Hoje até 8 de novembro, a Associação Nacional do Transporte Rodoviário de Cargas e Logística – NTC&Logística em conjunto com sua Comissão de Jovens Empresários do Transporte Rodoviário de Cargas – COMJOVEM realizam o Congresso NTC 2019 – 12° Encontro Nacional da COMJOVEM. Desta vez, o Wish Resort em Foz do Iguaçu, Paraná foi o escolhido para sediar o evento que tem como marca registrada a qualidade do conteúdo abordado por profissionais renomados de diversas áreas.
Criado em 2008 com o objetivo de reunir várias gerações de transportadores, profissionais do setor, fornecedores e outros integrantes que compõem a cadeia do Transporte Rodoviário de Cargas e seus familiares, o Encontro Nacional já passou por Santa Catarina, Bahia, Pernambuco, São Paulo, Punta del Este no Uruguai e pela segunda vez será realizado em Foz do Iguaçu, município paranaense que conta com aproximadamente 260 mil habitantes.
Ocupando a 2° posição no ranking do transporte brasileiro, o Paraná possui mais de 12 mil transportadoras que entre 2010 e 2015, foram responsáveis por R$ 27,1 bilhões gerados de receita na região.
Com a participação de mais de 250 empresários por edição, o evento é considerado uma oportunidade única de aprendizado, troca de informações, interação e solidificação de relacionamento. Além das palestras, a programação traz exposição de produtos e serviços voltados à atividade do transporte.
Para José Hélio Fernandes, presidente da NTC&Logística, “é uma oportunidade de aprendizado mútuo, assim tem sido e esperamos que continue. Sabemos que seremos muito bem recebidos pela FETRANSPAR e por todos os presidentes de sindicatos que compõem a federação. Estamos ansiosos e vamos encerrar o ano muito bem”.
O Coronel Sérgio Malucelli, presidente da Federação das Empresas de Transporte de Cargas do Estado do Paraná – FETRANSPAR, entidade anfitriã do evento, reforça a importância do Encontro Nacional e da COMJOVEM: “é sempre muito bom e produtivo receber os eventos da NTC no estado do Paraná. O mundo corporativo contemporâneo muda cada vez mais rápido, pautado nas facilidades que a tecnologia oferta em diferentes áreas. No setor de transporte de cargas não é diferente, a tecnologia avançou e sai a frente quem dela extrai o seu melhor. Uma forte
caracteristica deste setor em nosso Estado contudo, é que majoritariamente, as empresas que o compõe o setor são de estruturas familiares. Essa forte identidade, se por um lado ajuda a perpetuar os negócios, por outro gera turbulências nas relações no momento de se realizar a sucessão. É neste ponto que entra o papel primordial da COMJOVEM, que busca reunir os novos empresários em torno de pautas contemporâneas e que ao mesmo tempo são desafios que, a grande maioria dos participantes vivencia ou vivenciará na prática. Fazendo uma análise de quem hoje administra e de quem virá a administrar as empresas no futuro, posso dizer que, neste contexto, ganham pontos os transportadores que entendem que não existe geração melhor, nem pior e aquelas que conseguem assimilar que o novo deve se saciar na fonte da experiência, e o veterano deve reconhecer o imenso potencial de quem está chegando. Eis a receita básica para o êxito.”
Com uma programação minunciosamente planejada pela organização, o evento conta com profissionais altamente respeitados no setor, a fim de discutir temas importantes para todas as gerações de transportadores, como “Futuro da Logística”, “O Futuro do TRC brasileiro” e “Pensando fora da caixa: as estratégias mentais para criar o novo”, ministrada por Rossandro Kingley, palestrante e escritor, psicólogo clínico, mestre em saúde coletiva, doutor em psicanálise e comentarista do programa Encontro com Fátima Bernardes da Rede Globo.
A COMJOVEM possui mais de 25 núcleos espalhados pelo Brasil, que desenvolvem uma lista de atividades voltadas a área social, de gestão e empreendedorismo. Durante o Encontro Nacional, a comissão premiará os principais núcleos que se destacaram durante o ano e atingiram suas metas. Também programou diversas atividades com o objetivo de confraternizar e comemorar as conquistas destes jovens empresários.
