Amanhã, sexta-feira, dia 7 de outubro, acontecerá a quinta edição do Seminário Itinerante da COMJOVEM, desta vez na cidade de Curitiba, capital do Paraná. O evento é uma realização da NTC&Logística por meio do Núcleo local, tendo como entidades anfitriãs o SETCEPAR e a FETRANSPAR, com o patrocínio da Apisul, Autotrac, IVECO, Mercedes-Benz e Volkswagen Caminhões e Ônibus, apoio logístico da Braspress, e o apoio institucional da CNT/SEST SENAT/ITL e da FUMTRAN.
As inscrições ainda estão abertas e você pode participar do evento que tem como objetivo promover encontros, networking, informações técnicas e muito aprendizado para as empresas da cidade e toda a região.
O evento contará com a participação de grandes nomes no cenário empresarial e judiciário para tratar de questões importantes para o segmento transportador.
Hoje é o último dia para se inscrever.
A NTC&Logística juntamente com o SETCEPAR preparou uma programação imperdível para você. Confira.
PROGRAMAÇÃO
14h00 – Abertura
André de Simone – Coordenador Nacional da COMJOVEM
Geovani Serafim – Vice-coordenador Nacional da COMJOVEM
Valeria Melnik – Coordenadora do Núcleo da COMJOVEM Curitiba
Francisco Pelucio – Presidente da NTC&Logística
Afonso Akioshi Shiozaki – Presidente da Fetranspar
Marcos Egídio Battistella – Presidente do Setcepar
14h30 – Momentos Parceiros NTC
14h40 – Apresentação COMJOVEM
14h50 – Comunicados especiais / Ação Social COMJOVEM Curitiba
15h00 – Palestra: “Governança Corporativa – Agilidade, Transparência e autonomia às atividades”
Palestrante: Cristiano Roveda – Advogado e sócio fundador – Roveda & Marcelino Sociedade de Advogados
16h15 – Coffee Break
16h45 – Mesa Redonda: “Conexão Jovem no TRC & Escola de Motoristas”
O evento é uma realização da NTC&Logística, por meio da COMJOVEM e tem como entidades anfitriãs, o SETCEPAR e a FETRANSPAR, núcleo anfitrião, COMJOVEM Curitiba, patrocínio da Apisul, Autotrac, Iveco, Mercedes-Benz e Volkswagen Caminhões e Ônibus, apoio Logístico da BRASPRESS e apoio institucional da CNT, SEST SENAT, ITL e FUMTRAN.
Na próxima sexta-feira, dia 7 de outubro, acontecerá a quinta edição do Seminário Itinerante da COMJOVEM, desta vez na cidade de Curitiba, capital do Paraná. O evento é uma realização da NTC&Logística por meio do Núcleo local, tendo como entidades anfitriãs o SETCEPAR e a FETRANSPAR, com o patrocínio da Apisul, Autotrac, IVECO, Mercedes-Benz e Volkswagen Caminhões e Ônibus, apoio logístico da Braspress, e o apoio institucional da CNT/SEST SENAT/ITL e da FUMTRAN.
As inscrições estão abertas e você pode participar do evento que tem como objetivo promover encontros, networking, informações técnicas e muito aprendizado para as empresas da cidade e toda a região.
O evento contará com a participação de grandes nomes no cenário empresarial e judiciário para tratar de questões importantes para o segmento transportador.
Amanhã é o último dia para se inscrever.
A NTC&Logística juntamente com o SETCEPAR está preparando uma programação imperdível para você. Confira.
PROGRAMAÇÃO PRELIMINAR
14h00 – Abertura
André de Simone – Coordenador Nacional da COMJOVEM
Geovani Serafim – Vice-coordenador Nacional da COMJOVEM
Valeria Melnik – Coordenadora do Núcleo da COMJOVEM Curitiba
Francisco Pelucio – Presidente da NTC&Logística
Afonso Akioshi Shiozaki – Presidente da Fetranspar
Marcos Egídio Battistella – Presidente do Setcepar
14h30 – Momentos Parceiros NTC
14h40 – Apresentação COMJOVEM
14h50 – Comunicados especiais / Ação Social COMJOVEM Curitiba
15h00 – Palestra: “Governança Corporativa – Agilidade, Transparência e autonomia às atividades”
Palestrante: Cristiano Roveda – Advogado e sócio fundador – Roveda & Marcelino Sociedade de Advogados
16h15 – Coffee Break
16h45 – Mesa Redonda: “Conexão Jovem no TRC & Escola de Motoristas”
Esperamos por você! O evento é uma realização da NTC&Logística, por meio da COMJOVEM e tem como entidades anfitriãs, o SETCEPAR e a FETRANSPAR, núcleo anfitrião, COMJOVEM Curitiba, patrocínio da Apisul, Autotrac, Iveco, Mercedes-Benz e Volkswagen Caminhões e Ônibus, apoio Logístico da BRASPRESS e apoio institucional da CNT, SEST SENAT, ITL e FUMTRAN.
