por comjovem | set 30, 2023 | Artigos, Núcleo Espirito Santo
O Brasil é conhecido por sua vasta extensão territorial e possui uma forte dependência do transporte rodoviário de cargas. Enfrentamos desafios significativos na redução das emissões de carbono e na transição para uma matriz energética mais limpa e sustentável. Neste contexto, as energias renováveis desempenham um papel cada vez mais importante no setor do transporte rodoviário de mercadorias do país e oferecem soluções promissoras para mitigar os impactos ambientais e reduzir a dependência dos combustíveis fósseis. O conhecimento das fontes de energias renováveis é fundamental para impulsionar a implantação de projetos nessa área, na medida em que a análise de viabilidade, escolha de tecnologias apropriadas, o acesso a incentivos e subsídios e o estabelecimento de parcerias estratégicas, depende do contexto operacional específico de cada companhia.
Desempenhando um papel vital na economia brasileira, o Transporte Rodoviário de Cargas movimenta mercadorias de um canto a outro do país, e atualmente é altamente dependente de combustíveis fósseis, como o diesel, o que contribi significativamente para as emissões de gases de efeito estufa e para a poluição atmosférica. É aqui que a energia renovável entra em jogo.Um dos sucessos mais notáveis no Brasil é o uso de biocombustíveis como o biodiesel. O país é um dos maiores produtores de biodiesel do mundo, obtido principalmente a partir do óleo de soja. O Biodiesel pode ser utilizado em caminhões convencionais movidos a Diesel, sem grandes modificações. Muitas empresas de transporte já adotaram o biodiesel como alternativa ao diesel convencional, reduzindo as emissões de CO2 e contribuindo para a economia local.
A eletrificação de frotas de veículos rodoviários de carga está ganhando impulso. As empresas têm investido em caminhões elétricos que utilizam eletricidade produzida a partir de fontes renováveis. Essa tecnologia tem se aprimorado a cada dia, disponibilizando novos recursos que otimizam a renovação energética, como a regeneração, armazenamento e recarga por energia solar. À medida que a infraestrutura de carregamento se expande, espera-se que esta tendência assuma um papel cada vez mais importante na redução da dependência de combustíveis fósseis.Uma nova alternativa tem se destacado também: A produção de hidrogênio verde. Obtido pela eletrólise da água utilizando energia renovável, tem potencial para se tornar uma fonte de energia limpa para o transporte rodoviário de cargas. Algumas iniciativas já exploram esta tecnologia, apesar de ainda pouco desenvolvida.Além das opções já citadas, o Brasil é abençoado com altos níveis de radiação solar, criando oportunidades para integrar a energia solar em operações de transporte rodoviário e marítimo. Painéis solares instalados em veículos e infraestruturas de transporte podem fornecer energia para sistemas auxiliares e carregamento de baterias. Algumas iniciativas já se destacam com protagonismo nessa jornada em busca de alternativas sustentáveis e na redução de emissões de CO2.
A Ambev, uma das maiores empresas de bebidas do Brasil, investiu em uma frota elétrica para transporte de cargas em parceria com as montadoras Volkswagen Caminhões e Ônibus, JAC Motors e FNM/Agrale. Essa iniciativa resultou na entrega de cervejas e refrigerantes em caminhões elétricos movidos a energia limpa em São Paulo e outras localidades, reduzindo significativamente as emissões de CO2. Algumas transportadoras também são exemplos de empresa de logística que introduziram o biodiesel em sua frota de veículos, reduzindo as emissões de carbono e contribuindo para a produção agrícola nacional, uma vez que o biodiesel é produzido a partir de matérias-primas agrícolas.
Iniciativas como instalação de painéis solares em caminhões, auxiliando na alimentação de sistemas auxiliares dos veículos, como ar-condicionado, já são cada vez mais vistas nas estradas brasileiras, reduzindo o consumo de combustível através da tecnologia da energia solar.Universidades e instituições de pesquisa no Brasil estão trabalhando em projetos para desenvolver tecnologias de frete rodoviário mais sustentáveis, incluindo pesquisas em biocombustíveis avançados e novas tecnologias de propulsão.Embora tenha havido avanços significativos no uso de energias renováveis no transporte rodoviário de cargas no Brasil, ainda existem desafios que precisam ser superados. Estes incluem a necessidade de infraestruturas de carregamento mais amplas, os elevados investimentos na aquisição de veículos elétricos e a garantia de um fornecimento confiável de biocombustíveis sustentáveis. A autonomia dos veículos elétricos ainda é uma preocupação, que restringe as possibilidades. Embora a tecnologia esteja avançando, muitos veículos elétricos ainda têm menor alcance do que os veículos a combustão.