Para a coordenadora Nacional da COMJOVEM, Ana Carolina Ferreira Jarrouge, que assim como o presidente da NTC&Logística, está em seu último ano de gestão: “o Encontro Nacional marca o fim de um ciclo iniciado pelo José Hélio e que conseguimos implementar na comissão, hoje somos muito mais fortes e este evento vem para condecorar tudo isso. Estamos muito felizes com o que tem acontecido e tenho certeza que as próximas gestões continuaram nesse caminho.”
O XII Encontro Nacional tem a FETRANSPAR como entidade anfitriã, a DBA&C Associados como organizadora, os núcleos da COMJOVEM Cascavel, Maringá e Curitiba como apoiadores, a CNT/ SEST SENAT/ ITL como apoiadora institucional e conta com o patrocínio da Angel Lira, Autotrac, Cantú, Cargo X, Iveco, Sighra, Volkswagen Caminhões e Ônibus, Mercedes-Benz, Omnilink, Scania, Sicredi e Trade Vale.
Hoje até 8 de novembro, a Associação Nacional do Transporte Rodoviário de Cargas e Logística – NTC&Logística em conjunto com sua Comissão de Jovens Empresários do Transporte Rodoviário de Cargas – COMJOVEM realizam o Congresso NTC 2019 – 12° Encontro Nacional da COMJOVEM. Desta vez, o Wish Resort em Foz do Iguaçu, Paraná foi o escolhido para sediar o evento que tem como marca registrada a qualidade do conteúdo abordado por profissionais renomados de diversas áreas.
Criado em 2008 com o objetivo de reunir várias gerações de transportadores, profissionais do setor, fornecedores e outros integrantes que compõem a cadeia do Transporte Rodoviário de Cargas e seus familiares, o Encontro Nacional já passou por Santa Catarina, Bahia, Pernambuco, São Paulo, Punta del Este no Uruguai e pela segunda vez será realizado em Foz do Iguaçu, município paranaense que conta com aproximadamente 260 mil habitantes.
Ocupando a 2° posição no ranking do transporte brasileiro, o Paraná possui mais de 12 mil transportadoras que entre 2010 e 2015, foram responsáveis por R$ 27,1 bilhões gerados de receita na região.
Com a participação de mais de 250 empresários por edição, o evento é considerado uma oportunidade única de aprendizado, troca de informações, interação e solidificação de relacionamento. Além das palestras, a programação traz exposição de produtos e serviços voltados à atividade do transporte.
Para José Hélio Fernandes, presidente da NTC&Logística, “é uma oportunidade de aprendizado mútuo, assim tem sido e esperamos que continue. Sabemos que seremos muito bem recebidos pela FETRANSPAR e por todos os presidentes de sindicatos que compõem a federação. Estamos ansiosos e vamos encerrar o ano muito bem”.
O Coronel Sérgio Malucelli, presidente da Federação das Empresas de Transporte de Cargas do Estado do Paraná – FETRANSPAR, entidade anfitriã do evento, reforça a importância do Encontro Nacional e da COMJOVEM: “é sempre muito bom e produtivo receber os eventos da NTC no estado do Paraná. O mundo corporativo contemporâneo muda cada vez mais rápido, pautado nas facilidades que a tecnologia oferta em diferentes áreas. No setor de transporte de cargas não é diferente, a tecnologia avançou e sai a frente quem dela extrai o seu melhor. Uma forte
caracteristica deste setor em nosso Estado contudo, é que majoritariamente, as empresas que o compõe o setor são de estruturas familiares. Essa forte identidade, se por um lado ajuda a perpetuar os negócios, por outro gera turbulências nas relações no momento de se realizar a sucessão. É neste ponto que entra o papel primordial da COMJOVEM, que busca reunir os novos empresários em torno de pautas contemporâneas e que ao mesmo tempo são desafios que, a grande maioria dos participantes vivencia ou vivenciará na prática. Fazendo uma análise de quem hoje administra e de quem virá a administrar as empresas no futuro, posso dizer que, neste contexto, ganham pontos os transportadores que entendem que não existe geração melhor, nem pior e aquelas que conseguem assimilar que o novo deve se saciar na fonte da experiência, e o veterano deve reconhecer o imenso potencial de quem está chegando. Eis a receita básica para o êxito.”
