Instituição integra programação dos debates sobre a Agenda 2030, desenvolvimento sustentável e políticas públicas
A atuação do Sistema Transporte em favor do desenvolvimento sustentável esteve em destaque na 1ª Conferência Nacional dos ODS (Objetivos de Desenvolvimento Sustentável), realizada entre 30 de junho e 2 de julho. A instituição participou como apoiadora do evento, que reuniu representantes do poder público, da iniciativa privada e da sociedade civil para debater pontos relevantes para o desenvolvimento social, ambiental e econômico do país.
Ao longo da programação, o Sistema Transporte marcou presença com dois espaços institucionais voltados à conscientização e ao compartilhamento de informações sobre sustentabilidade e sobre as ações do Sistema Transporte.
“A atuação do Sistema Transporte está alinhada aos desafios da Agenda 2030, especialmente em temas como qualificação profissional, inovação, inclusão social, transição energética e sustentabilidade”, afirma a gerente executiva de Sustentabilidade do Sistema Transporte, Gabriela Rizza, referindo-se ao plano de ação que engloba os 17 ODS.
Segundo a gerente, que liderou a participação do Sistema no evento, “eventos como este permitem compartilhar experiências, construir parcerias e contribuir para que as políticas públicas avancem de forma cada vez mais conectada às necessidades da sociedade brasileira”.
Participações
Um dos destaques do encontro foi a dinâmica “Meu hábito, nosso planeta”, que convidava os participantes a relacionarem hábitos da rotina pessoal e profissional para construir um mapa-múndi personalizado sobre impactos ambientais. Dessa forma, era possível entender como pequenas ações individuais podem contribuir para os ODS.
A cerimônia de abertura contou com a participação de autoridades e especialistas. O ministro Guilherme Boulos, da Secretaria-Geral da Presidência da República, apresentou ações do governo federal relacionadas aos ODS, abordando iniciativas nas áreas de soberania digital, igualdade de gênero, combate à fome, políticas de distribuição de renda, inclusão racial e direitos trabalhistas.
Mais tarde, a primeira-dama Janja Lula da Silva destacou a necessidade de transformar as metas da Agenda 2030 em resultados concretos para a população. Em sua fala, defendeu a integração das políticas públicas aos ODS e enfatizou a importância da igualdade de gênero e do enfrentamento ao racismo para o avanço da Agenda.
Já a deputada federal e ex-ministra do Meio Ambiente e Mudança do Clima, Marina Silva, ressaltou a importância da participação da sociedade na implementação das políticas públicas voltadas ao desenvolvimento sustentável. Ela também apresentou resultados relacionados à redução do desmatamento e das emissões de carbono, além de destacar mecanismos de financiamento destinados à conservação ambiental e ao fortalecimento de comunidades tradicionais.
Na ocasião, o Sistema Transporte foi representado pelo gerente executivo de Governança e Estratégia da CNT, João Guilherme Abrahão. Como conselheiro da Comissão Nacional de Desenvolvimento Sustentável, ele destacou a importância da participação do setor de transporte na construção de soluções.
“É uma importante oportunidade para fortalecer o diálogo entre os diversos setores da sociedade em torno de soluções que promovam o desenvolvimento sustentável. Participar desse debate é essencial, pois o setor tem papel estratégico na integração do país, na geração de oportunidades e na construção de uma economia mais eficiente e inclusiva”, afirmou.
Agenda 2030
Com o tema “A Agenda 2030 no Brasil: Fortalecer a democracia e defender os direitos humanos para a construção coletiva de um novo modelo de desenvolvimento socialmente justo e inclusivo, ambientalmente responsável e economicamente viável”, a Conferência buscou ampliar o debate sobre os ODS no país.
Entre os objetivos propostos, destacaram-se a mobilização de diferentes segmentos da sociedade em torno da Agenda 2030; a avaliação do avanço dos ODS nos territórios brasileiros; a identificação de boas práticas; o incentivo à articulação entre governos, setor privado e sociedade civil, e a maior incorporação dos ODS nas políticas públicas.
