A Braspress, tradicional empresa de transporte de encomendas, participa novamente da Intermodal South America, maior feira de logística e transporte de cargas da América Latina, apresentando a evolução de sua operação multimodal e os avanços da Braspress Air Cargo (BAC), companhia aérea do grupo.
O evento acontece entre os dias 14 e 16 de abril, no Distrito Anhembi, na Zona Norte de São Paulo (SP). A empresa estará presente com um estande de 96 metros quadrados, destacando a integração entre os modais rodoviário, rodofluvial, fluvial e aéreo em sua atuação logística no país.
“Reunindo 8.723 mil colaboradores diretos e mais de 3.000 terceirizados, mantemos uma operação eficiente, pautada pela inovação constante e soluções avançadas nos modais rodoviário, rodofluvial, rodoaéreo, fluvial e aéreo, o que garante um atendimento completo às necessidades de todos os nossos clientes”, afirmou Urubatan Helou, diretor-presidente da Organização.
Durante a feira, um dos principais destaques será a expansão da Braspress Air Cargo, que passa a operar com três aeronaves Boeing 737-400F neste ano. A incorporação do terceiro avião marca um novo avanço na estratégia de fortalecimento da malha aérea da companhia, ampliando a capacidade de transporte e a cobertura logística em todo o país.
A ampliação da frota também permite maior flexibilidade operacional e capacidade de resposta a demandas específicas dos clientes de forma ágil, confiável e eficiente, sempre integradas à malha rodoviária de 3.090 veículos e 112 filiais.
Para o modal rodofluvial, a renovação da sólida parceria com o Grupo Chibatão garante assim uma qualidade de destaque para esse tipo de transporte, concentrado na região Amazônica.
“A nossa participação na Intermodal irá reforçar o posicionamento da Braspress como um dos principais players do setor, além de ser uma oportunidade para estreitar o relacionamento com clientes e prospectar novos negócios, impulsionados pela evolução de sua operação multimodal”, finalizou o CEO.
Completando a capilaridade exercida pela companhia, a Braspress também opera na Argentina com a BTI – Braspress Transportes Internacional, responsável pela expansão das atividades do Grupo no Mercosul.
Iniciativa reúne 21 empresas brasileiras entre 14 e 17 de abril e mira fortalecimento de relações comerciais com operadores logísticos na América Central e Caribe
A Associação Nacional dos Fabricantes de Implementos Rodoviários (Anfir), em parceria com a ApexBrasil, realiza entre os dias 14 e 17 de abril uma rodada de negócios no Panamá e na República Dominicana, como parte da estratégia de ampliar a presença internacional da indústria brasileira de implementos rodoviários.
Os encontros ocorrem em duas etapas: nos dias 14 e 15 de abril, na Cidade do Panamá, e nos dias 16 e 17, em Santo Domingo. A iniciativa busca fortalecer o relacionamento com operadores logísticos locais e gerar novas oportunidades comerciais para empresas brasileiras do setor.
Segundo o presidente da ANFIR, José Carlos Sprícigo, o retorno aos dois países reforça a estratégia de proximidade com mercados considerados estratégicos. O Panamá já havia sido incluído no programa Move Brazil em 2018, enquanto a República Dominicana recebeu uma rodada semelhante em 2023.
Ao todo, 21 empresas brasileiras participam da ação, entre elas fabricantes de implementos, componentes e soluções para transporte, como Randon, Librelato, Guerra e Facchini.
A iniciativa integra o programa Move Brazil, desenvolvido em parceria entre Anfir e ApexBrasil. O objetivo é ampliar as exportações do segmento, fortalecer a imagem do Brasil como fornecedor de bens de capital e tecnologia, e promover a inserção das empresas nacionais em mercados internacionais por meio de feiras e rodadas de negócios.
Novo sistema sem cancelas entra em operação em julho
O pedágio free flow nas rodovias do litoral de São Paulo deve entrar em operação a partir de julho e promete mudar o fluxo de caminhões rumo ao Porto de Santos. O sistema elimina cancelas, automatiza a cobrança e reduz paradas em pontos críticos. A medida busca dar mais fluidez ao transporte e diminuir gargalos logísticos.
Como funciona o pedágio free flow nas rodovias de SP
O pedágio free flow usa pórticos com sensores e câmeras sobre a pista. Eles identificam o veículo e fazem a cobrança automática.
O motorista não precisa parar nem reduzir a velocidade. O pagamento ocorre por tag eletrônica ou leitura da placa.
Impacto do pedágio free flow no acesso ao Porto de Santos
A retirada das praças físicas elimina pontos de retenção. Isso reduz filas e melhora o tempo de viagem.
O acesso ao Porto de Santos concentra grande volume de cargas. Caminhões enfrentam lentidão em horários de pico.
