por imprensa | maio 28, 2026 | Notícias, Outros
Tema foi discutido na Câmara dos Deputados
Audiência pública da Comissão de Viação e Transportes da Câmara dos Deputados debateu, na terça-feira (26), as cobranças indevidas de multas nos pontos de pedágio de livre passagem, chamados de free flow.
O Conselho Nacional de Trânsito (Contran) suspendeu cerca de 3,4 milhões de multas aplicadas por esse sistema de livre passagem, em que os motoristas tinham sido penalizados por terem supostamente fugido do pagamento do pedágio.
O gerente de Projetos da Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran), Fábio Vargas, explicou que as sanções foram suspensas até novembro, para que, nesse período, os usuários regularizem a situação.
O deputado Hugo Leal (PSD-RJ), que propôs a reunião, disse que a mudança tecnológica é inevitável, mas não pode trazer um ônus indevido para os motoristas.
“O sistema precisa ser bem aplicado para agregar praticidade. A população deve ser corretamente informada sobre como funciona o pagamento dos pedágios”, afirmou.
Fernando de Freitas, da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), considera que, apesar dos problemas de implantação, o free flow vai permitir avanços, como o pagamento apenas pelo trecho percorrido.
“A ideia do sistema de livre passagem é que, no futuro, a gente tenha um controle de entradas e saídas da rodovia, com vários pontos de cobrança”, informou Freitas. “O usuário só pagará o valor do trecho utilizado, trazendo justiça tarifária.”
por imprensa | maio 28, 2026 | Notícias, Outros
Em 12 meses, alta foi de 4,64%, acima do teto da meta do BC, ante taxa de 4,37% até abril, segundo o IBGE; maiores impactos vieram dos preços da energia elétrica e da carne
Os preços dos combustíveis deram trégua na prévia da inflação de maio, mas o orçamento das famílias ainda sofreu pressão do encarecimento dos alimentos, da energia elétrica e dos gastos com saúde. O Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo 15 (IPCA-15) desacelerou de um avanço de 0,89% em abril para alta de 0,62% em maio, informou nesta quarta-feira, 27, o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE).
Apesar do arrefecimento, a taxa foi a mais elevada para o mês em uma década. O resultado ficou acima da estimativa dos analistas do mercado financeiro consultados pelo Projeções Broadcast, que esperavam uma alta mediana de 0,56%.
Como consequência, a inflação acumulada em 12 meses acelerou pelo segundo mês seguido, subindo a 4,64% em maio (ante taxa de 4,37% até abril), rompendo assim o teto (de 4,5%) da meta de inflação de 3,0% perseguida pelo Banco Central.
Economista sênior da 4intelligence, Fábio Romão revisou sua projeção, para o IPCA do mês fechado de maio, de 0,44% para 0,60%. A previsão para o ano de 2026 também subiu: de 5,2% para 5,4%.
“São muito relevantes os desdobramentos do conflito EUA-Irã na precificação de enorme cadeia de bens e serviços, destacadamente na Alimentação no domicílio e em Serviços – com destaque para os efeitos vindouros dos fortes reajustes do querosene de aviação, bem como da ocorrência do fenômeno El Niño”, justificou Romão, em relatório.
Em maio, apenas três dos nove grupos de produtos e serviços que integram o IPCA-15 responderam por 95% de toda a inflação: Alimentação e bebidas, alta de 1,38%; Habitação, 1,03%; Saúde e cuidados pessoais, 1,05%.
Em Habitação, subiu 2,16% a energia elétrica residencial, item de maior pressão individual sobre a inflação do mês, contribuição de 0,09 ponto porcentual. Houve tanto impacto da mudança na bandeira tarifária quanto de reajuste em concessionárias de Fortaleza, Salvador e Recife.
“Em maio, passou a vigorar a bandeira tarifária amarela, com a cobrança adicional de R$ 1,885 a cada 100kWh consumidos”, lembrou o IBGE.
O gasto das famílias brasileiras com a alimentação para consumo no domicílio subiu pelo quinto mês consecutivo em maio, uma alta de 1,73%. Houve reajustes na batata inglesa (26,29%), tomate (12,97%), leite longa vida (6,07%) e carnes (1,98%). Na direção oposta, ficaram mais baratos a maçã (-2,32%) e o café moído (-2,09%).
por imprensa | maio 27, 2026 | Notícias, Outros
Evento promovido pela NTC&Logística acontecerá em agosto, reunindo lideranças e empresários do Transporte Rodoviário de Cargas de todo o Brasil
A NTC&Logística (Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística) realizará, nos dias 27 e 28 de agosto de 2026, a segunda edição do CONET&Intersindical 2026, no Hotel Vila Galé, em Ouro Preto (MG). O evento terá como entidade anfitriã a FETCEMG – Federação das Empresas de Transportes de Cargas e Logística do Estado de Minas Gerais, com o apoio dos sindicatos filiados à federação.
Consolidado como um dos mais importantes encontros do Transporte Rodoviário de Cargas no Brasil, o CONET&Intersindical reúne empresários, lideranças, representantes de entidades e especialistas para debater os principais desafios, tendências e oportunidades do setor.
A programação do evento é dividida em duas etapas. O CONET contempla a apresentação de pesquisas de mercado, estudos técnicos e levantamentos econômicos desenvolvidos pelo DECOPE (Departamento de Custos Operacionais e Pesquisas Técnicas e Econômicas) da NTC&Logística, além de debates relacionados aos custos operacionais e tarifas do setor. Já a Intersindical é voltada às discussões institucionais e estratégicas sobre o desenvolvimento do Transporte Rodoviário de Cargas.