Além disso, é essencial que a indústria continue a apoiar políticas públicas favoráveis, como incentivos fiscais e regulamentações, que apoiem a adoção de tecnologias limpas. Políticas governamentais favoráveis, subsídios e incentivos fiscais são muitas vezes necessários. A partilha de boas práticas entre empresas de transportes e o trabalho com parceiros estratégicos, como os fornecedores de energias renováveis, também são essenciais, contribuindo para a evolução do conhecimento, treinamento e educação de motoristas e equipes técnicas para operar e manter veículos e sistemas renováveis de maneira eficiente e segura. Superar esses desafios requer esforços coordenados entre governos, indústria, instituições acadêmicas e outros stakeholders. À medida que as tecnologias avançam e a conscientização sobre a importância da sustentabilidade cresce, é esperado que muitos desses desafios sejam menos relevantes ao longo do tempo.Em suma, o Brasil tem um potencial significativo para liderar a transição para um transporte rodoviário de carga mais sustentável e energeticamente eficiente. Ao adotar estrategicamente energias renováveis e implementar soluções inovadoras, a indústria pode ajudar a reduzir as emissões de carbono, ao mesmo tempo que promove economia e a sustentabilidade. Estes esforços podem inspirar outros países e indústrias a seguirem o exemplo rumo a um futuro mais verde e limpo.
Por: Alexandre Denzin – COMJOVEM Espírito Santo
por comjovem | set 29, 2023 | Artigos, Núcleo Curitiba
A Inteligência Artificial (IA) tem vivenciado avanços impressionantes nas últimas décadas e vem se solidificando como uma ferramenta transformadora em diversos setores da economia. A capacidade de a IA replicar e até superar habilidades humanas específicas, particularmente na análise e processamento de grandes volumes de dados, a coloca em uma posição estratégica para setores que dependem da eficiência e agilidade, como é o caso do transporte de cargas.
Nesse contexto, o SETCEPAR e a COMJOVEM Curitiba têm desempenhado um papel fundamental ao sensibilizar empresas e profissionais sobre a importância do uso inteligente da IA. Um exemplo prático dessa transformação é o caso de Eduardo Alifantis, da empresa Nativa Transportes. Com a adoção de ferramentas baseadas em IA, a Nativa pôde alcançar maior eficiência em suas operações, otimizando processos e ganhando agilidade no atendimento e gestão, casos que se repetem dentro das empresas que fazem parte da Comissão.
No caso da Nativa, a utilização vai desde a mais comum como uso da Telemetria, desde os recursos tecnológicos para buscar mais clientes, cotações, valor de faturamento por parte dos colaboradores, dentre outras que fazem a diferença para alavancar o negócio e construir uma relação positiva com todos os agentes envolvidos.
No universo das transportadoras, a IA se manifesta como uma aliada em variados âmbitos, desde a gestão operacional e de frota até o corpo comercial e administrativo. A tecnologia permite, por exemplo, prever o momento ideal para manutenção de veículos, escolher o transporte mais adequado para uma determinada carga ou até mesmo automatizar o atendimento ao cliente, utilizando chatbots e outros canais digitais.
A digitalização das transportadoras é mais do que uma tendência: é uma necessidade para manter a competitividade no mercado. Uma gestão contemporânea, orientada por big data e alinhada com ferramentas tecnológicas, se tornou um pilar fundamental para o crescimento e inovação. Além disso, é vital que as empresas mantenham seus times atualizados e preparados para essas mudanças, desenvolvendo tanto as Soft Skills quanto as Hard Skills.
Um dos desafios é garantir um controle eficiente das operações. Deslizes em etapas cruciais podem comprometer toda a cadeia logística. Nesse sentido, a IA auxilia na criação de painéis de controle detalhados, monitorando cada etapa do transporte e garantindo que os prazos sejam cumpridos.
Além da eficiência operacional, a IA também se destaca como ferramenta estratégica. Decisões baseadas em business intelligence (BI) e análise preditiva tendem a ser mais assertivas, possibilitando uma visão mais clara das tendências de mercado e das necessidades dos clientes.
Contudo, a revolução digital traz consigo desafios. Empresas que não estiverem adaptadas às novas exigências tecnológicas correm o risco de perder espaço. Por isso, além de investir em tecnologia, é crucial investir na formação e capacitação contínua das equipes.
