por comjovem | fev 7, 2019 | Artigos, Núcleo Sul de Santa Catarina
Primeiramente para responder esta pergunta bastante difícil deverá ser averiguado os envolvidos no processo, mas não de maneira genérica e sim individual.
Explico melhor ao afirmar que mesmo transportadores podem encorajadamente acreditar que o tabelamento de frete possa gerar artificialidade no mercado e provocar uma derrocada busca por caminhões. Consequentemente o preço de todos os insumos da cadeia produtiva de transportes subirá. Notamos rapidamente após a publicação no diário oficial frente a grande paralização dos caminhoneiros que houve uma procura por veículos. O número de caminhões antigos em circulação aumentou. Muitos destes estavam parados e voltaram a circular. Nem mesmo iremos entrar nos méritos desta condição precária que muitos rodam.
Por outro lado os fabricantes não perderam tempo e aumentaram consideravelmente os valores dos caminhões e implementos. Alegaram ser fundamental para manutenção dos seus negócios, mas sabemos que trata-se da maior procura por veículos e equipamentos.
O que muitos não enxergam é que receber um pouco mais não dará contrapartida para equilibrar os custos majorados. Este mesmo movimento vimos nas peças de reposição, componentes, pneus e até mesmo na mão de obra, que em momentos de maior oferta de vagas podem de certa forma barganhar a oportunidade de emprego.
A ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) busca na sua ânsia de fiscalizar cumprir as normativas do antigo governo federal, e que a partir do dia nove de novembro de 2018 pode autuar os descumpridores da tabela mínima de frete.
Pelo regulamento, para o contratante que fechar o serviço por valor abaixo do piso mínimo, a multa será de duas vezes a diferença entre o valor pago e o piso devido com base na tabela, limitada ao mínimo de R$ 550 e ao máximo de R$ 10,5 mil. Para o transportador que realizar o serviço em valor inferior ao piso mínimo a multa será de R$ 550.
Já os responsáveis por anúncios de ofertas para contratação do transporte rodoviário de carga em valor inferior ao piso mínimo estarão sujeitos à multa de valor de R$ 4.975.
Por fim, vale lembrar que o transporte rodoviário de carga nacional sempre operou pela livre concorrência, e um governo pressionado pôs em cheque toda cadeia produtiva impondo valores referenciais ao mercado.
O mercado é e deve continuar sendo autorregulado por si só e não arbitrariamente. Concluiria que os maiores problemas vistos não são os preços, mas sim o que levam os baixos preços. Um dos grandes fatores, sem dúvida alguma, é a sonegação. Uma vez que o atual governo passe a compor maior rigor, fiscalizar e autuar os maus empresários ou mesmo autônomos que pouco ou nada pagam de impostos, passaremos a ter um mercado mais transparente e justo para todos.
Responsável: Fernando Natal
por comjovem | fev 6, 2019 | Artigos, Núcleo São Paulo
Ao iniciar a carreira dentro das empresas é comum, o fato do jovem empresário, não necessariamente de idade, mas na vontade avassaladora de empreender, procurar meios técnicos de como fazer diferente, ou mesmo implementar processos que busquem inovações, consequentemente, a eficiência operacional.
Nesse sentido, ele inicia a procura para conseguir os referidos conhecimentos técnicos. Seja nas faculdades, cursos técnicos ou especializados em Gestão. Mas, o grande pulo do gato, é conhecer outros empresários que estão com entusiasmo para empreender, ou mesmo, aqueles que já venceram que construíram empresas solidas, que estão de portas abertas para oferecer um benchmarking.
Melhor ainda, quando existe um grupo de empresários chamado de COMJOVEM, que é especializado no setor, extravagantemente importante para a economia, o Transporte Rodoviário de Cargas. Assim, toda aquela incerteza e dificuldade são convertidas em esperança e motivação, uma vez que centenas de jovens empresários, em todo o Brasil, decidiram juntos fazer o melhor e da maneira mais eficiente, não apensa pensando no lucro, como também no valor que estão gerando para a sociedade.