Com o pedágio free flow, o fluxo tende a ficar contínuo. Isso pode diminuir atrasos na chegada ao porto.
Segurança e redução de acidentes nas rodovias
As praças de pedágio são pontos sensíveis para acidentes. Mesmo colisões leves geram impacto no trânsito.
Sem a necessidade de parada, o risco tende a cair. A via fica mais previsível para os motoristas.
O sistema também reduz mudanças bruscas de velocidade. Isso melhora a segurança, principalmente para veículos pesados.
Nova tecnologia inclui pesagem em movimento
Outra mudança prevista é a pesagem automática de caminhões. O sistema é chamado de HS-WIM (High Speed Weigh in Motion).
Ele usa sensores instalados na pista e pórticos. O caminhão é pesado sem precisar parar.
A tecnologia permite fiscalização mais rápida. Também reduz filas em pontos de controle.
A expectativa do pedágio free flow é que a tecnologia melhore o fluxo de cargas e reduza perdas operacionais, especialmente em rotas estratégicas como o acesso ao Porto de Santos.
Juros altos e custos elevam pessimismo no setor, aponta CNI
A confiança dos empresários da indústria brasileira caiu pelo terceiro mês consecutivo e atingiu, em abril, o menor nível desde junho de 2020. O Índice de Confiança do Empresário Industrial (Icei) recuou 1,4 ponto, chegando a 45,2 pontos, segundo dados divulgados nesta quarta-feira (15) pela Confederação Nacional da Indústria (CNI).
O indicador permanece abaixo da linha de 50 pontos, que separa confiança de falta de confiança, há 16 meses seguidos. Segundo a CNI, isso evidencia um cenário persistente de pessimismo entre os industriais desde o início de 2025.
De acordo com a entidade, a queda recente está associada a fatores como juros elevados, desaceleração da demanda por bens industriais e agravamento do cenário externo. A alta nos preços do petróleo também tem pressionado os custos das empresas.
“A piora do ambiente internacional e o aumento de custos têm intensificado o pessimismo em 2026”, explica em nota Marcelo Azevedo, gerente de Análise Econômica da entidade.
Os dois principais componentes do Icei apresentaram queda em abril. O índice de condições atuais recuou 1,6 ponto, para 40,5 pontos, indicando avaliação mais negativa sobre a situação das empresas e da economia. O índice de expectativas caiu 1,2 ponto, para 47,6 pontos, sinalizando projeções desfavoráveis para os próximos seis meses.
A pesquisa ouviu 1.070 empresas entre os dias 1º e 8 de abril, incluindo indústrias de pequeno, médio e grande porte.
O presidente da NTC&Logística, Eduardo Rebuzzi, participou, nesta terça-feira (14), da cerimônia de abertura da Intermodal South America 2026, realizada em São Paulo. O evento segue até o dia 16 de abril e reúne os principais players dos setores de logística, transporte de cargas, tecnologia e comércio exterior.
Considerada a maior e mais relevante feira de logística, intralogística, tecnologia, transporte de cargas e comércio exterior da América Latina, a Intermodal chega à sua 30ª edição consolidada como um espaço estratégico para geração de negócios, networking qualificado e discussão de tendências que impactam diretamente o desenvolvimento do setor no Brasil e no mundo. A programação contempla painéis, debates e encontros institucionais com foco em inovação, eficiência operacional, sustentabilidade e integração multimodal.
A cerimônia de abertura contou com a presença do presidente do Sistema Transporte, Vander Costa, e de importantes autoridades do setor público e regulatório, como o ministro de Portos e Aeroportos, Tomé Franca; o secretário nacional de Transporte Ferroviário do Ministério dos Transportes, Leonardo Ribeiro; o diretor-geral da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Guilherme Theo Sampaio; o diretor-geral da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ), Frederico Carvalho Dias, e o presidente da Infra S.A., Jorge Bastos, além de empresários, executivos e lideranças de todos os modais do transporte brasileiro.
Na abertura, o presidente do Sistema Transporte destacou a importância da integração entre os modais para o desenvolvimento do país: “A intermodalidade simboliza bem a missão do Sistema Transporte, que é trabalhar pela integração do transporte no Brasil. Precisamos avançar em uma estrutura moderna e eficiente, com maior utilização de ferrovias e hidrovias, garantindo competitividade, sustentabilidade e eficiência logística para o país”, afirmou Vander Costa.
Durante o evento, Eduardo Rebuzzi esteve acompanhado da assessora executiva da presidência, Elisete Balarini, e do assessor de Comunicação e Imprensa, Rodrigo Bernardino, reforçando a atuação institucional da entidade e o compromisso com o fortalecimento do Transporte Rodoviário de Cargas no país.
