por Karen Feldman | maio 8, 2019 | Notícias, Outros
Representantes de 14 países membros da Câmara Interamericana de Transportes – CIT, e autoridades governamentais e diplomática, reúnem-se nos dias 6 e 7 de maio de 2019, na sede da Associação Latino-americana de Integração, ALADI, em Montevidéu, Uruguai, para a realização da XXXI Assembleia Geral Ordinária da CIT. Antonio Ruyz, vice-coordenador da COMJOVEM Nacional, esteve presente e representou a COMJOVEM e a NTC.
“Ótima oportunidade para debater assuntos pertinentes ao setor de transporte e seus modais”, afirma Ruyz, que também participou da reunião do grupo de jovens da CIT, criada no ano passado.


por comjovem | maio 6, 2019 | Artigos, Núcleo Sul de Santa Catarina
A tecnologia tem avançado rapidamente nos caminhões, mas a falta de infraestrutura viária, de segurança para conexão de dados e cobertura de sinal ainda são os grandes desafios das empresas para que todos os sistemas estejam integrados e garantam a maior eficiência dos serviços no setor de transporte. Esses foram os pontos principais destacados pelos executivos das montadoras durante o Congresso SAE Brasil realizado em 2017. A tecnologia avançou rápido nos caminhões, mas a infraestrutura está aquém, disse Érico Araujo Fernandes, gerente sênior de vendas e marketing de serviços e soluções integradas da Mercedes-Benz do Brasil. Na maioria das cidades as vias não têm indicações de faixas e as placas de sinalizações muitas vezes estão escondidas atrás da árvore, o que dificulta a circulação de caminhões autônomos no país. Na verdade ás montadoras tem suas ferramentas de gestão de frota ou de acompanhamento umas mais modernas outras nem tanto, mas o foco é o monitoramento e a condução junto ao equipamento, mas em raríssimos casos essas ferramentas trabalham com antecipação aos problemas de mau uso ou de condução incorreta, as telemetrias informam os resultados após a leitura feita, essas por sua vez não restringem uma ação incorreta. Como mais comum, podemos citar o avanço da tecnologia nos veículos e a aceitação pelos seus clientes, na caixa de câmbio automatizada que em algumas montadoras está em sua quarta geração. O primeiro modelo automático foi criado ara trazer conforto e a quarta versão chegou para acrescentar a segurança e preservar os componentes do caminhão. Olhando para o futuro existe uma clara tendência que estamos em direção a um novo patamar e a preocupação agora não é somente pensar no hardware (caminhão), mas nas soluções de software e serviços que podem trazer benefícios aos transportadores. No futuro, assim como as montadoras terão que se adaptar e ter mais profissionais focados em softwares, as transportadoras também precisarão cada vez mais se especializar para saber utilizar as modernas. A vale, empresa brasileira de mineração, adquiriu sete caminhões gigantes controlados apenas por sistema de computador, GPS, radares e inteligência produzidos pela empresa americana especializada em veículos e maquinas da construção civil e mineração. A volto fez a primeira entrega de caminhões autônomos da marca no mundo aqui no Brasil, unidade do modelo VM autônomo foram entregues á USUCAR(usina de açúcar em Maringa-PR). Outras empresas também testam seus modelos em ambientes confinados como mineradoras na Australia(Scania), esperamos que essa tecnologia chegue logo ao mercado para podermos sanear o problema de mão de obra que tanto afeta nosso setor.
Responsável: Sandro Luis Alexandre
por imprensa | abr 26, 2019 | Notícias, Notícias

Vem aí o Congresso NTC 2019 – 12º ENCONTRO NACIONAL DA COMJOVEM. Como se sabe, trata-se de um evento muito especial porque reúne várias gerações de transportadores, profissionais do setor, fornecedores e outros integrantes que compõem a cadeia do Transporte Rodoviário de Cargas e seus familiares. É uma oportunidade única de aprendizado, troca de informações, interação e solidificação de relacionamento. Tudo isso no mesmo espaço, ao mesmo tempo, com uma programação minuciosamente planejada pela Coordenação Nacional da COMJOVEM em conjunto com os organizadores.
Faça aqui a sua inscrição, mas lembre-se: ela só estará completa depois que o pacote de hospedagem for adquirido, Após inscrever-se, é necessário entrar em contato pelo telefone (11) 4810-4098 ou através do e-mail eventos@dba-c.com para concluir o processo.