Esses empresários que estão espalhados por todo o Brasil, estão distribuídos em núcleos regionais, regidos por uma coordenação nacional, que os motiva por metas. Que vão de reuniões mensais, confecção de artigos técnicos, visitas técnicas e ações sociais. Além do engajamento político e sindical que o empresário é inserido.
Ao longo dos anos, o COMJOVEM foi impulsionado por criar relações profissionais e pessoais. Desde quando foi criado no SETCESP, e posteriormente, reativado na NTC&Logistica, as profissionais são fomentadas quando os jovens empresários, que estão buscando conhecimentos técnicos, descobrem que outros empresários são especializados num determinado segmento de transporte, que podem complementar e integrar o seu serviço, assim nascem as parcerias e as referidas relações profissionais. E a partir desse ponto, as relações pessoais são potencializadas, quando os jovens passam a se encontrar diariamente, ou mesmo as famílias passam a conviver.
Atualmente, o COMJOVEM não é apenas um grupo de empresários, mas sim uma grande família e um modelo de gestão a ser seguido.
Responsável: Antonio Neto
por imprensa | fev 4, 2019 | Notícias, Notícias
Na tarde de ontem (4/10), aconteceu na cidade de Cascavel/PR o Seminário Itinerante COMJOVEM, onde empresários, lideranças sindicais, executivos, profissionais do setor e administradores do TRC (transporte rodoviário de carga) tiveram a oportunidade de se atualizar e trocar experiências.
Diego Nazari Reis, coordenador da COMJOVEM de Cascavel, deu as boas-vindas e agradeceu a presença de todos. “O mais satisfatório de organizar um evento é ver a casa cheia”, comemorou. Em seguida, Antônio Ruyz, vice-coordenador da COMJOVEM Nacional, deixou sua mensagem. “A COMJOVEM é baseada em três pilares: a NTC&Logístia, a Federação e o Sindicato local. Agradeço a presença do Francisco Pelucio, representando o presidente da NTC, José Hélio Fernandes, o presidente em exercício da FETRANSPAR, Carlos Antônio da Silva Vieira, e em especial ao Wagner Adriani de Souza Pinto, presidente do Sintropar”.
Ruyz fez questão de fazer um agradecimento especial aos patrocinadores do evento: “obrigada a essas empresas que sempre acreditaram na COMJOVEM e na importância da sucessão familiar. Hoje somos 26 núcleos em todo país, o que mostra que estamos no caminho certo”.
O presidente do Sintropar, sindicato anfitrião do evento, Wagner Adriani de Souza Pinto, falou que é preciso dividir conhecimento e essa é a ideia do evento. Falou sobre o significado da vida e concluiu que tempo é vida. “Vocês estão aqui investindo aquilo de mais precioso que vocês têm: seu tempo. Portanto, aproveitem cada minuto pelos quais estamos passando. Aproveite seu tempo para adquirir conhecimento, para fazer amizades, para somar, para crescer, para evoluir, para fazer a diferença no espaço e no momento que você está. Bom evento a todos”.
Carlos Antônio da Silva Vieira, presidente em exercício da FETRANSPAR, comentou sobre a capacidade dos jovens brasileiros e a necessidade de se capacitar cada vez mais. “Nós temos que lutar por um Brasil melhor, por um Brasil que tenha oportunidades para vocês crescerem com as empresas que vocês estão assumindo, que vocês se especializem e fiquem aqui no Brasil. A importância de vocês no mercado é fundamental. Vamos pensar nisso neste domingo, quando formos escolher nossos representantes”.