A Comissão de Jovens Empresários e Executivos da NTC&Logística – COMJOVEM irá completar 15 anos de atividades por todo o Brasil. Diante disso, a entidade está preparando um grande evento para comemorar essa data tão importante para o setor de transporte.
Ao longo dos anos a Comissão reuniu mais de 500 membros em todo o Brasil, divididos em 26 núcleos ativos, desenvolvendo ações que transformam suas comunidades e fazem a diferença para elevar o transporte rodoviário de cargas brasileiro.
O Congresso NTC 2022 – XV Encontro Nacional da COMJOVEM acontece nos dias 23 a 27 de novembro, no Resort Vila Galé Cumbuco em Fortaleza. O evento que já é um dos mais esperados do setor, contará com palestras, treinamentos, trocas de experiências, networking, festas e muito mais.
Confira a programação preliminar do evento
1º DIA (QUARTA)
10h00 – Transfer de ida para a EXPOLOG – Feira Internacional de Logística
14h00 – Painel COMJOVEM na EXPOLOG
15h00 – Check-in no hotel
16h00 – Transfer de volta para o hotel direto da EXPOLOG
19h00 – Cerimônia de Abertura
22h00 – Jantar
2º DIA (QUINTA)
09h30 – Palestra 1
10h45 – Coffee break no espaço de exposição
11h05 – Lançamento do livro de 15 anos da COMJOVEM
12h20 – Almoço no restaurante do hotel
13h00 – Kite Surf COMJOVEM
15h00 – COPA Brasil x Sérvia
3º DIA (SEXTA)
09h30 – Palestra 1
10h45 – Coffee break no espaço de exposição
11h05 – Palestra 2
12h20 – Almoço no restaurante do hotel
15h00 – Futebol COMJOVEM
18h00 – Festa Sunset Mercedes-Benz
4º DIA (SÁBADO)
09h30 – Reunião COMJOVEM
10h45 – Coffee break no espaço de exposição
11h05 – Shark Tank COMJOVEM
12h20 – Almoço no restaurante do hotel
15h00 – Gincana COMJOVEM
20h00 – Festa Volkswagen Festival
5º DIA (DOMINGO)
12h – Check-out
Você já pode se inscrever e garantir a sua participação. Lembrando que as vagas são limitadas.
Na hora de se inscrever, não deixe de inserir o PROMOCODE: NTC2022
O Congresso NTC – XV Encontro Nacional da COMJOVEM é uma realização da NTC&Logística, e tem como entidades anfitriãs a FETRANSLOG e o SETCARCE. Conta com o patrocínio da Alper Seguros, Apisul, Fenatran, Iveco, Mercedes-Benz, Omnilink, Transpocred e Volkswagen Caminhões e Ônibus. Apoio Logístico da BRASPRESS e Apoio institucional da CNT/SEST SENAT/ITL e FuMTran.
Na próxima sexta-feira, dia 7 de outubro, acontecerá a quinta edição do Seminário Itinerante da COMJOVEM, desta vez na cidade de Curitiba, capital do Paraná. O evento é uma realização da NTC&Logística por meio do Núcleo local, tendo como entidades anfitriãs o SETCEPAR e a FETRANSPAR, com o patrocínio da Apisul, Autotrac, IVECO, Mercedes-Benz e Volkswagen Caminhões e Ônibus, apoio logístico da Braspress, e o apoio institucional da CNT/SEST SENAT/ITL e da FUMTRAN.
As inscrições já estão abertas e você poderá participar do evento que tem como objetivo promover encontros, networking, informações técnicas e muito aprendizado para as empresas da cidade e toda a região.
O evento contará com a participação de grandes nomes no cenário empresarial e judiciário para tratar de questões importantes para o segmento transportador.