Com uma programação minunciosamente planejada pela organização, o evento conta com profissionais altamente respeitados no setor, a fim de discutir temas importantes para todas as gerações de transportadores, como “Futuro da Logística”, “O Futuro do TRC brasileiro” e “Pensando fora da caixa: as estratégias mentais para criar o novo”, ministrada por Rossandro Kingley, palestrante e escritor, psicólogo clínico, mestre em saúde coletiva, doutor em psicanálise e comentarista do programa Encontro com Fátima Bernardes da Rede Globo.
A COMJOVEM possui mais de 25 núcleos espalhados pelo Brasil, que desenvolvem uma lista de atividades voltadas a área social, de gestão e empreendedorismo. Durante o Encontro Nacional, a comissão premiará os principais núcleos que se destacaram durante o ano e atingiram suas metas. Também programou diversas atividades com o objetivo de confraternizar e comemorar as conquistas destes jovens empresários.
Para a coordenadora Nacional da COMJOVEM, Ana Carolina Ferreira Jarrouge, que assim como o presidente da NTC&Logística, está em seu último ano de gestão: “o Encontro Nacional marca o fim de um ciclo iniciado pelo José Hélio e que conseguimos implementar na comissão, hoje somos muito mais fortes e este evento vem para condecorar tudo isso. Estamos muito felizes com o que tem acontecido e tenho certeza que as próximas gestões continuaram nesse caminho.”
O XII Encontro Nacional tem a FETRANSPAR como entidade anfitriã, a DBA&C Associados como organizadora, os núcleos da COMJOVEM Cascavel, Maringá e Curitiba como apoiadores, a CNT/ SEST SENAT/ ITL como apoiadora institucional e conta com o patrocínio da Angel Lira, Autotrac, Cantú, Cargo X, Iveco, Sighra, Volkswagen Caminhões e Ônibus, Mercedes-Benz, Omnilink, Scania, Sicredi e Trade Vale.
O Congresso NTC 2019 – XII Encontro Nacional da COMJOVEM será realizado de 7 a 10 de novembro, em Foz do Iguaçu. O encontro, criado em 2008, reúne transportadores, profissionais do setor, fornecedores e outros integrantes que compõem a cadeia do Transporte Rodoviário de Cargas. Entre os temas que serão discutidos estão o “Futuro da Logística” e “O Futuro do TRC brasileiro”. Além das palestras, a programação traz exposição de produtos e serviços voltados à atividade do transporte.
“É uma oportunidade de aprendizado mútuo, assim tem sido e esperamos que continue. Sabemos que seremos muito bem recebidos pela FETRANSPAR (Federação das Empresas de Transporte de Cargas do Estado do Paraná) e por todos os presidentes de sindicatos que compõem a federação. Estamos ansiosos e vamos encerrar o ano muito bem”, diz o presidente da NTC&Logística, José Hélio Fernandes.
Além disso, durante o encontro, a comissão premiará os principais núcleos que se destacaram durante o ano e atingiram suas metas. Também programou diversas atividades com o objetivo de confraternizar e comemorar as conquistas destes jovens empresários.
Segundo o presidente da FETRANSPAR, coronel Sérgio Malucelli, o mundo corporativo contemporâneo muda cada vez mais rápido, pautado nas facilidades que a tecnologia oferta em diferentes áreas. “No setor de transporte de cargas não é diferente, a tecnologia avançou e sai a frente quem dela extrai o seu melhor”, afirma.
O Congresso NTC 2019 é realizado pela Associação Nacional do Transporte Rodoviário de Cargas e Logística em conjunto com sua Comissão de Jovens Empresários do Transporte Rodoviário de Cargas – COMJOVEM.
A COMJOVEM possui mais de 25 núcleos espalhados pelo Brasil, que desenvolvem uma lista de atividades voltadas para a área social, de gestão e empreendedorismo.
Evento, realizado em parceria com a Intelipost apresentou como a aplicação da tecnologia pode beneficiar o setor
Para quem achava que blockchain era apenas uma tecnologia de armazenamento das transações em bitcoins e esteve no Workshop da COMJOVEM SP nessa última terça-feira (29), descobriu que a ferramenta vai muito além disso, e pode ser usada também como um fator estratégico na cadeia de transportes.
O evento realizado na sede do SETCESP, apresentou as diversas aplicações da blockchain no transporte rodoviário de cargas, no mercado brasileiro, a e ainda, as principais soluções globais viabilizadas pela ferramenta.
