Economista participará da programação da segunda edição do CONET&Intersindical 2026, em Ouro Preto (MG), com palestra sobre os fatores econômicos que influenciam a competitividade e o planejamento das empresas transportadoras
A segunda edição do CONET&Intersindical 2026, promovida pela NTC&Logística – Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística, contará com uma palestra dedicada à análise da conjuntura macroeconômica do país e seus reflexos sobre o Transporte Rodoviário de Cargas (TRC). O encontro será realizado nos dias 27 e 28 de agosto, no Hotel Vila Galé Ouro Preto (MG), tendo como entidade anfitriã a FETCEMG – Federação das Empresas de Transportes de Cargas e Logística do Estado de Minas Gerais.
A palestra “Cenário Econômico e Perspectivas para o Transporte Rodoviário de Cargas” integra a programação do primeiro dia do evento e proporcionará uma visão estratégica sobre os principais indicadores econômicos, os desafios do ambiente de negócios e as tendências que poderão impactar diretamente o setor nos próximos meses.
Em um cenário marcado por transformações econômicas, mudanças no ambiente regulatório e desafios permanentes para a competitividade das empresas, compreender os movimentos da economia tornou-se essencial para o planejamento estratégico e a tomada de decisões no Transporte Rodoviário de Cargas.
Para abordar esse tema, o CONET&Intersindical receberá a economista Rita Mundim, profissional com ampla experiência na análise de cenários econômicos, mercado financeiro e estratégia empresarial. Formada pela Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG), é especialista em Mercado de Capitais pela UFMG e em Ciências Contábeis pela Fundação Getúlio Vargas (FGV), Mestra em Administração pela FEAD-MG e professora convidada da Fundação Dom Cabral desde 1990.
Além da sólida formação acadêmica, Rita Mundim atua como professora de Mercado de Capitais no IBMEC, é diretora da Aporte Educacional, administradora de carteiras autorizada pela Comissão de Valores Mobiliários (CVM) e possui as certificações ANBIMA CFG e CGA. Também é comentarista econômica da Rádio Itatiaia e participa frequentemente da CNN Brasil, sendo reconhecida por suas análises sobre economia, juros, inflação, mercado financeiro, cooperativismo e governança. Atualmente, é uma das palestrantes mais requisitadas em eventos empresariais e do setor produtivo.
A participação de Rita Mundim reforça o compromisso da NTC&Logística em oferecer uma programação de alto nível técnico, convidando especialistas de reconhecida atuação para discutir os temas que impactam diretamente o ambiente de negócios e o desenvolvimento do Transporte Rodoviário de Cargas.
O CONET&Intersindical 2026 reunirá empresários, executivos, representantes de entidades, autoridades e especialistas de todo o país para debater os principais desafios e oportunidades do setor, consolidando-se como um dos mais importantes fóruns de discussão do Transporte Rodoviário de Cargas no Brasil.
As inscrições para o evento estão abertas,clique aqui e faça parte do evento.
A Programação Preliminar está disponível abaixo e poderá sofrer ajustes até a realização do evento.