A NTC&Logística juntamente com o SETCEPAR está preparando uma programação imperdível para você. Confira.
PROGRAMAÇÃO PRELIMINAR
14h00 – Abertura
André de Simone – Coordenador Nacional da COMJOVEM
Geovani Serafim – Vice-coordenador Nacional da COMJOVEM
Valeria Melnik – Coordenadora do Núcleo da COMJOVEM Curitiba
Francisco Pelucio – Presidente da NTC&Logística
Afonso Akioshi Shiozaki – Presidente da Fetranspar
Marcos Egídio Battistella – Presidente do Setcepar
14h30 – Momentos Parceiros NTC
14h40 – Apresentação COMJOVEM
14h50 – Comunicados especiais / Ação Social COMJOVEM Curitiba
15h00 – Palestra: “Governança Corporativa – Agilidade, Transparência e autonomia às atividades”
Palestrante: Cristiano Roveda – Advogado e sócio fundador – Roveda & Marcelino Sociedade de Advogados
16h15 – Coffee Break
16h45 – Mesa Redonda: “Conexão Jovem no TRC & Escola de Motoristas”
O evento é uma realização da NTC&Logística, por meio da COMJOVEM e tem como entidades anfitriãs, o SETCEPAR e a FETRANSPAR, núcleo anfitrião, COMJOVEM Curitiba, patrocínio da Apisul, Autotrac, Iveco, Mercedes-Benz e Volkswagen Caminhões e Ônibus, apoio Logístico da BRASPRESS e apoio institucional da CNT, SEST SENAT, ITL e FUMTRAN.
Falar sobre agilismo é algo que aprecio muito desde o primeiro momento em que tive contato com este modelo de gestão. Em 2018 tive a oportunidade de conhecer desenvolvedores de softwares que trabalhavam em uma empresa com este mesmo fim em Belo Horizonte. Bastou apenas a oportunidade de um prazeroso happy hour para que eu compreendesse que aquilo era um fantástico modelo de gestão.
Dentre muitas pesquisas que fiz naquela época, percebi que todos os artigos e conteúdo que eu encontrava eram apenas direcionados para desenvolvimento de sistemas ou empresas com alta tecnologia em seu dia a dia. Aquilo de certa forma me deixava incomodado, por não poder aproveitar todo o potencial da ferramenta no dia a dia de uma transportadora. Foi então que, ainda naquela época, decidi aprofundar meu conhecimento e realizar os primeiros estudos técnicos para desenvolvimento de uma metodologia ágil voltada para logística e transportes, descobrindo assim todo o histórico e as ferramentas existentes neste modelo de gestão.
Historicamente o movimento iniciou-se nos anos 2000 quando um grupo de desenvolvedores, incomodados com os atuais modelos de gestão no desenvolvimento de softwares, decidiram criar a “Agile Alliance”, para então criar algo que se tornou fundamental para o desenvolvimento de softwares – e de outras atividades – para as próximas década, o Manifesto Agile. Neste manifesto foram organizados 12 princípios – dispostos cada um em uma pequena frase – a serem seguidos no desenvolvimento de softwares.
Neste artigo demonstrarei de maneira prática e intuitiva utilização de alguns dos 12 princípios em uma gestão de empresas de logística e transporte, que sempre dispondo primeiramente o conceito original e depois exemplificando a sua aplicação a nossa realidade.
Nossa maior prioridade é satisfazer o cliente através da entrega contínua e adiantada de software com valor agregado. Para adaptar este princípio ao nosso dia a dia realizamos a divulgação contínua da importância no atendimento de qualidade ao cliente. Adaptamos a entrega contínua para o conceito de sempre entregar o melhor serviço possível para o cliente, evitando erros de operação e buscando sempre superar suas expectativas. Para atendimento pleno deste item o treinamento deve ser contínuo o uso de pesquisas de satisfação e o controle do NPS. Em caso de níveis altos de insatisfação a tratativa é realizada através de realinhamento de cultura de atendimento.