Instituição destacou ações voltadas à qualificação profissional e à ampliação do acesso de PCDs ao mercado de trabalho durante evento promovido pelo MDHC e pelo CPB
O SEST SENAT participou do III Encontro do Fórum Nacional de Gestores e Gestoras de Políticas para Pessoas com Deficiência, realizado nos dias 18 e 19 de junho, em São Paulo. Promovido pelo MDHC (Ministério dos Direitos Humanos e da Cidadania) e pelo CPB (Comitê Paralímpico Brasileiro), o evento reuniu representantes dos governos federal, estaduais e municipais, especialistas e organizações da sociedade civil para debater políticas públicas voltadas à inclusão de pessoas com deficiência no mercado de trabalho.
Representando o SEST SENAT, a gerente-executiva de Desenvolvimento Profissional, Roberta Diniz, apresentou as iniciativas da instituição voltadas à qualificação profissional e à inclusão de PCDs (pessoas com deficiência) no setor de transporte. Ela também ressaltou a importância da participação em espaços de diálogo para o aperfeiçoamento das políticas públicas.
“Esses fóruns permitem compartilhar evidências, experiências e soluções, além de contribuir para o aprimoramento de políticas públicas mais efetivas e alinhadas às demandas do mercado de trabalho”, afirmou.
Durante a apresentação, Roberta destacou o programa Rota da Acessibilidade, iniciativa que busca eliminar barreiras em todas as etapas da jornada profissional das pessoas com deficiência, desde a qualificação até o ingresso e a permanência no mercado de trabalho, promovendo mais oportunidades e equidade.
“Acreditamos que o desafio da empregabilidade não está na falta de potencial das pessoas com deficiência, mas nas barreiras existentes nos processos formativos e no ambiente corporativo. Por isso, trabalhamos com qualificação profissional acessível, adequação de ambientes, tecnologias assistivas e sensibilização de equipes e empresas para uma inclusão efetiva”, completou.
A abertura do encontro foi conduzida pela secretária nacional dos Direitos da Pessoa com Deficiência, Isadora Nascimento, que apresentou um panorama da inclusão no mercado de trabalho. Segundo ela, as pessoas com deficiência ainda registram menor participação no emprego formal, menor renda e elevados índices de informalidade. Atualmente, apenas 54% das vagas previstas pela Lei de Cotas estão ocupadas no país.
Novo Viver Sem Limite
Durante o evento, também foram apresentados os avanços do plano Novo Viver Sem Limite, lançado pelo governo federal em 2023 para ampliar a inclusão e garantir direitos às pessoas com deficiência.
A iniciativa reúne 14 ministérios e já executou R$ 2,7 bilhões. O plano está estruturado em quatro eixos: gestão e participação social; enfrentamento ao capacitismo e à violência; acessibilidade e tecnologia assistiva, e promoção de direitos. A maior parte das 95 ações previstas já está em execução.
*Com informações do Ministério dos Direitos Humanos e da Cidadania.
A Comissão de Pequenas Empresas do SETCESP tem se consolidado como um espaço estratégico para debater os principais desafios das transportadoras de menor porte, especialmente em um cenário de mudanças regulatórias, pressão por produtividade e necessidade de profissionalização. À frente da Comissão, Vander Baptista (foto) afirma que o grupo atua como ponto de apoio para empresários que buscam referências, atualização e troca de experiências para sustentar o crescimento do negócio.
Segundo Baptista, a comissão nasceu da necessidade de discutir, de forma prática, temas que impactam diretamente a operação diária das pequenas empresas do transporte. Entre os assuntos mais recorrentes, estão obrigações documentais, adequação a novas normas e adaptações exigidas por sistemas e processos, como o CIOT, que, na avaliação dele, trouxe novas exigências e demandou tempo de maturação das empresas.
Outro tema de destaque é a NR-1, especialmente no que diz respeito à saúde e à saúde mental dos colaboradores. Para o coordenador, as mudanças no setor exigem que as empresas olhem não apenas para a conformidade legal, mas também para o acompanhamento e o treinamento contínuo das equipes. “Toda novidade demanda adaptação”, resume a lógica que, na visão dele, pauta o trabalho da comissão.
