelas atividades da COMJOVEM, pois além do aprendizado profissional que utilizo em minha empresa, permitiram criar laços de amizade com membros de algumas comissões em todo o Brasil”, garante. E conclui: “acredito que a nova gestão do sindicato fará um excelente trabalho e trará muitos benefícios aos associados”.
Fabiano também credita o sucesso de hoje aos ensinamentos adquiridos na COMJOVEM. “União e companheirismo nos fizeram chegar onde estamos. Por conta disso, hoje nos consolidamos como um dos Sindicatos com o maior número de participantes da COMJOVEM em seu quadro diretivo. Estamos empenhados em lutar pelos pleitos da categoria e continuar trabalhando por aqueles que nos creditaram essa responsabilidade”.
Veja abaixo a formação completa da diretoria do SINDIVAPA.
GESTÃO – 2018 a 2020
Presidente – Carlos Eduardo Bueno (Camafran Transportes)
Vice-Presidente – Maira Chaquib Assan (Transportadora Jacareí)
Secretário – Adelcio Fernando Corrá (Milk Vale Logística)
Diretor Financeiro – Fabiano Augusto Guedes (Lógica Transportes)
Diretor Adjunto – Laercio Lourenço (Laercio Lourenço)
Suplente da Diretoria – Nivaldo Jodas Ernandes (Vale Cargas Transportes)
Suplente da Diretoria – Vanessa Ferreira (Intervali Logistica)
Conselho Fiscal – Wedson de Paula (Comercial Atlântica)
Conselho Fiscal Marcos Cunzolo (Cunzolo Transportes)
Conselho Fiscal – Charles dos Santos Barbosa (Estrela do Vale)
Suplente do Conselho Fiscal – Balafre Rubial Ribeiro Junior (Balafre Transportes)
Suplente do Conselho Fiscal – Wellington Sergio de Paula (Transpaula)
Suplente do Conselho Fiscal – Lullo Rebouças Varajão Neto ( Transportadora Varajão)