26 de agosto de 2026 | CONET&INTERSINDICAL
19h – Coquetel de Boas-Vindas | ESPAÇO EXPOSIÇÃO
Oferecido pela FETCEMG
27 de agosto de 2026 | CONET&INTERSINDICAL
10h – Credenciamento
10h30 | 12h – Abertura Oficial
12h | 13h – Almoço
27 de agosto de 2026 | CONET
13h30 | 14h – PAINEL: MERCADO E TARIFAS
Integrantes da Mesa:
Eduardo Ferreira Rebuzzi – Presidente da NTC&Logística
Antonio Luiz Leite – Vice-Presidente da NTC&Logística
Gladstone Lobato – Presidente da FETCEMG
Palestrante: Engo Lauro Valdivia,Assessor Técnico da NTC&Logística
Atualização do INCT (Índice Nacional de Custos do Transporte)
Apresentação da Pesquisa de Mercado DECOPE – 1º semestre de 2026
14h | 15h – ENCONTRO COM EMPRESÁRIOS DO TRC
Integrantes da Mesa:
Eduardo Ferreira Rebuzzi – Presidente da NTC&Logística
Antonio Luiz Leite – Vice-Presidente da NTC&Logística
Gladstone Lobato – Presidente da FETCEMG
Engº Lauro Valdivia Neto – Assessor Técnico da NTC&Logística
José Maria Gomes – Diretor Financeiro da NTC&Logística
Empresários confirmados:
Oswaldo Vieira Caixeta Junior, Sócio-Diretor da Transac Transporte e Presidente da ABTLP
Julio Eduardo Simões, Sócio-Diretor da Locar Guindastes e Transportes Intermodais e Presidente do SINDIPESA
Márcio Afonso de Moraes, CEO da Lenarge Transportes e Serviços Ltda
15h | 15h45 –Palestra: REFORMA TRIBUTÁRIA
Palestrante: Reinaldo Lage Rodrigues de Araújo, Assessor Jurídico Tributário da FETCEMG
15h45 | 16h30 –Palestra: ÍNDICE CNT DE CONFIANÇA
Palestrante: Fernanda Schwantes, Gerente-Executiva de Economia da CNT – Confederação Nacional do Transporte
16h30 | 17h – INVESTIMENTOS REALIZADOS E PROJETOS PARA O TRC
Palestrante convidado: INFRA S.A.
17h | 17h30 – Intervalo
17h30 | 18h15 – TALKS FORNECEDORES DA CADEIA PRODUTIVA DO TRC
Integrantes da Mesa:
Eduardo Ferreira Rebuzzi – Presidente da NTC&Logística
Antonio Luiz Leite – Vice-Presidente da NTC&Logística
Gladstone Lobato – Presidente da FETCEMG
Engº Lauro Valdivia Neto – Assessor Técnico da NTC&Logística
GEOTAB
MERCEDES-BENZ
ROADCARD
TRANSPOCRED
VOLKSWAGEN CAMINHÕES E ÔNIBUS
18h15 | 19h45 – Palestra: CENÁRIO ECONÔMICO E PERSPECTIVAS PARA O TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE CARGAS
Integrantes da Mesa:
Eduardo Ferreira Rebuzzi – Presidente da NTC&Logística
Antonio Luiz Leite – Vice-Presidente da NTC&Logística
Gladstone Lobato – Presidente da FETCEMG
Palestrante: Rita Mundim
Economista formada pela Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG); Especialista em Mercado de Capitais pela UFMG e em Ciências Contábeis pela Fundação Getúlio Vargas (FGV); Mestre em Administração pela FEAD-MG; Professora convidada da Fundação Dom Cabral desde 1990; Professora de Mercado de Capitais no IBMEC; Diretora da Aporte Educacional; Administradora de Carteiras autorizada pela CVM; Certificações ANBIMA: CFG e CGA; Comentarista econômica da Rádio Itatiaia; participações como comentarista na CNN Brasil; experiência em cenários econômicos, juros, inflação, mercado financeiro, cooperativismo e governança.
Jornalista e estrategista em comunicação corporativa, com atuação em cenários econômicos e empresariais. Atualmente, é uma das palestrantes mais requisitadas em eventos empresariais e do setor produtivo.
19h45 – Considerações Finais e Encerramento das atividades do dia
19h45 – Coquetel de Boas-Vindas | ESPAÇO EXPOSIÇÃO
Oferecido pela FETCEMG
28 de Agosto de 2026 | INTERSINDICAL
9h – Abertura da INTERSINDICAL
PALESTRA INAUGURAL:O NOVO CENÁRIO GEOPOLÍTICO MUNDIAL
Palestrante: Marcelo Suano
Cientista político, analista de risco político, professor universitário e comentarista brasileiro. Mestrado e Doutorado em Ciência Política pela USP (Universidade de São Paulo), com pesquisas ligadas ao pensamento político e militar brasileiro.