A preocupação com isso trouxe para as pautas da entidade e para as reuniões do núcleo o assunto e descobrir as iniciativas e trazer profissionais para comentar as diversas maneiras de aplicar tem sido o nosso olhar constante.
A Inteligência Artificial não é apenas uma ferramenta tecnológica avançada; é uma aliada estratégica para o setor de transporte. Com ela, os processos são otimizados, custos são reduzidos, e as oportunidades de crescimento são ampliadas. A COMJOVEM Curitiba e profissionais visionários, como Eduardo Alifantes, são exemplos de como essa transformação já está em curso e trazendo resultados expressivos para o setor.
Por: Eduardo Alifantis – COMJOVEM Curitiba
por comjovem | set 29, 2023 | Artigos, Núcleo São Paulo
A Inteligência Artificial (IA) tem desempenhado um papel cada vez mais significativo na otimização e aprimoramento das operações no setor de transporte rodoviário de cargas. Este ensaio examina a relevância e o impacto da IA no TRC, com ênfase especial, no modo como ela transforma a otimização de rotas e a eficiência operacional.
A otimização de rotas com o uso de algoritmos de IA está remodelando o jeito de como as mercadorias são transportadas. Estes algoritmos fazem uso de uma ampla variedade de fontes de dados, como informações sobre condições de tráfego em tempo real, históricos de padrões de tráfego, previsões meteorológicas e o cálculo da rota mais eficiente. Eles analisam grandes volumes de dados, que levam em consideração variáveis, que podem potencialmente causar atrasos ou ineficiências, garantindo que as mercadorias cheguem ao destino da maneira mais ágil e econômica possível.
Os benefícios desse processo de otimização de rotas vão além da mera economia de tempo e recursos. A redução significativa dos custos é uma das vantagens mais evidentes, com uma economia substancial nos gastos com combustível. Há também a minimização do desgaste dos veículos, o que resulta em menores despesas de manutenção. Só que além disso, a melhoria na eficiência do planejamento impacta positivamente no campo operacional das empresas de transporte rodoviário de cargas. O resultado é uma operação mais enxuta e eficaz, contribuindo, em última análise, para uma posição financeira mais sólida.
A implementação bem-sucedida da otimização de rotas impulsionada pela IA se apoia em uma série de ferramentas e soluções práticas disponíveis para a indústria, que se integram harmoniosamente aos sistemas existentes de gestão de transporte, proporcionando funcionalidades como o rastreamento em tempo real e ajustes de rota em resposta a um acontecimento adverso. A adoção dessas ferramentas pode ter um impacto significativo na competitividade das empresas do setor, bem como, na satisfação do cliente.
Não obstante as vantagens proporcionadas pela otimização de rotas impulsionada pela IA é importante reconhecer que essa implementação não está isenta de desafios. Questões ligadas à qualidade dos dados, à privacidade dos dados e à resistência à mudança dentro das organizações, podem surgir como obstáculos. Além disso, a necessidade de monitoramento constante e de ajustes para otimizar o planejamento de rotas baseado na IA é um aspecto que requer
atenção contínua. Considerações éticas relacionadas à coleta e ao uso de dados para a otimização de rotas também devem ser cuidadosamente ponderadas, demandando práticas responsáveis e transparentes.
Em conclusão, a otimização de rotas impulsionada pela IA desempenha um papel crucial no transporte rodoviário de cargas, contribuindo significativamente para a redução de custos e o aprimoramento da eficiência operacional. O futuro da otimização de rotas com a IA apresenta perspectivas promissoras, com avanços contínuos destinados a moldar o cenário do transporte rodoviário de cargas e a elevar ainda mais a competitividade e a sustentabilidade da indústria.
Por: Fernando Homem de Mello – COMJOVEM São Paulo
por comjovem | set 29, 2023 | Artigos, Núcleo Curitiba
As discussões sobre sustentabilidade e responsabilidade empresarial têm ganhado destaque global nos últimos anos. O ESG (Environmental, Social, and Governance), que representa critérios ambientais, sociais e de governança, tornou-se uma medida essencial para avaliar o comprometimento das organizações com práticas sustentáveis e éticas. Em Curitiba, empresas associadas à COMJOVEM têm exemplificado como é possível integrar fontes renováveis e práticas ESG em suas operações diárias.
O SETCEPAR, reconhecendo a crescente necessidade de enfatizar práticas sustentáveis, iniciou uma série de atividades sobre o tema. O objetivo? Estimular o desenvolvimento de boas práticas em sustentabilidade e promover o ESG como um pilar vital para o desenvolvimento das empresas associadas. A mensagem é clara: fontes renováveis não são apenas uma alternativa, mas uma necessidade para um futuro sustentável.