Na abertura do evento o presidente do SETCESP, Tayguara Helou chamou o primeiro palestrante comentado a importância do desenvolvimento do sistema viabilizado pela blockchain que atribui uma classificação aos motoristas, “a gameficação ajuda as empresas a contratarem melhor os seus motoristas autônomos e agregados, e permite que as próprias transportadoras compartilhem informações entre sim”.
Assumindo o primeiro painel, Carlos Rischioto, técnico da Plataforma de Blockchain da IBM no Brasil, apresentou a palestra Tendência Global em Blockchain e contou a história da tecnologia e as suas funcionalidades; “quando estamos falando de blockchain a primeira coisa que o empresário deve pensar é com quem ele faz negócio, porque blockchain é uma tecnologia que nasceu para ser distribuída, e só faz sentido quando é trabalhada em rede”, declarou Rischioto.
Na sequência, abordando Blockchain no Brasil, Carl Amorim, do Blockchain Research Institute – Brasil (BRI) palestrou sobre as funcionalidades e novas propostas da blockchain no país. “A inovação não é uma nova tecnologia, nova tecnologia é a mudança cultural que ela gera”. Carl concordando com a posição de Rischioto, fez questão de destacar “na blockchain ninguém faz nada sozinho”.
No terceiro painel, Stefan Rehm, CEO da Intelipost, apresentou os principais casos de uso da tecnologia no Brasil e suas aplicabilidades no TRC, “a blockchain é uma base igual a um banco dados, mas apesar de compartilhada é uma rede segura, algo que serve para conectar registros e foge ao comum porque é descentralizada”, explicou o CEO da consultoria.
Blockchain no Transporte
Como produto de todo o trabalho desenvolvido pela parceria entre SETCESP e Intelipost foi criada a plataforma de Gameficação de Motoristas e o público presente pôde acompanhar, ao vivo no evento, como o modelo funciona. Na plataforma a empresa pode inserir informações dos seus motoristas e também pesquisar a avaliação de outros profissionais com o CPF. A plataforma foi apresentada por Jonathan Chevalier, Líder de Blockchain da Intelipost, “estamos aqui para mostrar como as informações operacionais e comportamentais podem ser registradas e avaliadas” lembrou Jonathan.
Finalizando, e também esclarecendo a utilização da plataforma, o vice-cordenador da COMJOVEM SP, Luis Felipe Machado, comentou que o motorista é a peça chave para setor, e por isso a blockchain elaborada com a finalidade de conhecer melhor o condutor do veículo de carga, “isso pode significar uma redução de tempo e por consequência custo na hora de contratar um motorista, mas para isso é essencial a adesão das transportadoras” concluiu.
Evento, realizado em parceria com a Intelipost apresentou como a aplicação da tecnologia pode beneficiar o setor
Para quem achava que blockchain era apenas uma tecnologia de armazenamento das transações em bitcoins e esteve no Workshop da COMJOVEM SP nessa última terça-feira (29), descobriu que a ferramenta vai muito além disso, e pode ser usada também como um fator estratégico na cadeia de transportes.
O evento realizado na sede do SETCESP, apresentou as diversas aplicações da blockchain no transporte rodoviário de cargas, no mercado brasileiro, a e ainda, as principais soluções globais viabilizadas pela ferramenta.
Na abertura do evento o presidente do SETCESP, Tayguara Helou chamou o primeiro palestrante comentado a importância do desenvolvimento do sistema viabilizado pela blockchain que atribui uma classificação aos motoristas, “a gameficação ajuda as empresas a contratarem melhor os seus motoristas autônomos e agregados, e permite que as próprias transportadoras compartilhem informações entre sim”.
Assumindo o primeiro painel, Carlos Rischioto, técnico da Plataforma de Blockchain da IBM no Brasil, apresentou a palestra Tendência Global em Blockchain e contou a história da tecnologia e as suas funcionalidades; “quando estamos falando de blockchain a primeira coisa que o empresário deve pensar é com quem ele faz negócio, porque blockchain é uma tecnologia que nasceu para ser distribuída, e só faz sentido quando é trabalhada em rede”, declarou Rischioto.
Na sequência, abordando Blockchain no Brasil, Carl Amorim, do Blockchain Research Institute – Brasil (BRI) palestrou sobre as funcionalidades e novas propostas da blockchain no país. “A inovação não é uma nova tecnologia, nova tecnologia é a mudança cultural que ela gera”. Carl concordando com a posição de Rischioto, fez questão de destacar “na blockchain ninguém faz nada sozinho”.