Além de acompanhar a programação oficial, o presidente também prestigiou empresas associadas à NTC&Logística que estão expondo na feira, como Binacional, Braspress, Grupo Mirassol, Grupo Sada, Grupo Tora, JSL, TSA Cargo e West Cargo, visitando estandes e dialogando com lideranças, o que ratifica o relacionamento institucional e a valorização das associadas em um dos principais eventos do setor.
Em sua avaliação, o presidente salientou a dimensão da feira para o setor: “É muito positivo acompanhar de perto a evolução da Intermodal ao longo dos anos. O evento está cada vez mais estruturado, bonito e relevante, reunindo soluções, tecnologia e debates que refletem o momento e o futuro do Transporte Rodoviário de Cargas no Brasil. É um ambiente essencial para conexões, negócios e construção conjunta de caminhos para o setor”, afirmou Eduardo Rebuzzi.
A NTC&Logística mantém uma atuação constante em eventos estratégicos como a Intermodal South America 2026, acompanhando de perto as discussões, tendências e inovações que impactam o setor. A presença da entidade reforça seu compromisso em contribuir ativamente com o desenvolvimento do Transporte Rodoviário de Cargas no Brasil, promovendo conexões, troca de conhecimento e alinhamento com os principais agentes que influenciam os rumos da logística no país. Confira mais informações no site da feira e acompanhe a localização dos estandes das nossas associadas:https://www.intermodal.com.br/
Encontro reuniu diretoria da montadora, imprensa especializada e representantes do setor para troca de informações e fortalecimento do relacionamento institucional
A Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística – NTC&Logística participou do Conexão Imprensa, evento promovido pela Scania Brasil, em São Paulo (SP), na última sexta-feira (10), no restaurante Vicolo Nostro, na região da Cidade Monções. A iniciativa reuniu representantes da diretoria da empresa, profissionais da imprensa especializada de todo o Brasil e convidados do setor para troca de informações, relacionamento e aproximação institucional.
A entidade foi representada pelo assessor de Comunicação e Imprensa, Rodrigo Bernardino, que acompanhou as conversas e interações promovidas ao longo do encontro, marcado por um ambiente descontraído e propício ao diálogo entre os participantes.
O evento contou com a presença da diretoria da Scania Operações Comerciais Brasil, representada por Maria Luiza Delavy, diretora de Pessoas & Cultura; Márcio Furlan, diretor de Marketing, Comunicação e Experiência do Cliente; Marcelo Gallão, diretor de Desenvolvimento de Negócios; Fernando Valiate, diretor de Serviços, e Eronildo Barros, novo diretor-geral da companhia. Também esteve presente Oscar Jaern, presidente da Scania Serviços Financeiros, ratificando a integração entre as áreas da empresa e sua atuação estratégica no país.
Da esquerda para direita: Márcio Furlan; Carlos Biaggini; Rodrigo Bernardino; Eronildo Barros; Fernando Valiate e Marcelo Gallão
Durante o encontro, foi destacada a recente mudança na liderança da Scania no Brasil. Eronildo Barros foi anunciado como o novo responsável pela liderança da companhia no país e assumirá oficialmente a função a partir do mês de maio, sucedendo Simone Montagna, que esteve à frente da operação brasileira nos últimos anos. Sua presença no evento assinalou o início desse novo ciclo, marcado pela continuidade das estratégias da marca e pelo fortalecimento de sua atuação no mercado brasileiro.
Tradicionalmente, o Conexão Imprensa tem como proposta reunir jornalistas e lideranças do setor em um ambiente mais descontraído, possibilitando conversas amplas sobre os desafios, avanços e perspectivas do Transporte Rodoviário de Cargas no país. A presença de veículos especializados de diferentes regiões do Brasil contribui para ampliar a disseminação de informações qualificadas e a comunicação setorial.
Associada à NTC&Logística, a Scania mantém uma relação próxima e colaborativa com a entidade, atuando pelo desenvolvimento do setor e no incentivo a iniciativas que valorizam o diálogo e a construção conjunta de conhecimento.
Para Rodrigo Bernardino, momentos como este são fundamentais para o fortalecimento do ecossistema de comunicação do Transporte Rodoviário de Cargas. “A Scania demonstra, mais uma vez, um cuidado muito importante com a imprensa especializada, criando um ambiente de proximidade, troca e confiança. Isso contribui para que as informações do setor sejam transmitidas com qualidade, responsabilidade e credibilidade, revigorando não apenas a comunicação, mas todo o ambiente de negócios”, destacou.
A NTC&Logística também mantém um relacionamento próximo e contínuo com a imprensa nacional, sobretudo com os veículos especializados no Transporte Rodoviário de Cargas, reconhecendo o papel estratégico desses profissionais na propagação de informações qualificadas e na valorização do setor em todo o Brasil.