A escassez de mão de obra qualificada também figura entre as principais preocupações. Baptista destaca que a dificuldade de contratação é geral no transporte, mas se torna ainda mais sensível quando a empresa depende de motoristas para operações regionais e, em alguns casos, para viagens mais longas. A saída, segundo ele, está em combinar experiência de mercado com formação interna, além de adaptar o perfil da vaga às necessidades reais do negócio.
Na visão do coordenador, o crescimento de uma pequena empresa só se sustenta quando acompanha a capacitação das pessoas. Ele defende que empreender no transporte exige coragem, disciplina e investimento em processos, treinamento e benchmark com empresas mais maduras. “A empresa cresce, e as pessoas precisam crescer junto”, afirma.
A Comissão também discute o ambiente econômico e financeiro do setor. Juros altos, custo dos veículos e acesso ao crédito são vistos como fatores que impactam diretamente a capacidade de renovação da frota e de expansão dos negócios. Baptista observa que, embora o crédito possa ser uma oportunidade, ele precisa ser usado com planejamento para evitar endividamento excessivo.
As reuniões da Comissão, realizadas mensalmente, costumam ser guiadas pelos temas mais urgentes do momento, como reforma tributária, CIOT e NR-1. Para Vander Baptista, esse formato mantém o grupo conectado às necessidades reais dos associados e ajuda a responder, com rapidez, às mudanças do setor.
Setor perdeu cerca de 10% do efetivo em um ano, enquanto produção de caminhões caiu 14,4% no primeiro semestre
A crise no mercado de caminhões já começou a provocar um ajuste significativo nas fábricas. Na comparação entre o primeiro semestre de 2026 e o mesmo período de 2025, as montadoras de veículos pesados passaram a empregar 2.300 trabalhadores a menos, o equivalente a cerca de 10% do efetivo do segmento, segundo informou a Associação Nacional das Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) à Agência Transporte Moderno. O dado representa a diferença no nível de emprego entre os dois semestres e não, necessariamente, o total de demissões realizadas entre janeiro e junho.
Como caminhões e chassis de ônibus são produzidos, em geral, nas mesmas plantas industriais, a entidade afirma que não é possível separar quantas dessas vagas correspondem a cada segmento.
O segmento de ônibus, por sua vez, seguiu na direção oposta e registrou crescimento de 3,2% no semestre. A produção passou de 15.742 unidades, entre janeiro e junho de 2025, para 16.241 unidades no mesmo intervalo deste ano. O avanço, porém, não foi suficiente para compensar a forte retração dos caminhões.
No consolidado, a produção de veículos pesados somou 73.039 unidades no primeiro semestre de 2026, ante 82.113 unidades registradas no mesmo período do ano passado, uma redução de 11,1%.
O desempenho dos pesados contrasta com o restante da indústria automobilística. Enquanto automóveis e comerciais leves continuam sustentando o crescimento da produção nacional, a fraqueza do mercado de caminhões tem levado as montadoras a reduzir o ritmo das fábricas. Consultada, a Anfavea não revelou qual é o nível de ociosidade das fábricas nem em quantos turnos, em média, elas estão operando.
Para o restante do ano, a perspectiva permanece de retração. A Anfavea projeta que a produção de caminhões encerre 2026 em 118.153 unidades, queda de 4,8% em relação às 124.116 produzidas em 2025. Ainda assim, a produção total da indústria deverá crescer 5,8%, alcançando 2,798 milhões de veículos, impulsionada principalmente pelos segmentos de automóveis e comerciais leves.
Sem nova fase do Move Brasil
Nem mesmo as duas etapas do programa de renovação de frota do Governo Federal Move Brasil foram suficientes para reverter a queda nas vendas de caminhões e evitar a retração da produção. Para piorar o cenário, a Anfavea não espera uma terceira fase do programa de incentivo neste ano. Segundo o presidente da entidade, Igor Calvet, o governo informou que não há espaço fiscal nem tempo hábil para lançar uma nova rodada de estímulos.
“Já ouvi isso de autoridades tanto pela questão fiscal quanto pela questão eleitoral. A partir de determinado período, o governo também não pode lançar um novo programa”, afirmou.
De acordo com Calvet, os recursos remanescentes das duas etapas do Move Brasil serão os únicos estímulos disponíveis para o mercado de caminhões no restante do ano. Com isso, a expectativa da entidade é de um segundo semestre ainda mais desafiador.