Representando o presidente da NTC&Logística, José Hélio Fernandes, Francisco Pelucio, diretor financeiro da entidade, fez questão de deixar sua mensagem aos jovens presentes. “Quando Flávio Benatti assumiu a presidência da NTC, há pouco mais de 10 anos, eu tive uma brilhante ideia e falei para ele criar a COMJOVEM Nacional e as vice-presidências regionais, que são ocupadas pelos presidentes das Federações. Hoje já temos presidentes de sindicatos advindos da COMJOVEM e eu fico muito feliz de estar aqui e de ter feito parte dessa história”.
Com o patrocínio de MAN Latin America, No Trexo, Sascar e Trade Vale, tradicionais parceiras do setor, o Seminário contou com palestrantes de Leonardo Armbruster Barbato, formado em Engenharia Mecânica – FEI, MBA em Gestão Empresarial-FGV, Especialização em Administração de Transporte de Cargas-IMT Mauá e Personal & Professional Coaching–SBCoaching, Narciso Figueirôa Junior, advogado e assessor jurídico da NTC&Logística, e André de Simone, vice-coordenador da COMJOVEM Nacional.
Os temas abordados por eles foram, respectivamente, “Como os jovens líderes, do setor do transporte, deverão posicionar diante de tantos desafios da era digital?”, “Atualidades sobre a terceirização da mão de obra no TRC” e “Viagem de estudos à Alemanha – Projeto Cliente 4.0 da Mercedes-Benz”.
Narciso fez uma exposição sobre os conceitos econômico e jurídico da terceirização e os seus objetivos. A Súmula 331 do TST, as modalidades de terceirização já previstas em lei: contrato de empreitada, locação de serviços, representação comercial, contrato de sociedade, trabalho autônomo na nova CLT e a prestação de serviços a terceiros (lei 13429/17). Também relatou as práticas não recomendadas na contratação de transportadores autônomos agregados e independente e as cautelas na contratação e em que medida a nova lei da terceirização de mão de obra (6019/74 É 13429/17) e a Decisão plenária do STF de 30/08/18 que permite a terceirização em qualquer atividade da empresa impacta o transporte rodoviário de cargas.
Os patrocinadores também puderam interagir com o público, foram eles: Pedro Chaves, Diretor Comercial da Sascar, Liliam Lorosa, da Trade Vale, e Glauco Juliato, da MAN Latin Amercia.
O Seminário Itinerante COMJOVEM foi organizado pela DBA&C Associados, teve apoio institucional da FETRANSPAR e do SINTROPAR e apoio do núcleo da COMJOVEM local.
![Eduardo Ribeiro fala sobre empatia no XI Encontro Nacional da COMJOVEM]()
por imprensa | fev 4, 2019 | Notícias, Notícias
A manhã de sábado do XI Encontro Nacional da COMJOVEM começou com a palestra de Eduardo Moreira. Formado em engenharia civil de produção pela PUC Rio, Minor em economia pela University of California, San Diego e Roteirista pela New York Film Academy, Eduardo é autor de diversos livros e foi escolhido um dos três melhores economistas do Brasil. Além disso, fez parte do elenco do programa de rádio Jornal da Manhã, transmitido pela Jovem Pan, e foi o primeiro brasileiro a ser condecorado pela rainha Elizabeth II.
Essa condecoração chama a atenção. O que um brasileiro teria feito para ser reconhecido pela rainha da Inglaterra? Essa pergunta deve passar pela cabeça da maioria das pessoas quando toma conhecimento desse fato. E foi em torno desse tema que Eduardo conduziu sua palestra no Encontro da COMJOVEM.
Durante cerca de uma hora e meia, Eduardo contou como um tombo do cavalo o fez chegar onde está hoje: conhecido e reconhecido como uma pessoa que faz a diferença na vida das pessoas, levando conhecimento. Após sofrer esse acidente, o engenheiro que trabalhava no banco Pactual, decidiu fazer um curso com o maior especialista e domar cavalos.