10h30 | 12h30 – AGENDA INSTITUCIONAL DA NTC&LOGÍSTICA
Tema : Principais pautas técnicas e institucionais em andamento no TRC.
Integrantes da Mesa:
Eduardo Ferreira Rebuzzi – Presidente da NTC&Logística
Antonio Luiz Leite – Vice-Presidente da NTC&Logística
Gladstone Lobato – Presidente da FETCEMG
José Maria Gomes – Diretor Financeiro da NTC&Logística
Marcos Aurélio Ribeiro – Diretor Jurídico da NTC&Logística
Narciso Figueirôa Junior –Assessor Jurídico da NTC&Logística
Gil Menezes –Assessora Jurídica da NTC&Logística
Edmara Claudino –Assessora de Relações Institucionais da NTC&Logística
Waldomiro Milanesi – Delegado e especialista em segurança
Engº Lauro Valdivia Neto – Assessor Técnico da NTC&Logística
Conteúdo:
• Impactos da redução da jornada semanal no TRC
• Avaliação das negociações coletivas no TRC
• Demandas regulatórias junto à ANTT: CIOT; Piso minimo de frete
12h30 | 14h – Almoço
14h | 15h – PALESTRA: REGULAMENTAÇÃO DO SETOR
Palestrante convidado: Guilherme Theo Sampaio – Diretor-Geral da ANTT
15h | 16h30 – PALESTRA: PESQUISAS ELEITORAIS E PROJEÇÕES PARA AS ELEIÇÕES 2026
Palestrante: Marcelo Costa Souza
Graduação em Estatística pela Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG), em 1999, e Mestrado em Estatística e Experimentação Agropecuária pela Universidade Federal de Lavras (UFLA), em 2002. Foi professor das disciplinas de Bioestatística, Epidemiologia e Estatística Experimental para alunos de graduação e pós-graduação da Universidade José do Rosário Vellano (UNIFENAS), de 2002 a 2005. Desde 2006, atua como diretor da MDA PESQUISA. Tem vasta experiência na área de análise e interpretação de dados, modelagem e gerenciamento de bancos de dados complexos.
9h | 12h Visita Técnica à Mineradora de Ferro – Região de ACURI
Saida do ônibus do hotel Villa Galé às 8h e retorno as 12h
As inscrições para o evento estão abertas. Clique aqui e faça parte do evento.
As reservas de hospedagem também estão disponíveis. Garanta sua participação realizando a reserva no hotel do evento,clicando aqui.
Realização
l NTC&Logística (Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística)
Entidade Anfitriã
l FETCEMG – Federação das Empresas de Transportes de Cargas e Logística do Estado de Minas Gerais
Apoio
l Sindicatos filiados à FETCEMG
Patrocínio
l FENATRAN
l GEOTAB
l MERCEDES-BENZ
l ROADCARD
l TRANSPOCRED
Apoios Institucionais
l Sistema Transporte (CNT – Confederação Nacional do Transporte / SEST SENAT – Serviço Social do Transporte e Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte / ITL – Instituto de Transporte e Logística)
Encontro tratou de oportunidades de intercâmbio internacional, inovação, qualificação profissional e aproximação institucional entre o Brasil e os países do Sudeste Asiático
A ampliação do diálogo sobre transporte, logística e intercâmbio internacional foi tema de reunião entre o Sistema Transporte e a Frente Parlamentar Mista Brasil-Asean (Associação de Nações do Sudeste Asiático), na quinta-feira (9). A gerente-executiva do Poder Legislativo da CNT, Andrea Cavalcanti, recebeu o secretário-geral da Frente, Alex Kawano, para tratar de agendas de interesse do setor transportador.