Apesar disso, Calvet ressaltou que o Move 1 e o Move 2 ajudaram a reduzir a intensidade da retração. “O Move 1 e o Move 2 foram fundamentais este ano. O governo fez um esforço gigantesco para disponibilizar esses recursos ao setor. Infelizmente, eles não foram suficientes para reverter o quadro negativo. Conseguiram diminuir a queda.”
Segundo a Anfavea, a expectativa é de um segundo semestre ainda difícil para os próximos meses, diante da manutenção da taxa básica de juros em patamar elevado, do cenário ainda desafiador para o agronegócio e da ausência de novos incentivos para a renovação da frota.
Durante a apresentação das projeções do setor automotivo, Calvet afirmou que a indústria perdeu, em apenas dois anos, um volume equivalente ao tamanho do mercado argentino de caminhões. “Em dois anos, estamos falando de menos 18 mil unidades”, afirmou.
Segunda edição do evento reuniu empresários, executivos e lideranças do Transporte Rodoviário de Cargas para discutir temas estratégicos, promover atualização técnica e fortalecer o associativismo na Região Sul
A NTC&Logística – Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística, em conjunto com a Coordenação Nacional da COMJOVEM (Comissão de Jovens Empresários e Executivos), realizou, no dia 7 de julho de 2026, em Rio Grande (RS), a segunda edição de 2026 do Seminário Itinerante, reunindo empresários, executivos e lideranças do Transporte Rodoviário de Cargas no SEST SENAT Rio Grande. O encontro foi realizado com o apoio da FETRANSUL – Federação das Empresas de Logística e de Transporte de Cargas no Rio Grande do Sul, do SETCESUL – Sindicato das Empresas de Transportes Rodoviários de Cargas do Extremo Sul e do Núcleo da COMJOVEM Porto Alegre, reafirmando o compromisso da entidade de levar conhecimento, atualização e integração às diversas regiões do país.
A abertura foi conduzida por Hudson Rabelo, vice-presidente extraordinário para Assuntos dos Jovens Empresários da NTC&Logística e coordenador nacional da COMJOVEM, e por Italo Grativol, vice-coordenador nacional da COMJOVEM. Em suas palavras iniciais, Hudson destacou que o Seminário Itinerante, criado há mais de duas décadas, representa um dos principais projetos da NTC&Logística para aproximar a entidade dos transportadores em todas as regiões do Brasil, promovendo atualização técnica, desenvolvimento de lideranças, fortalecimento do associativismo e debates sobre temas estratégicos para o setor.
“O Seminário Itinerante traduz o compromisso da NTC&Logística de estar cada vez mais próxima das empresas, promovendo debates sobre temas atuais, compartilhando conhecimento e fortalecendo o associativismo. É uma grande satisfação estarmos no Rio Grande do Sul, contando com o apoio das entidades locais e da COMJOVEM Porto Alegre para realizar mais uma edição deste importante projeto. Tenho certeza de que todos sairão daqui ainda mais preparados para enfrentar os desafios do Transporte Rodoviário de Cargas”, afirmou.
Na oportunidade, Hudson e Italo agradeceram à diretora da unidade do SEST SENAT Rio Grande, Queli Schenkel, pela receptividade e pela cessão do espaço, também agradecendo à FETRANSUL, ao SETCESUL e aos parceiros locais pelo apoio para a realização do encontro.
Antes das falas das lideranças presentes, os participantes acompanharam uma mensagem em vídeo do presidente da NTC&Logística, Eduardo Rebuzzi, que deu as boas-vindas aos participantes, cumprimentou as lideranças presentes e enfatizou a importância do Seminário Itinerante como um dos principais projetos da entidade para fortalecer a proximidade com o transportador rodoviário de cargas, promovendo conhecimento, relacionamento e desenvolvimento em todas as regiões do Brasil.