O presidente da NTC&Logística, Eduardo Rebuzzi, destacou a relevância da realização do encontro em Minas Gerais e a importância da participação do setor no evento.
“Realizar o CONET&Intersindical em Ouro Preto, em Minas Gerais, tem um significado muito especial para o nosso setor. Trata-se de um estado pujante, com forte representatividade econômica e relevância para o Transporte Rodoviário de Cargas no Brasil. Estar em uma cidade histórica como Ouro Preto, patrimônio vivo da humanidade e do país, reforça ainda mais o propósito deste encontro. Será uma excelente oportunidade para ampliarmos o diálogo com lideranças, discutirmos os desafios do TRC e avançarmos na construção de soluções que contribuam para o crescimento sustentável do transporte de cargas. Convidamos todos os empresários e representantes de entidades a estarem conosco nesse importante momento”, afirmou.
As inscrições para o evento estão abertas, clique aqui e faça parte do evento.
As reservas de hospedagem também estão disponíveis. Garanta sua participação realizando a reserva no hotel do evento, clicando aqui.
Realização
l NTC&Logística (Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística)
Entidade Anfitriã
l FETCEMG – Federação das Empresas de Transportes de Cargas e Logística do Estado de Minas Gerais
Apoio
l Sindicatos filiados à FETCEMG
Patrocínio
l FENATRAN
l GEOTAB
l MERCEDES-BENZ
l ROADCARD
l TRANSPOCRED
Apoios Institucionais
l Sistema Transporte (CNT – Confederação Nacional do Transporte / SEST SENAT – Serviço Social do Transporte e Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte / ITL – Instituto de Transporte e Logística)
l FuMTran (Fundação Memória do Transporte)
Apoio Logístico
l Braspress
por imprensa | maio 27, 2026 | Notícias, Outros
O IET (Instituto de Estudos do Transporte e Logística) alertou para riscos de paralisação no transporte rodoviário de cargas após falhas registradas no novo sistema de validação do CIOT (Código Identificador da Operação de Transporte), exigido pela ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) desde domingo (24).
Segundo o IET, falhas sistêmicas têm impedido a emissão de documentos essenciais, como o MDF-e e o CT-e, travando a circulação de caminhões.
O presidente do Instituto, Cristiano José Baratto, afirmou que o problema pode comprometer a distribuição de mercadorias, já que o próprio sistema eletrônico impede automaticamente o início das viagens quando há falhas na validação dos documentos.
Em comunicado, o Instituto pediu medidas emergenciais à ANTT, como suspensão temporária das novas validações, interrupção de autuações e criação de um período de adaptação operacional até a estabilização completa do sistema.
por imprensa | maio 27, 2026 | Notícias, Outros
A ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) informou, nesta segunda-feira (25), que, “até o momento”, não há previsão de prorrogar o prazo para a entrada em vigor das novas regras do sistema de emissão do CIOT (Código Identificador da Operação de Transporte), que passaram a valer no último domingo (24). A Agência explicou ainda que, devido ao aumento “considerável de demandas”, as respostas às solicitações estão levando mais tempo, mas todas “estão sendo analisadas”.
Os ajustes na emissão do CIOT fazem parte do conjunto de medidas lançado pelo governo e pela Agência para endurecer o cumprimento da tabela do piso mínimo do frete rodoviário.
O pedido de prorrogação do prazo partiu da NTC&Logística (Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística), que, em nota divulgada nesta segunda, relatou que o sistema de emissões do CIOT apresentou instabilidades. A ANTT confirmou o problema e informou que a instabilidade ocorreu no período da manhã, por volta das 9 horas, com retorno das produções às 15 horas, e que segue monitorando a emissão do código. Porém, a reguladora destacou que o pedido protocolado pela entidade trata apenas da entrada em vigor das novas regras e não aborda as instabilidades registradas nesta segunda.
Com as mudanças recentes, o CIOT passou a ser obrigatório para todas as operações de transporte remunerado de cargas. As exceções são as operações com veículos não emplacados ou de transporte de cargas especiais. O código gerado é usado para identificar as operações de transporte rodoviário remunerado de cargas que estejam registradas na ANTT.
Ele contém informações como origem e destino da carga, valor do frete, contratante e transportador responsável. Cada operação gera um código único, que permite maior rastreabilidade e melhor acompanhamento das informações. Segundo a Agência, o novo modelo diversifica os mecanismos de validação das informações, conferindo, inclusive, se as regras do Piso Mínimo de Frete estão sendo seguidas.
por imprensa | maio 27, 2026 | Notícias, Outros
O Porto de Santos inaugurou, na última sexta-feira (22), o Hub de Inovação Armazém 7, espaço voltado ao desenvolvimento de soluções tecnológicas para o setor portuário e logístico. Instalado em um antigo armazém próximo ao centro histórico da cidade, o projeto reunirá startups, coworking, auditório, laboratório e experiências imersivas ligadas ao universo portuário.
Com 1.822 metros quadrados, o espaço terá recursos de realidade aumentada, visitas virtuais ao porto e áreas dedicadas a universidades, ONGs e instituições ligadas à sustentabilidade, meteorologia e oceanografia.
Durante a inauguração, o ministro de Portos e Aeroportos, Tomé Franca destacou que o hub busca fortalecer a inovação e a capacitação técnica no maior porto do país.
A gestão do Armazém 7 ficará sob responsabilidade da Universidade Presbiteriana Mackenzie, que firmou contrato de R$ 7,5 milhões com a APS (Autoridade Portuária de Santos) para desenvolver e coordenar as atividades do projeto.