Durante a reunião, Andrea Cavalcanti apresentou a atuação da CNT no acompanhamento das pautas do transporte no Congresso Nacional e na articulação institucional com o poder público, destacando o trabalho desenvolvido pela Confederação em defesa dos interesses do setor.
Na ocasião, Alex Kawano apresentou as ações da Frente Parlamentar Mista Brasil-Asean para ampliar as relações entre o Brasil e os países que integram o bloco. A Frente é uma iniciativa multipartidária do Congresso Nacional voltada ao fortalecimento da interlocução e da cooperação com a região, por meio do relacionamento entre parlamentares, representantes diplomáticos e setores público e privado.
A Asean reúne dez países do Sudeste Asiático e representa um mercado de mais de 650 milhões de habitantes, com PIB (Produto Interno Bruto) combinado estimado em cerca de US$ 3 trilhões. Alguns dos objetivos do colegiado são a expansão das relações institucionais, comerciais e de investimento, a promoção do intercâmbio de experiências e a identificação de oportunidades de relacionamento entre o Brasil e os países do bloco.
Entre os temas debatidos, estiveram as missões internacionais promovidas pelas instituições e a possibilidade de aprofundar a troca de experiências sobre tecnologias, modelos operacionais e soluções aplicadas ao transporte e à logística.
A reunião também abordou a atuação do IAP (Instituto Ásia-Pacífico), iniciativa vinculada à Frente Brasil-Asean dedicada à produção de conhecimento e à articulação entre os setores público e privado. Foram apresentadas ações nas áreas de inteligência de mercado, relações institucionais, capacitação, eventos e missões comerciais para os países da região.
Ao final do encontro, Andrea Cavalcanti entregou a Alex Kawano a Agenda Institucional Transporte&Logística 2026, publicação elaborada, anualmente, pela CNT, que reúne e analisa as principais proposições em tramitação no Congresso Nacional com impacto sobre o setor transportador. O documento apresenta o posicionamento da Confederação sobre os temas acompanhados e subsidia o diálogo com parlamentares e demais atores envolvidos no processo legislativo.
A Federação das Empresas de Transporte de Carga e Logística no Estado de Santa Catarina (Fetrancesc) empossou, no dia 10 de julho, a nova diretoria para o biênio 2026-2028. A gestão será conduzida pelo presidente Dagnor Roberto Schneider, que permanece à frente da entidade ao lado de uma diretoria formada por representantes do setor transportador de diferentes regiões do Estado.
A nova composição reforça o compromisso da Federação com a defesa dos interesses do Transporte Rodoviário de Cargas, a representatividade institucional e o fortalecimento do diálogo com o poder público e as entidades parceiras. Ao reunir lideranças com ampla experiência no TRC, a diretoria terá como missão dar continuidade às ações voltadas ao desenvolvimento da infraestrutura, à competitividade das empresas transportadoras, à segurança viária, à qualificação profissional e à sustentabilidade do setor.
Ao assumir mais um mandato, o presidente Dagnor Roberto Schneider destacou que a Fetrancesc seguirá atuando de forma técnica e propositiva em defesa de pautas estratégicas para o transporte de cargas e para a economia catarinense.
“O transporte rodoviário de cargas é um dos pilares da economia de Santa Catarina e precisamos seguir unidos para enfrentar desafios históricos, como a melhoria da infraestrutura, a segurança nas rodovias, a competitividade das empresas e a valorização do setor”, defende Schneider.
O presidente destacou ainda que a atuação da diretoria neste segundo mandato continuará sendo pautada pelo diálogo, contribuindo sempre para a construção de políticas públicas, o aprimoramento da infraestrutura logística e a defesa de um ambiente mais competitivo para as empresas do setor.