No terceiro painel, Stefan Rehm, CEO da Intelipost, apresentou os principais casos de uso da tecnologia no Brasil e suas aplicabilidades no TRC, “a blockchain é uma base igual a um banco dados, mas apesar de compartilhada é uma rede segura, algo que serve para conectar registros e foge ao comum porque é descentralizada”, explicou o CEO da consultoria.
Blockchain no Transporte
Como produto de todo o trabalho desenvolvido pela parceria entre SETCESP e Intelipost foi criada a plataforma de Gameficação de Motoristas e o público presente pôde acompanhar, ao vivo no evento, como o modelo funciona. Na plataforma a empresa pode inserir informações dos seus motoristas e também pesquisar a avaliação de outros profissionais com o CPF. A plataforma foi apresentada por Jonathan Chevalier, Líder de Blockchain da Intelipost, “estamos aqui para mostrar como as informações operacionais e comportamentais podem ser registradas e avaliadas” lembrou Jonathan.
Finalizando, e também esclarecendo a utilização da plataforma, o vice-cordenador da COMJOVEM SP, Luis Felipe Machado, comentou que o motorista é a peça chave para setor, e por isso a blockchain elaborada com a finalidade de conhecer melhor o condutor do veículo de carga, “isso pode significar uma redução de tempo e por consequência custo na hora de contratar um motorista, mas para isso é essencial a adesão das transportadoras” concluiu.
Concorrente nos remete a uma sensação de rivalidade e ou competição com demais pessoas ou empresas, mas em sua essência, concorrente é simplesmente algo que corre ou ocorre no mesmo momento, ou seja, esta simultâneo com outra pessoa ou empresa, porém, vamos ficar com aquela que nos dá o melhor sentido nos negócios.
Ao longo dos anos em minha carreira sempre entendi que concorrente é nada mais que a condição dada entre dois ou mais atores (pessoas, empresas, atletas, etc…) competindo por recursos escassos, onde apenas um dos atores terão o sucesso no final da disputa. Essa relação entre competição e disputa, onde o sucesso de uma é baseado na derrota das demais, foi uma grande ferramenta administrativa muito importante e muito utilizada durante os ciclos econômicos mais liberais, pautados por taxas de juros exorbitantes e escassez de demanda.
Com a crise de 2008 o mundo capitalista, principalmente as regiões norte americana e europeia conheceram o caos deste modelo econômico predatório e arrebatador, e logo depois a regiões sul-americanas, que em meados de 2014 também foi arrebatada pelo caos, tanto que o Brasil vive ainda hoje os reflexos da “marolinha” informada pelo presidente da época.
Hoje quando olhamos para o cenário do dia a dia de algumas empresas, ainda deparamos com empresários e gestores traçando diferentes estratégias, mas com a mesma ideologia de identificar os concorrentes (inimigos) e aniquila-los para atingir o público alvo que supostamente acredita ser escasso e exclusivo dela ou dele. Este modelo de empresa normalmente são engessada, pouco produtiva e normalmente lenta para as mudanças sistemáticas dos dias atuais, onde vivem em um círculo vicioso.
Pode até parecer estranho os modelos que estão sendo desenvolvidos atualmente como sendo cooperativos e parceiros ao invés da competição que muitos de nós conhece. Um bom exemplo deste modelo é o chamado “Clusters”, que em bom português significa arranjos produtivos. Este modelo tem como fim criar conglomerados positivos, que são propulsores de todas as empresas que acabam estabelecendo diversos acordos de cooperação nos processos, tais como: empresas de compras como a Amazon, que com elaborados processos políticos que viabilizam a comunicação entre os sistemas pode melhorar e promover produtos com custos cada vez mais competitivos e chegando mais rápido em seus consumidores.
Com um pé no futuro, as empresas tem que se atentar nas características que as separam das organizações do passado e a relação entre concorrentes tem que virar uma relação de parceiros, onde certamente terão condições de perpetuar seus negócios e desenvolver técnicas mais valiosas para suas empresas.
Portanto, conheça corretamente seus concorrentes e analise a possibilidade de transformá-los em grandes e reais parceiros, pois antes de ser seu adversário, ele pode muito bem ser uma peça fundamental para o atingimento de seus objetivos, bem como no desenvolvimento e a perpetuação dos seus negócios em um mercado cada vez mais globalizado.