Na sequência, a coordenadora do Núcleo da COMJOVEM Porto Alegre, Betina Kopper, deu as boas-vindas aos participantes e salientou a importância de o Rio Grande do Sul receber mais uma edição do Seminário Itinerante da NTC&Logística. Em sua fala, ressaltou a pertinência dos temas abordados para o TRC, lembrando que o setor vive um momento de transformações e desafios cruciais, especialmente diante dos impactos da Lei do Descanso e das exigências relacionadas ao CIOT, que têm gerado reflexos significativos na operação das empresas transportadoras. “São temas extremamente relevantes para o nosso setor e que exigem atualização constante, diálogo e troca de experiências. Tenho certeza de que esta será uma tarde de muito aprendizado e de importantes esclarecimentos para todos os participantes”, afirmou.
Representando o presidente da FETRANSUL, Francisco Carlos Gonçalves Cardoso, participou da abertura Rudimar Cachapuz Puccinelli, vice-presidente da FETRANSUL – Federação das Empresas de Logística e de Transporte de Cargas no Rio Grande do Sul e do SETCESUL – Sindicato das Empresas de Transportes Rodoviários de Cargas do Extremo Sul. Em sua manifestação, agradeceu à NTC&Logística por levar ao Sul do Estado um evento voltado à discussão de temas estratégicos para o Transporte Rodoviário de Cargas. “É uma grande satisfação receber este importante encontro em nossa região. Este é um momento de adquirir conhecimento, esclarecer dúvidas e compartilhar experiências que certamente contribuirão para o fortalecimento das empresas e do nosso setor. Desejo a todos um excelente evento e um ótimo aproveitamento das palestras”, destacou.
Após as boas-vindas, Hudson Rabelo e Italo Grativol conduziram uma apresentação institucional sobre a NTC&Logística e a COMJOVEM. Hudson explanou a atuação da entidade em âmbito nacional, destacando as principais bandeiras, projetos, eventos, comissões técnicas e ações desenvolvidas em defesa do Transporte Rodoviário de Cargas. Na sequência, Italo relatou a estrutura da COMJOVEM, seu crescimento ao longo dos últimos anos, seus indicadores e o trabalho realizado na formação de novas lideranças, ratificando a importância da sucessão empresarial e da participação dos jovens empresários no fortalecimento do setor.
Em seguida, foi realizado o Momento Patrocinadores, oportunidade em que a NTC&Logística e a Coordenação Nacional da COMJOVEM ressaltaram o apoio das empresas parceiras, que contribuem para a realização do Seminário Itinerante em diferentes regiões do país. Na ocasião, os participantes acompanharam uma mensagem em vídeo da FENATRAN, reforçando o convite para a 25ª edição do Salão Internacional do Transporte Rodoviário de Cargas, que será realizada entre os dias 9 e 13 de novembro, no São Paulo Expo, em São Paulo (SP). Em prosseguimento, Viviane Ratzmann, representante regional da Transpocred, apresentou aos participantes as principais soluções, produtos e benefícios oferecidos pela cooperativa financeira ao Transporte Rodoviário de Cargas, destacando o compromisso da instituição com o desenvolvimento e o fortalecimento das empresas do setor.
Encerrando a programação técnica, a assessora jurídica da NTC&Logística, Dra. Gil Menezes, ministrou a palestra “Piso Mínimo e CIOT: Atualizações da Regulamentação”. Foram abordadas as principais atualizações relacionadas ao Piso Mínimo de Frete e ao CIOT, esclarecendo dúvidas dos participantes sobre a regulamentação vigente, os impactos práticos das recentes alterações para as empresas transportadoras e os cuidados necessários para garantir segurança jurídica nas operações. A palestra foi marcada pela grande participação do público, ensejando o aprofundamento do debate sobre o tema.
Ao final do encontro, a organização agradeceu a presença dos participantes, das entidades anfitriãs, dos patrocinadores e dos apoiadores, corroborando a consolidação do Seminário Itinerante como um dos projetos primordiais da NTC&Logística e da Coordenação Nacional da COMJOVEM para promover conhecimento, integração e fortalecimento institucional do Transporte Rodoviário de Cargas em todas as regiões do Brasil.