Presidente destaca desafios e continuidade do trabalho
Durante a reunião que marcou a posse da diretoria da Fetrancesc para o mandato 2026/2028, realizada nesta sexta-feira, o presidente Dagnor Schneider iniciou sua manifestação agradecendo aos diretores que estiveram ao seu lado nos últimos dois anos, destacando a confiança, o comprometimento e o trabalho coletivo que fortaleceram a atuação da Federação. Em sua fala, ressaltou que a renovação do mandato representa, acima de tudo, a continuidade de uma missão assumida, em conjunto, em defesa do transporte rodoviário de cargas catarinense.
“Eu sempre digo que a vida é feita de escolhas e de tomadas de decisão. E nós escolhemos aceitar o desafio de integrar esta diretoria e assumir a responsabilidade de representar um setor que, muitas vezes, não recebe da sociedade catarinense e brasileira o reconhecimento que merece”, afirmou.
NTC&Logística parabeniza diretoria eleita e destaca protagonismo da Fetrancesc
O presidente da NTC&Logística, Eduardo Rebuzzi, parabenizou Dagnor Roberto Schneider pela continuidade à frente da Fetrancesc e cumprimentou toda a diretoria eleita para o mandato de 2026-2028. Segundo ele, a Federação desempenha um papel fundamental na representação do Transporte Rodoviário de Cargas em Santa Catarina e contribui de forma significativa para o fortalecimento institucional do setor em âmbito nacional.
“Parabenizo o presidente Dagnor Roberto Schneider pela recondução à presidência da Fetrancesc e cumprimento toda a diretoria eleita para este novo mandato. A Fetrancesc é uma entidade de grande relevância para o Transporte Rodoviário de Cargas, com atuação firme na defesa das empresas transportadoras e das pautas estratégicas do setor. Tenho convicção de que esta nova gestão dará continuidade ao excelente trabalho desenvolvido, fortalecendo ainda mais o transporte catarinense e contribuindo para o avanço do nosso setor em todo o Brasil”, destacou Eduardo Rebuzzi.
A Associação Brasileira de Transporte e Logística de Produtos Perigosos (ABTLP) lançou, na última sexta-feira (10), o podcast A Questão, uma iniciativa criada para ampliar o debate sobre os temas que transformam a sociedade e influenciam, direta ou indiretamente, o presente e o futuro do transporte. O projeto reúne especialistas de diferentes áreas do conhecimento para compartilhar análises, experiências e perspectivas sobre assuntos que vão além da atividade operacional, como educação, comportamento humano, segurança, mobilidade, inovação, sustentabilidade e liderança.
Mais do que discutir o transporte rodoviário de cargas, o podcast propõe uma reflexão sobre as mudanças que impactam as pessoas, as organizações e a sociedade. A iniciativa parte da premissa de que compreender essas transformações também é essencial para entender os desafios enfrentados pelo setor e contribuir para sua evolução.
Para o presidente da ABTLP, Oswaldo Caixeta, o lançamento do podcast reforça o compromisso da entidade com a disseminação do conhecimento e a promoção de debates qualificados. “O transporte faz parte da vida de todos nós, porque conecta pessoas, movimenta a economia e garante o abastecimento das cidades. Com o A Questão, queremos ampliar o diálogo sobre os temas que moldam a sociedade e que, consequentemente, também influenciam o futuro do transporte. Compartilhar conhecimento é uma forma de fortalecer o setor e prepará-lo para os desafios dos próximos anos”, afirma.
Conduzido por Eduardo Leal, secretário-executivo da ABTLP, o primeiro episódio aborda o desenvolvimento profissional sob uma perspectiva humana. A conversa discute como fatores como educação, propósito, ambiente de trabalho e comportamento influenciam a evolução das pessoas e das organizações, mostrando que aprender vai além da formação técnica e do cumprimento de normas.
Para aprofundar esse debate, o episódio de estreia recebe a professora Lilian Soares Pereira Carvalho, professora de Marketing da FGV EAESP e pesquisadora nas áreas de comportamento do consumidor, psicologia evolucionista e neuromarketing. Ao longo da conversa, a especialista relaciona pesquisas e experiências aos desafios do mundo do trabalho, propondo reflexões sobre motivação, aprendizagem e desenvolvimento profissional.