Mudanças nos requisitos são bem-vindas, mesmo tardiamente no desenvolvimento. Processos ágeis tiram vantagem das mudanças visando vantagem competitiva para o cliente. Este princípio foi fundamental para criarmos dois desdobramentos. Primeiramente o entendimento que as coisas mudam constantemente e por isso devemos sempre estar preparados para tirar lições e aprendizados. Em segundo, incentivamos sempre a divulgação de sugestões e opiniões na empresa, seja através de simples caixas de sugestões até o uso de momento específico durante a escuta ativa realizada pela nossa psicóloga organizacional e gestores. Entendemos que aqueles que estão em campo são os melhores agentes de sugestões e de transformação.
Pessoas de negócio e desenvolvedores devem trabalhar diariamente em conjunto por todo o projeto. Este princípio foi base para implantação da cultura de “visão de dono” por parte de todos os nossos colaboradores. Realizar constantemente reuniões de cultura e mentorias em todos os níveis da companhia é fundamental para que todos se sintam pertencente ao propósito maior da empresa e assim consigam trabalhar em equipe com um objetivo comum, livre de interesses próprios ou do setor. Este de fato é um princípio que leva tempo para ser implementado, principalmente por se tratar de uma mudança cultural profunda. Foi implementado também o conceito de squads, que são equipes interdisciplinares para desenvolver ações de resolução de problemas nos mais diversos setores da empresa. Através dos squads as pessoas entendem o problema sob a perspectiva do outro e existe de fato, empatia para a resolução de desafios.
Construa projetos em torno de indivíduos motivados.Dê a eles o ambiente e o suporte necessário e confie neles para fazer o trabalho. Criamos um ambiente que aproximasse as pessoas e as deixassem mais confortáveis no seu dia a dia. Espaço de jogos, sala de descompressão foram ferramentas com um ótimo custo benefício. Autonomia é outro ponto fundamental desta transformação. Dar autonomia aos membros da equipe faz parte do processo de crescimento da equipe e da empresa. Erros podem acontecer; contudo criar mecanismo para minimizar os reflexos destes erros é fundamental. Através do erro é possível aprender e melhorar.
O método mais eficiente e eficaz de transmitir informações para e entre uma equipe de desenvolvimento é através de conversa face a face & Em intervalos regulares, a equipe reflete sobre como se tornar mais eficaz e então refina e ajusta seu comportamento de acordo. Investimento em ferramentas de comunicação, organização e planejamento deve ser parte obrigatória de qualquer transformação ágil, mas deve-se preocupar também com treinamento e bom uso destas ferramentas. Outras duas ferramentas são o one o one e a daily scrum. A one o one é a reunião que todo gestor deve realizar com todos os membros de sua equipe, sendo de no máximo 15-20 minutos. Nesta reunião o gestor deve estar aberto a escutar as necessidades do seu liderado, aconselhar em aspectos profissionais e sobretudo dar um feedback do trabalho desenvolvido pelo liderado. A daily scrum é uma reunião diária de 30 minutos com todos os membros da equipe onde em 5 minutos cada membro expõe as atividades realizadas no dia anterior, as atividades que pretende realizar no dia e expõe dificuldades que está enfrentando para que todos possam tentar contribuir.
Perceba que estes dois “cultos gerenciais” reforçam não só este fundamento, mas também diversos outros presentes no manifesto original. & Software funcionando é a medida primária de progresso. Para atendimento deste princípio investimos em ferramentas de controle e gestão para que todos os processos seguissem seu fluxo normal. O bom andamento dos processos é de fundamental importância para o sucesso da empresa.
Simplicidade – a arte de maximizar a quantidade de trabalho não realizado-é essencial. Este princípio é fundamental e o mais bem aceito na equipe. Criar ideias simples é fundamental para a execução de um bom trabalho. Realizar o trabalho de forma simples é muitas vezes o mais assertivo. O uso de MVP é de fato a ferramenta mais utilizada em nossa corporação. Incentivamos de maneira constante o uso de modelo para todas as iniciativas.
Percebemos que conceitos simples com aplicações práticas e diretas podem trazer inúmeros benefícios para nossas empresas. A aplicação da metodologia ágil ainda que de forma simplificada é o futuro da gestão moderna e nós, gestores do futuro, temos que investir em ferramentas e pessoas para que consigamos cada vez mais resultados. Mesmo sendo um conceito com mais de 20 anos, a metodologia ágil nunca foi tão atual e ao mesmo tempo vanguardista.