Realização
NTC&Logística – Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística
FETRANSUL – Federação das Empresas de Logística e de Transporte de Cargas no Rio Grande do Sul
SETCESUL – Sindicato das Empresas de Transportes Rodoviários de Cargas do Extremo Sul
Patrocínio
FENATRAN
Transpocred
Apoio Institucional
Sistema Transporte – CNT / Confederação Nacional do Transporte / SEST SENAT – Serviço Social do Transporte e Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte / ITL – Instituto de Transporte e Logística
Programação preliminar do evento promovido pela NTC&Logística reúne temas estratégicos para o Transporte Rodoviário de Cargas e reforça o encontro como um dos principais fóruns de discussão do setor no Brasil
A NTC&Logística – Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística realizará, nos dias 27 e 28 de agosto de 2026, a segunda edição do CONET&Intersindical 2026, no Hotel Vila Galé Ouro Preto (MG). O evento terá como entidade anfitriã a FETCEMG – Federação das Empresas de Transportes de Cargas e Logística do Estado de Minas Gerais, com o apoio dos sindicatos filiados à federação.
Consolidado como um dos mais importantes encontros do Transporte Rodoviário de Cargas (TRC) no Brasil, o CONET&Intersindical reunirá empresários, lideranças, representantes de entidades, autoridades e especialistas para promover debates sobre os temas que influenciam diretamente a competitividade das empresas transportadoras e o desenvolvimento do setor.
A programação preliminar foi estruturada para abordar os principais assuntos que impactam o Transporte Rodoviário de Cargas, reunindo especialistas, autoridades e lideranças em dois dias de intensos debates, troca de experiências e construção de soluções para o fortalecimento da atividade transportadora.
No primeiro dia, os participantes acompanharão discussões sobre mercado e tarifas, com a apresentação da atualização do Índice Nacional de Custos do Transporte (INCT) e da Pesquisa de Mercado do DECOPE, além de um encontro entre empresários para compartilhar experiências e discutir os desafios da atividade transportadora. A programação também contemplará temas como reforma tributária; Índice CNT de Confiança; investimentos em infraestrutura e projetos voltados ao TRC; apresentações de empresas fornecedoras da cadeia produtiva e uma análise sobre o cenário econômico e as perspectivas para o Transporte Rodoviário de Cargas.
Já no segundo dia, os debates serão voltados às questões institucionais e estratégicas do setor, com destaque para o novo cenário geopolítico mundial; a agenda institucional da NTC&Logística, que incluirá as principais pautas técnicas, regulatórias e jurídicas em andamento; a regulamentação do Transporte Rodoviário de Cargas e uma análise sobre as pesquisas eleitorais e as projeções para as eleições de 2026, temas que influenciam diretamente o ambiente de negócios e o planejamento das empresas.
O presidente da NTC&Logística, Eduardo Rebuzzi, destaca que a realização do encontro em Minas Gerais reforça a importância do diálogo entre as lideranças do setor e da construção de soluções conjuntas para os desafios enfrentados pelo transporte de cargas.
“Realizar o CONET&Intersindical em Ouro Preto, em Minas Gerais, tem um significado muito especial para o nosso setor. Trata-se de um estado pujante, com forte representatividade econômica e relevância para o Transporte Rodoviário de Cargas no Brasil. Estar em uma cidade histórica como Ouro Preto, patrimônio vivo da humanidade e do país, reforça ainda mais o propósito deste encontro. Será uma excelente oportunidade para ampliarmos o diálogo com lideranças, discutirmos os desafios do TRC e avançarmos na construção de soluções que contribuam para o crescimento sustentável do transporte de cargas. Convidamos todos os empresários e representantes de entidades a estarem conosco nesse importante momento.”
Para o presidente da FETCEMG, Gladstone Lobato, entidade anfitriã desta edição, receber o CONET&Intersindical em Minas Gerais representa uma oportunidade de fortalecer a integração entre as entidades representativas e evidenciar a importância do estado para a logística nacional.
“O CONET&Intersindical é reconhecido como o principal espaço de discussão empresarial do Transporte Rodoviário de Cargas no Brasil. Receber este encontro em Minas Gerais, em parceria com a NTC&Logística, reforça a união das entidades representativas em torno dos temas que impactam diretamente a competitividade do setor e o desenvolvimento da economia brasileira. Para Minas Gerais, que ocupa uma posição estratégica na logística nacional e possui forte participação no transporte de cargas, sediar esta edição representa uma oportunidade de evidenciar a relevância do nosso estado, além de apresentar nossos desafios, potencialidades e contribuições para o fortalecimento do Transporte Rodoviário de Cargas em todo o país.”