A empresa Agile, do coordenador da COMJOVEM Curitiba, Alexandre Aliski, é um exemplo inspirador dessa transformação. A transportadora deu passos significativos para reforçar a governança, promovendo discussões relevantes com seus colaboradores. Eles reconhecem a necessidade de uma abordagem multidisciplinar e, assim, adotaram consultorias técnicas para enfrentar os desafios empresariais e impactar positivamente todos os stakeholders. Esta jornada, indiscutivelmente, já mostra sinais promissores.
Na vanguarda das práticas sustentáveis está a CIPRY Transportes, outra empresa que integra a Comissão, não só reconheceu a urgência de reduzir as emissões de CO2, mas também adotou medidas proativas para mensurar e divulgar os resultados ao seu corpo colaborativo. Além disso, instaurou ações práticas, como comitês de sustentabilidade e grupos de trabalho voltados ao meio ambiente, e buscou reduzir drasticamente o uso de materiais descartáveis.
A Kraft Logística, oferece outra perspectiva transformadora, enfocando a responsabilidade social. Além de contribuições financeiras a hospitais, a empresa incentiva seus colaboradores a dedicar tempo a causas sociais. Além disso, promove a igualdade de gênero através de campanhas de incentivo às mulheres e programas de saúde. Em relação à diversidade, a Kraft aborda o tema abertamente, promovendo a inclusão em todos os níveis.
A energia renovável desempenha um papel crucial neste cenário. Segundo a Agência Internacional de Energia, em 2020, cerca de 30% da geração de energia global veio de fontes renováveis. Este número está projetado para crescer, com tecnologias como a energia solar e eólica tornando-se cada vez mais acessíveis.
Empresas que adotam fontes renováveis não apenas reduzem sua pegada de carbono, mas também veem benefícios econômicos. Há uma crescente demanda do consumidor por empresas ecologicamente responsáveis, e a transição para fontes renováveis pode ser um diferencial competitivo.
Os benefícios do ESG também vão além do meio ambiente. A ênfase em boas práticas de governança e responsabilidade social cria ambientes de trabalho mais inclusivos, melhorando o bem-estar dos colaboradores e reforçando a imagem positiva da empresa no mercado.
No contexto brasileiro, a adesão ao ESG e às práticas sustentáveis não é apenas uma escolha, mas uma necessidade. O Brasil é um dos maiores emissores de gases de efeito estufa, e a transição para fontes renováveis é crucial para mitigar as mudanças climáticas.
O movimento das empresas da COMJOVEM Curitiba reflete uma tendência maior do setor empresarial brasileiro. À medida que mais organizações percebem os benefícios do ESG e fontes renováveis, espera-se que estas práticas se tornem a norma e não a exceção.
A jornada das empresas da Comissão rumo à sustentabilidade e à integração do ESG é um testemunho do poder da inovação e da liderança, temos visto isso de perto e acompanhado em discussões frequentes em nossas reuniões e eventos. Ao adotar fontes renováveis e promover práticas de ESG, nossas transportadoras associadas não apenas protegem o planeta, mas também garantem um futuro próspero para si mesmas e para as gerações futuras.
Por: Alexandre Aliski – COMJOVEM Curitiba
por comjovem | set 29, 2023 | Artigos, Núcleo Joinville
A aplicação da Inteligência Artificial possibilita inúmeras soluções para os problemas encontrados no dia a dia em todo o setor de Transporte Rodoviário de Cargas.
O objetivo da Inteligência Artificial é a criação de tecnologia que possam simular/emular o comportamento humano e raciocinar de maneira lógica para auxiliar em diferentes aspectos, gerando ganhos em produtividade e economia, com isso, permitir uma análise mais avançada através de dados armazenados e compartilhados sobre situações que podem passar despercebidos por um colaborador (mesmo com muita experiência), fazendo com que a resposta à um possível problema indesejável seja identificado antes mesmo dele acontecer.
São diversas situações que já são atendidas por algoritmos de Inteligência Artificial, utilizando-se de dados complexos e de grande escala, gerando respostas e modelos de maneira rápida e automatizadas, trazendo para o setor resultados com mais precisão e agilidade.