Segundo Caixeta, iniciar o podcast discutindo educação e desenvolvimento profissional traduz a proposta da iniciativa de abordar temas que impactam o transporte a partir de uma visão mais ampla. “A evolução do setor depende das pessoas. Quando incentivamos o aprendizado, o diálogo e a troca de experiências, contribuímos para formar profissionais mais preparados, fortalecer a cultura de segurança e construir um transporte cada vez mais humano, eficiente e conectado às necessidades da sociedade”, destaca. O podcast já pode ser visto e ouvido nas plataformas do Youtube e Spotify.
O Índice ABCR, que mede o fluxo pedagiado de veículos nas rodovias brasileiras, registrou queda de 0,8% em junho de 2026 em relação a maio, na série dessazonalizada. O indicador é elaborado pela Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias (ABCR) em parceria com a Tendências Consultoria.
Na comparação dessazonalizada, o desempenho negativo foi influenciado pela retração de 1,1% nos veículos leves e de 0,6% nos veículos pesados.
Já na comparação com o mesmo mês de 2025, o índice geral apresentou alta de 1,0%, sustentado pelo avanço de 3,5% no fluxo de veículos pesados e de 0,2% no segmento de leves.
No acumulado dos últimos 12 meses, o Índice ABCR mostrou crescimento de 2,2%, resultado do aumento de 2,5% no fluxo de veículos leves e de 2,1% nos pesados.
Segundo os analistas da Tendências Consultoria, Thiago Xavier e Felipe Melchert, o resultado de junho confirma a retração do fluxo total de veículos nas praças pedagiadas da ABCR na série dessazonalizada. Para os veículos leves, a queda dá sequência ao movimento observado em maio, mesmo com o impacto positivo do feriado prolongado de Corpus Christi, tradicionalmente associado a viagens de lazer.
Apesar de fatores favoráveis à demanda das famílias, como a resiliência do mercado de trabalho, o aumento da massa de renda e iniciativas de estímulo ao consumo e à renegociação de dívidas, como o Novo Desenrola, a circulação de veículos segue pressionada por um cenário macroeconômico desafiador. Entre os principais fatores, estão a inflação ainda elevada, o crédito mais restritivo e o alto nível de endividamento das famílias.
Em relação aos veículos pesados, os analistas destacam que o recuo mensal devolveu parte do avanço registrado em maio. Ainda assim, o segmento mantém uma trajetória positiva nos indicadores de médio e longo prazo, sugerindo que o resultado mais recente representa uma acomodação pontual, e não uma mudança estrutural na demanda por transporte de cargas.
A atividade continua apoiada pelo ritmo de escoamento da produção industrial e agropecuária, pela demanda logística e pela expansão do comércio eletrônico, que seguem impulsionando a circulação de mercadorias no país. Por outro lado, o ambiente operacional ainda apresenta desafios, como custos elevados, crédito mais restrito e incertezas sobre os preços dos combustíveis, fatores que podem afetar fretes, margens e decisões de transporte nos próximos meses.
Índice ABCR no Rio de Janeiro recua 0,8% em junho
No Rio de Janeiro, o Índice ABCR teve queda de 0,8% em junho, na comparação com maio, considerando a série dessazonalizada. O resultado refletiu retração de 0,4% nos veículos leves e de 2,5% nos pesados.
Na comparação com junho de 2025, o índice total avançou 1,8%, impulsionado pelo crescimento de 1,2% nos veículos leves e de 4,9% nos veículos pesados.
No acumulado dos últimos 12 meses, o indicador fluminense registrou alta de 1,7%. No período, o fluxo pedagiado de veículos leves cresceu 1,5%, enquanto o de veículos pesados avançou 2,6%.