Além do conteúdo técnico e institucional, o evento contará com momentos de integração e relacionamento entre empresários, lideranças e parceiros da cadeia produtiva, fortalecendo o networking e a troca de experiências que fazem do CONET&Intersindical uma das principais referências do calendário nacional do Transporte Rodoviário de Cargas.
A programação preliminar completa está disponível abaixo e poderá sofrer ajustes até a realização do evento.
26 de agosto de 2026 | CONET&INTERSINDICAL
19h – Coquetel de Boas-Vindas | ESPAÇO EXPOSIÇÃO
Oferecido pela FETCEMG
27 de agosto de 2026 | CONET&INTERSINDICAL
10h – Credenciamento
10h30 | 12h – Abertura Oficial
12h | 13h – Almoço
27 de agosto de 2026 | CONET
13h30 | 14h – PAINEL: MERCADO E TARIFAS
Integrantes da Mesa:
Eduardo Ferreira Rebuzzi – Presidente da NTC&Logística
Antonio Luiz Leite – Vice-Presidente da NTC&Logística
Gladstone Lobato – Presidente da FETCEMG
Palestrante: Eng. Lauro Valdivia, Assessor Técnico da NTC&Logística
Atualização do INCT (Índice Nacional de Custos do Transporte)
Apresentação da Pesquisa de Mercado DECOPE – 1º semestre de 2026
14h | 15h – ENCONTRO COM EMPRESÁRIOS DO TRC
Integrantes da Mesa:
Eduardo Ferreira Rebuzzi – Presidente da NTC&Logística
Antonio Luiz Leite – Vice-Presidente da NTC&Logística
Gladstone Lobato – Presidente da FETCEMG
Engº Lauro Valdivia Neto – Assessor Técnico da NTC&Logística
José Maria Gomes – Diretor Financeiro da NTC&Logística
Empresários confirmados:
Oswaldo Vieira Caixeta Junior, Sócio-Diretor da Transac Transporte e Presidente da ABTLP
Julio Eduardo Simões, Sócio-Diretor da Locar Guindastes e Transportes Intermodais e Presidente do SINDIPESA
15h | 15h45 – Palestra: REFORMA TRIBUTÁRIA
Palestrante: Reinaldo Lage Rodrigues de Araújo, Assessor Jurídico Tributário da FETCEMG
15h45 | 16h30 – Palestra: ÍNDICE CNT DE CONFIANÇA
Palestrante: Fernanda Schwantes, Gerente Executiva de Economia da CNT – Confederação Nacional do Transporte
16h30 | 17h – INVESTIMENTOS REALIZADOS E PROJETOS PARA O TRC
Palestrante convidado: INFRA S.A.
17h | 17h30 – Intervalo
17h30 | 18h15 – TALKS FORNECEDORES DA CADEIA PRODUTIVA DO TRC
Integrantes da Mesa:
Eduardo Ferreira Rebuzzi – Presidente da NTC&Logística
Antonio Luiz Leite – Vice-Presidente da NTC&Logística
Gladstone Lobato – Presidente da FETCEMG
Engº Lauro Valdivia Neto – Assessor Técnico da NTC&Logística
GEOTAB
MERCEDES-BENZ
ROADCARD
TRANSPOCRED
VOLKSWAGEN CAMINHÕES E ÔNIBUS
18h15 | 19h45 – Palestra: CENÁRIO ECONÔMICO E PERSPECTIVAS PARA O TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE CARGAS
Integrantes da Mesa:
Eduardo Ferreira Rebuzzi – Presidente da NTC&Logística
Antonio Luiz Leite – Vice-Presidente da NTC&Logística
Gladstone Lobato – Presidente da FETCEMG
Palestrante: Rita Mundim
Economista formada pela Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG); Especialista em Mercado de Capitais pela UFMG e em Ciências Contábeis pela Fundação Getúlio Vargas (FGV); Mestre em Administração pela FEAD-MG; Professora convidada da Fundação Dom Cabral desde 1990; Professora de Mercado de Capitais no IBMEC; Diretora da Aporte Educacional; Administradora de Carteiras autorizada pela CVM; Certificações ANBIMA: CFG e CGA; Comentarista econômica da Rádio Itatiaia; participações como comentarista na CNN Brasil; experiência em cenários econômicos, juros, inflação, mercado financeiro, cooperativismo e governança.