Um bom exemplo para ser discutido são as vantagens que podemos absorver na gestão das manutenções, gestão de frota e até mesmo no comercial. Cruzando informações de modelos de caminhões, rotas, peso, dirigibilidade, histórico de manutenção, seremos mais assertivos através de uma atuação que antecipa em uma determinada quilometragem do veículo a manutenção de uma peça através de histórico, antevendo um problema mecânico na estrada (indesejável), realizando uma preventiva nesse item e evitando uma parada inesperada e atrasos na entrega. E por que não pensar na indicação de modelos de pneu, óleos e outros itens mais adequados à realidade daquela determinada operação?
Ainda, podemos através de dados obtidos entre telemetria (muito presente nos veículos mais modernos), câmeras de fadiga, rotas e horários, fazer com que houvesse uma atuação no veículo gradativamente para que o condutor parasse o veículo em local seguro e consequentemente evitar um acidente de maiores proporções (em implantação).
Já na gestão da frota, indicar qual tipo de veículo mais adequado para determinada rota/destino observando o histórico de carga retorno disponível naquela região, visando a economia de diesel gerando maior rentabilidade àquela viagem.
Possuir dados de carregamentos e descarregamento e entregar ao embarcador informações sobre a baixa compra de seus clientes, poderá ser um aliado do time comercial, bem como, ter informações sobre tempos e ocorrências nessas condições para auxiliar a precificação do frete ou ajuste de operação.
Com base nas inúmeras vantagens que a Inteligência Artificial pode trazer para o setor, podemos afirmar que sua aplicação se torna cada vez mais necessária para a automação, gestão e tomada de decisões.
Referências:
Inteligência artificial no transporte: saiba as principais tendências. Disponível em: https://tl.trimble.com/blog/inteligencia-artificial-transporte/. Acesso em 14 ago 2023.
Aplicações da inteligência artificial no transporte. Disponível em: https://blog.praxio.com.br/aplicacoes-da-inteligencia-artificial-no-transporte/. Acesso em 14 ago 2023.
A era da Inteligência Artificial no Transporte Logístico: O atendimento humano ainda é indispensável?. Disponível em: https://mxlog.com.br/inteligencia-artificial-no-transporte-logistico/ Acesso em 15 ago 2023.
Por: Franklin Pscheidt – COMJOVEM Joinville
por comjovem | set 29, 2023 | Artigos, Núcleo Joinville
As atividades humanas foram capazes de transformar e dominar o planeta. Através dos recursos disponíveis, a humanidade pôde garantir sua sobrevivência, satisfazer suas necessidades, desenvolver uma industrialização, conectar coisas e pessoas, de um lado ao outro do mundo. Numa população de 8 bilhões de pessoas, os recursos energéticos garantem a ordem e a globalização, ao passo em que o aprovisionamento energético mundial geram conflitos entre nações, o mercado e a economia disparam em preços recordes demonstrando a preocupação com a escassez de energia.
À medida que a conscientização sobre a importância da sustentabilidade cresce, surge uma oportunidade crucial para explorar e incorporar fontes de energia renováveis. E o setor de Transporte Rodoviário de Cargas (TRC) é um dos principais contribuintes para as emissões de gases de efeito estufa, uma vez que desempenha um papel essencial na economia global, movimentando mercadorias de maneira eficiente.
As fontes de energia renovável são inesgotáveis, já que se renovam constantemente ao serem usadas. Entre as principais fontes renováveis estão a energia hídrica (dos rios), solar (do sol), eólica (do vento), biomassa (da matéria orgânica), geotérmica (do interior da Terra) e oceânica (das marés e ondas). A aplicação dessas fontes no TRC pode revolucionar o setor, tornando-o mais sustentável e reduzindo as emissões de carbono. Veículos de carga atualmente consomem cerca de 25% da energia usada por todos os meios de transporte, sendo que 95% dessa energia ainda vêm de combustíveis fósseis. Porém, se considerarmos que, no Brasil, 83% da matriz elétrica é originada de fontes renováveis (como hidrelétrica, eólica, biomassa e solar), a opção por veículos de carga movidos a fontes renováveis faz ainda mais sentido a médio e longo prazo.
Uma maior compreensão e disseminação do conhecimento sobre as fontes renováveis são fundamentais para impulsionar sua adoção no TRC. À medida que as gestões atuais se familiarizam com essas tecnologias e sua aplicação no setor, podem identificar oportunidades de integração mais eficazes. A educação e a capacitação desempenham um papel crucial nesse processo, capacitando futuras lideranças a liderar a transição para fontes de energia mais limpas. O Programa DESPOLUIR é um grande exemplo de ação promovida pelo setor. Representada pela CNT em parceria com o SEST SENAT, o programa visa ampliar e promover a performance ambiental do transportador através de avaliações veiculares, educação ambiental, participação em fóruns, premiação de empresas, entre outros.