por imprensa | abr 24, 2019 | Notícias, Notícias
Nesta terça-feira (23), a Comissão de Jovens Empresários e Executivos do Transporte Rodoviário de Cargas de São Paulo realizou um encontro para discutir a transformação digital nas empresas de logística. O evento foi realizado no prédio do SETCESP e contou com a participação de membros da COMJOVEM e palestra do CEO da UPAYA Desenvolvimento Corporativo, Cileneu Nunes.
O palestrante apresentou novos modelos de negócios em relação as tecnologias, principalmente no ramo das startups, que tem ganhado destaque no mercado devido a eficiência na solução de problemas na prestação de serviços. Segundo Cileneu, “problemas grandes podem ser resolvidos por startups”.
No setor de transportes, por exemplo, as startups podem ser utilizadas para garantir a qualidade das entregas. O desenvolvimento tecnológico pode colaborar no acompanhamento de rastreamento de mercadorias, garantindo a satisfação dos clientes que hoje integram uma sociedade cada vez mais exigente e instantânea.
Os integrantes da reunião ainda discutiram sobre a importância das empresas se transformarem e se adaptarem as novas realidades tecnológicas. Essa adequação é primordial para que empreendimentos consigam se sobressair no mercado e não percam a sua competitividade.
Pensando nesse viés, o SETCESP e a COMJOVEM estudam modelos e cronogramas para uma atuação mais voltada ao uso dos recursos tecnológicos.
Acesse aqui o conteúdo da palestra.
por Karen Feldman | abr 24, 2019 | Notícias, Outros
Nesta terça-feira (23), a Comissão de Jovens Empresários e Executivos do Transporte Rodoviário de Cargas de São Paulo realizou um encontro para discutir a transformação digital nas empresas de logística. O evento foi realizado no prédio do SETCESP e contou com a participação de membros da COMJOVEM e palestra do CEO da UPAYA Desenvolvimento Corporativo, Cileneu Nunes.
O palestrante apresentou novos modelos de negócios em relação as tecnologias, principalmente no ramo das startups, que tem ganhado destaque no mercado devido a eficiência na solução de problemas na prestação de serviços. Segundo Cileneu, “problemas grandes podem ser resolvidos por startups”.
No setor de transportes, por exemplo, as startups podem ser utilizadas para garantir a qualidade das entregas. O desenvolvimento tecnológico pode colaborar no acompanhamento de rastreamento de mercadorias, garantindo a satisfação dos clientes que hoje integram uma sociedade cada vez mais exigente e instantânea.
Os integrantes da reunião ainda discutiram sobre a importância das empresas se transformarem e se adaptarem as novas realidades tecnológicas. Essa adequação é primordial para que empreendimentos consigam se sobressair no mercado e não percam a sua competitividade.
Pensando nesse viés, o SETCESP e a COMJOVEM estudam modelos e cronogramas para uma atuação mais voltada ao uso dos recursos tecnológicos.
Acesse aqui o conteúdo da palestra.
por comjovem | abr 23, 2019 | Artigos, Núcleo Campinas
O conceito Industria 4.0 já conhecido por muitas pessoas.
Mas o termo Logística 4.0 não é tão difundido assim.
O que é a Logística 4.0:
Num modelo tradicional da Industria 4.0, a produção é feita em grande escala, com grande quantidade de produtos, acumulando estoque, mantendo itens disponíveis sem correr o risco com falhas.
À medida que a tecnologia e os sistemas de produção avançam, focamos na exigência do Cliente, produzir bens personalizados e somente o necessário para que a comercialização ocorra num curto período de tempo.
Assim, é preciso que toda cadeia de suprimentos tenha o mesmo pensamento, mantendo as necessidades alinhadas. Desta forma, diminui o consumo de matéria prima e consequentemente o de produtos acabados, restringindo os níveis de estoque, aumenta a agilidade dos processos e se otimiza os processos de entregas.
Desta forma, as empresas passam a não mais depender de grandes centros de distribuição, e toda a cadeia ganha em eficiência e redução dos prazos.
A logística 4.0 é uma evolução da logística tradicional e sua premissa básica é a necessidade de investimentos em tecnologia para aumentar o market share.
Algumas tecnologias são:
- Cloud Computing (Informações em nuvem)
- Inteligencia artificial
- Digital Twin (Informação checada 2X)
- Machine Learning (Aprendendo com a máquina)
Desta forma, toda operação é conectada, desde máquinas e transportadoras até os colaboradores.
Obtendo-se:
- Redução de perdas Melhoria nas análises (KPI’s)
- Foco na estratégia do negocio
- Redução de custos com otimização de transportes e desburocratização dos processos e consequentemente a satisfação dos Clientes.
O grande desafio da Logística 4.0 é o de eliminar estoque ao mesmo tempo em que se diminui o lead time dos pedidos.
As grandes empresas de e-commerce já atendem em horas e até minutos em determinadas regiões do mundo, fazendo com que o Cliente fique extremamente satisfeito e fidelizado.
Vamos fazer a Logística 4.0 sair da tendência e se tornar realidade no mundo dos negócios.
Hoje no Brasil somente as empresas de varejo de grande porte já iniciaram pela implantação de uma cadeia logística com base na tecnologia 4.0. Restam tratar o assunto para as cargas lotação e grandes massas, facilitando toda cadeia e gerando um ganho substancial no setor.
Responsável: Thays Caroline Souza Boscatto