Índice ABCR em São Paulo cai 1,1% em junho
Em São Paulo, o fluxo pedagiado total de veículos apresentou queda de 1,1% em junho, na série dessazonalizada. No mesmo recorte, os veículos leves recuaram 0,9% e os pesados, 0,6%.
Na comparação com o mesmo mês de 2025, o índice total teve alta de 0,3%. O fluxo de veículos leves caiu 0,5%, enquanto o de veículos pesados cresceu 3,0%.
No acumulado em 12 meses, o índice paulista registrou avanço de 1,9%, com altas de 1,8% no fluxo de veículos leves e de 2,1% no de pesados.
Apesar da sequência positiva, o ritmo de crescimento perdeu força nos últimos meses
A atividade da indústria brasileira permaneceu praticamente estável em maio, refletindo um ambiente de desaceleração da economia e de crédito mais restritivo. Dados divulgados nesta quinta-feira 9, pela Confederação Nacional da Indústria (CNI), mostram que tanto o faturamento quanto as horas trabalhadas na produção ficaram praticamente inalteradas em relação a abril, enquanto o nível de utilização da capacidade instalada apresentou leve recuperação.
O faturamento real da indústria de transformação avançou 0,2% na comparação com abril, registrando o sétimo mês consecutivo sem retração. Apesar da sequência positiva, o ritmo de crescimento perdeu força nos últimos meses. Após expansão de 3,8% em março, o indicador desacelerou para 0,5% em abril e praticamente estagnou em maio. No acumulado de janeiro a maio, o faturamento recua 2,7% frente ao mesmo período de 2025.
As horas trabalhadas na produção também permaneceram estáveis em maio, após queda de 1,3% registrada em abril. O comportamento do indicador contrasta com o desempenho observado no primeiro trimestre, quando a atividade industrial apresentou recuperação mais consistente. Nos cinco primeiros meses do ano, o volume de horas trabalhadas acumula retração de 1,6% em relação ao mesmo intervalo do ano anterior.
Em sentido oposto, a Utilização da Capacidade Instalada (UCI) registrou leve alta. O indicador passou de 77,1%, em abril, para 77,5%, em maio, aumento de 0,4 ponto percentual. Ainda assim, a média observada entre janeiro e maio permanece 0,9 ponto percentual abaixo da registrada no mesmo período de 2025, indicando que parte do parque industrial continua operando com capacidade ociosa.
Na avaliação da especialista em Políticas e Indústria da CNI, Larissa Nocko, os resultados refletem o impacto da política monetária sobre o setor produtivo.
“A retração da atividade industrial nos primeiros meses de 2026, na comparação com o mesmo período de 2025, reforça o ambiente desfavorável no qual o setor produtivo se encontra, com a política monetária exercendo um papel relevante no encarecimento do crédito, no aumento do endividamento, na desaceleração da demanda e no desestímulo à aquisição de máquinas e equipamentos.”
O mercado de trabalho industrial apresentou sinais mistos. O emprego cresceu 0,5% em maio, interrompendo uma sequência de duas quedas consecutivas. Apesar da recuperação no mês, o número de trabalhadores empregados pela indústria ainda acumula redução de 0,6%, nos cinco primeiros meses de 2026, em comparação com igual período do ano passado.
Os indicadores de remuneração, por outro lado, registraram retração. A massa salarial real caiu 3,2% em maio, embora ainda acumule alta de 0,8% entre janeiro e maio. O rendimento médio dos trabalhadores também recuou no mês, com queda de 3,3%, mas permanece 1,4% acima do observado nos cinco primeiros meses de 2025.
Os resultados reforçam o cenário de perda gradual de dinamismo da indústria ao longo do segundo trimestre. Embora alguns indicadores permaneçam em patamar superior ao observado durante os períodos de maior desaceleração econômica, o desempenho do setor continua condicionado ao elevado custo do crédito, à demanda doméstica mais fraca e ao adiamento de investimentos produtivos em um ambiente de juros elevados.