O TRC pode utilizar fontes renováveis de diversas maneiras. A energia solar pode ser empregada para alimentar sistemas auxiliares em caminhões, como refrigeração e iluminação. Os veículos elétricos movidos a baterias de íon de lítio estão ganhando terreno, eliminando as emissões de escapamento e contribuindo para a redução de custos operacionais. Além disso, biocombustíveis, como o biodiesel, podem ser obtidos a partir de fontes renováveis, reduzindo a dependência de combustíveis fósseis.
Vários casos de sucesso já demonstram o potencial das fontes renováveis no TRC. Empresas líderes estão investindo em frotas de caminhões elétricos movidos a baterias, reduzindo significativamente sua pegada de carbono. Além disso, a integração de painéis solares em centros de distribuição e terminais de carga está fornecendo energia limpa para operações logísticas.
A pegada de carbono no transporte de cargas é uma preocupação crítica que demanda soluções sustentáveis. As emissões de gases de efeito estufa (GEE) provenientes do setor de transporte, em grande parte alimentadas por combustíveis fósseis, contribuem significativamente para as mudanças climáticas. No entanto, a relação entre o transporte de cargas e as energias renováveis oferece uma perspectiva promissora para mitigar esse problema. Ao adotar fontes de energia renovável, como a energia solar, eólica e elétrica, o setor de transporte de cargas pode reduzir drasticamente suas emissões de GEE. A transição para veículos movidos a energia elétrica ou híbrida, alimentados por fontes renováveis, representa uma abordagem eficaz para combater o esgotamento dos recursos naturais não renováveis e ao mesmo tempo promover a sustentabilidade ambiental no TRC.
Embora o futuro seja promissor, existem desafios significativos a serem superados, principalmente no que diz respeito aos custos e investimentos necessários para as adequações. A infraestrutura de recarga para veículos elétricos ainda precisa ser expandida e aprimorada, demandando investimentos consideráveis em estações de carregamento e infraestrutura elétrica. Além disso, a aquisição inicial de veículos elétricos pode ser dispendiosa, envolvendo um custo inicial maior em comparação com veículos convencionais movidos a combustíveis fósseis. A gestão eficiente das baterias, incluindo sua durabilidade e ciclo de vida, também requer investimentos em tecnologias avançadas. A logística de abastecimento, garantindo a disponibilidade de pontos de recarga e a sincronização das operações, representa outro desafio custoso a ser enfrentado pelo setor de transporte de cargas na transição para fontes de energia renovável.
O TRC tem potencial para liderar na adoção de energias renováveis, destacando-se como exemplo para outras indústrias e desempenhando um papel crucial na preservação do meio ambiente. A Comjovem, parceira do TRC, desempenha um papel fundamental ao promover a conscientização ambiental e impulsionar o desenvolvimento sustentável do setor por meio de ideias inovadoras e colaboração entre seus líderes, preparando as empresas do segmento para um futuro mais limpo, eficiente e competitivo.
Referências:
Caminho mais sustentável: veículos elétricos e movidos a gás ganham as estradas brasileiras. Disponível em: <https://www.poder360.com.br/conteudo-patrocinado/caminho-mais- sustentavel-veiculos-eletricos-e-movidos-a-gas-ganham-as-estradas-brasileiras/>. Acesso em 08 set. 2023.
DESPOLUIR – Apresentação institucional. Disponível em:
<https://cmsdespoluir.cnt.org.br/SiteAssets/lists/Contedo%20das%20Pginas/AllItems/Apresenta%C3
%A7%C3%A3o%20Institucional%20do%20Despoluir_OLD.pdf>. Acesso em 08 set. 2023.
Fontes alternativas de energia é tema do 2º Fórum de Inovação do Transporte. Disponível em:
<https://www.portalntc.org.br/fontes-alternativas-de-energia-e-tema-do-2o-forum-de-inovacao-do- transporte/>. Acesso em 08 set. 2023.
Programa Despoluir e ações do Sistema CNT na busca pela sustentabilidade no transporte. Disponível em: <https://www.cnt.org.br/agencia-cnt/programa-despoluir-e-aes-do-sistema-cnt-na-busca-pela- sustentabilidade-no-transporte>. Acesso em 08 set. 2023.
Por: Aline Bublitz Felix – COMJOVEM Joinville