Jornalista e estrategista em comunicação corporativa, com atuação em cenários econômicos e empresariais. Atualmente é uma das palestrantes mais requisitadas em eventos empresariais e do setor produtivo.
19h45 – Considerações Finais e Encerramento das atividades do dia
19h45 – Coquetel de Boas-Vindas | ESPAÇO EXPOSIÇÃO
Oferecido pela FETCEMG
28 de Agosto de 2026 | INTERSINDICAL
9h – Abertura da INTERSINDICAL
PALESTRA INAUGURAL:O NOVO CENÁRIO GEOPOLÍTICO MUNDIAL
Palestrante: Marcelo Suano
Cientista político, analista de risco político, professor universitário e comentarista brasileiro. Mestrado e Doutorado em Ciência Política pela USP (Universidade de São Paulo), com pesquisas ligadas ao pensamento político e militar brasileiro.
10h30 | 12h30 – AGENDA INSTITUCIONAL DA NTC&LOGÍSTICA
Tema: Principais pautas técnicas e institucionais em andamento no TRC
Integrantes da Mesa:
Eduardo Ferreira Rebuzzi – Presidente da NTC&Logística
Antonio Luiz Leite – Vice-Presidente da NTC&Logística
Gladstone Lobato – Presidente da FETCEMG
José Maria Gomes – Diretor Financeiro da NTC&Logística
Marcos Aurélio Ribeiro – Diretor Jurídico da NTC&Logística
Narciso Figueirôa Junior –Assessor Jurídico da NTC&Logística
Gil Menezes –Assessora Jurídica da NTC&Logística
Edmara Claudino –Assessora de Relações Institucionais da NTC&Logística
Waldomiro Milanesi – Delegado e Especialista em segurança
Engº Lauro Valdivia Neto – Assessor Técnico da NTC&Logística
Conteúdo:
• Impactos da redução da jornada semanal no TRC
• Avaliação das negociações coletivas no TRC
• Demandas regulatórias junto à ANTT: CIOT; Piso minimo de frete
12h30 | 14h – Almoço
14h | 15h – PALESTRA: REGULAMENTAÇÃO DO SETOR
Palestrante convidado: Guilherme Theo Sampaio – Diretor-Geral da ANTT
15h | 16h30 – PALESTRA: PESQUISAS ELEITORAIS E PROJEÇÕES PARA AS ELEIÇÕES 2026
Palestrante: Marcelo Costa Souza
Graduação em Estatística pela Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG), em 1999, e Mestrado em Estatística e Experimentação Agropecuária pela Universidade Federal de Lavras (UFLA), em 2002. Foi professor das disciplinas de Bioestatística, Epidemiologia e Estatística Experimental para alunos de graduação e pós-graduação da Universidade José do Rosário Vellano (UNIFENAS), de 2002 a 2005. Desde 2006, atua como diretor da MDA PESQUISA. Tem vasta experiência na área de análise e interpretação de dados, modelagem e gerenciamento de bancos de dados complexos.
As inscrições para o evento estão abertas. Clique aqui e faça parte do evento.
As reservas de hospedagem também estão disponíveis. Garanta sua participação realizando a reserva no hotel do evento, clicando aqui.
Realização
l NTC&Logística (Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística)
Entidade Anfitriã
l FETCEMG – Federação das Empresas de Transportes de Cargas e Logística do Estado de Minas Gerais
Apoio
l Sindicatos filiados à FETCEMG
Patrocínio
l FENATRAN
l GEOTAB
l MERCEDES-BENZ
l ROADCARD
l TRANSPOCRED
Apoios Institucionais
l Sistema Transporte (CNT – Confederação Nacional do Transporte / SEST SENAT – Serviço Social do Transporte e Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte / ITL – Instituto de Transporte e Logística)