A gestão ágil (agile management) e o uso de métodos ágeis para gestão de projetos tem sua origem bem documentada no ano de 2001, quando foi publicado o “Manifesto para Desenvolvimento Ágil de Software”. O documento foi fruto de uma reunião entre pensadores independentes voltados ao desenvolvimento de software. Os princípios contidos no documento foram formulados com o objetivo de tornar os processos de desenvolvimento de software menos pesados e menos voltados à documentação.1
De forma sintética, o desenvolvimento ágil de software quebra o processo de desenvolvimento em pequenos incrementos (iterações), de curto espaço de tempo.
Ao final de cada iteração, o objetivo é ter um produto em estado que possa ser entregue ao usuário, livre de grandes problemas, mesmo que no fim das contas esse produto acabe não sendo disponibilizado imediatamente.2
Como o desenvolvimento ágil é descrito em princípios e ideias gerais, e não em metodologias precisas e específicas, naturalmente esses princípios passaram aos poucos a serem aplicados à gestão de processos e projetos fora do desenvolvimento de software. Dessa aplicação e da associação dos métodos ágeis ao lean management, surgiu o agile management, ou gestão ágil.
Por se fundar no desenvolvimento ágil de software, a gestão ágil também herda seus princípios, inscritos no manifesto ágil, que são doze, de forma simplificada: satisfação do cliente pela entrega contínua; mudança dos requisitos em todas as fases do processo; entregas frequentes; trabalho conjunto entre gestores e desenvolvedores; motivação dos indivíduos, com ambiente e suporte necessário e confiança no trabalho; transmissão presencial de informações; o resultado final é a medida do progresso; manutenção de ritmo constante, indefinidamente; atenção à excelência técnica e bom design; simplicidade; equipes auto-organizáveis; reflexão interna e ajuste de conduta das equipes.
Como pode ser deduzido, esses princípios, apesar de terem sido elaborados em um ambiente de desenvolvimento de software, estabelecem práticas fundamentais que tem a potência de otimizar projetos de desenvolvimento de produtos e serviços nas mais variadas atividades econômicas. O transporte rodoviário de cargas (TRC) não está excluído desse rol de atividades.
No transporte rodoviário de cargas o tempo entre o “desenvolvimento” do serviço e a entrega ao cliente é medido em dias, ou mesmo em horas. Isso é ideal para a aplicação dos métodos ágeis, tendo em vista que estes foram desenvolvidos exatamente para janelas curtas de tempo, em que um produto mínimo viável (do inglês minimum viable product ou MVP) precise ser entregue ao cliente. No TRC o cliente espera entregas constantes, com iterações e melhorias a cada entrega. Por meio da aplicação dos métodos, cada operação de transporte pode se aprimorada com as melhorias desenvolvidas após a última “entrega”.
Como se vê, os princípios enunciados no Manifesto para Desenvolvimento Ágil de Software são largamente compatíveis com o transporte rodoviário de cargas, talvez com alguns ajustes. O que pode impedir sua aplicação, todavia, são as resistências culturais. Os mesmos mecanismos de gestão tradicional que prolongam o tempo de entrega dos produtos e serviços acabam por criar barreiras culturais, ou de mindset3, que impedem a implantação desses princípios.
A chave para mudança dessa forma de pensar, então, reside na alta gestão da empresa. Mudanças de cultura corporativa não podem, ou ao menos não deveriam ocorrer “de baixo para cima”. Esses movimentos devem ser iniciados e fomentados pela diretoria, que deve se tornar em um exemplo de adoção das novas práticas. Para uma adoção eficaz dos métodos ágeis, a direção precisa primeiro implantá-los em seus próprios processos decisórios e exigir o mesmo de seus subordinados imediatos. Aos poucos, com a persistência e o engajamento da equipe, sempre com o fornecimento das ferramentas de trabalho necessárias, a cultura ágil se implantará.
Por fim, resta dizer que os princípios de gestão ágil são de fato meras ferramentas, de forma que o seu uso eficaz exige intenção e aprendizado. Assim, não basta que a empresa contrate consultorias ou realize treinamentos com seus colaboradores se não houver genuíno investimento da alta gestão na adoção dos princípios introduzidos pelo Manifesto Ágil.
TOTVS. Metodologia ágil: o que é e como implementar. 2021. Disponível em: https://www.totvs.com/blog/negocios/metodologia-agil/. Acesso em: 25 set. 2022.
Forma de pensar.
Por: Guilherme Cesca Salvan – COMJOVEM Região Sul de Santa Catarina