Nesse curso, ele aprendeu muito mais do que a arte de se relacionar com cavalos. Ele entendeu que a humildade é a maior aliada de quem quer atingir objetivos, pois deixa a pessoa mais receptiva à mudanças e ensinamentos. E isso fez tanto sentido para ele que começou a disseminar sua experiência e conhecimento por todo o Brasil. E foi dessa forma que acabou sendo condecorado pela Rainha Elisabeth II.
Seguindo o raciocínio, Eduardo afirmou que não devemos almejar e sonhar com dinheiro, mas sim com aquilo que o dinheiro pode nos proporcionar. Ou seja, saber onde se quer chegar.
Em sua trajetória, Eduardo conta que teve que lidar diversas vezes com o “quase sucesso” e isso o fez evoluir e encontrar o verdadeiro “para que” de sua vida: disseminar conhecimento. Pois, segundo ele, ter conhecimento é o que há de mais importante para se evoluir.
Ao final, deixou sua mensagem aos jovens empresários. “Não se preocupe em ganhar dinheiro e sim gerar riqueza”. E na relação com o mercado, Eduardo foi enfático: “sejam mais empáticos do que simpáticos que os resultados virão naturalmente. Mostre para seus clientes, fornecedores, funcionários que você entende suas dores e compartilha delas. Assim a relação será muito mais próxima e forte”.
por Karen Feldman | fev 1, 2019 | Notícias, Outros
A primeira reunião da Comissão de Jovens Empresários e Executivos Joinville Região Nordeste de Santa Catarina, sob coordenação de Geovani Serafim, foi realizada na noite de 30 de janeiro, na sede do Setracajo.
O encontro contou com 19 participantes. Entre eles, estava o presidente do Setracajo, Wilson Steingräber Jr, o presidente da Fetrancesc, Ari Rabaiolli, o diretor de Logística do sindicato, Alex Breier, e o ex-coordenador, Jácomo João Isotton Neto, que também faz parte do Conselho Fiscal do Setracajo.
Geovani comemorou a quantidade de presentes. “Além dos componentes de Joinville, tivemos participantes de Blumenau, Itajaí, Guaramirim e Jaraguá do Sul”, relatou. Animado com sua missão à frente do grupo, disse o quanto é gratificante ter este apoio no início. “Fico motivado a querer fazer cada vez mais e melhor”.
O presidente da Fetrancesc, que também é diretor de Patrimônio e Comunicação do Setracajo, fez um convite para COMJOVEM integrar as câmaras técnicas da federação. “Identificamos que há uma dificuldade muito grande no segmento de compreender a legislação tributária. Ainda há muito a ser aprendido e vocês têm de participar, discutir, sugerir. Temos de ouvir os jovens pois é muito importante para o coletivo “, disse Rabaiolli.
Geovani faz um agradecimento especial a Jácomo, pelo convite para participar da comissão, feito em 2015. Depois, para atuar como seu vice coordenador, e, finalmente, para assumir a coordenação. “Aprendi muito e aprendo até hoje com ele. Sempre estamos nos falando e suas dicas são bem-vindas”, declara.
Por sua vez, Jácomo agradeceu ao sr. Ari pela indicação. “Aprendi muita coisa na prática e com a vivência de outros, no momento em que as experiências estão ocorrendo”, compartilhou. Alex, que também atua como secretário da Fetrancesc e é membro da Comissão Jurídica (Comjur), acrescentou que o grupo é uma escola porque tem problemas em comum. “No mercado somos concorrentes, mas aqui discutimos soluções produtivas para o crescimento de todos,” explicou.
Serafim comunicou que as reuniões serão feitas de forma itinerante, nas transportadoras da região. Ou seja, a cada mês em uma cidade, fazendo o rodizio entre Joinville, Jaraguá do Sul, Araquari, Guaramirim e Itajaí. “Dessa maneira, tenho certeza de que será um ano bastante produtivo para a nossa COMJOVEM. Com as visitas técnicas, vamos conhecer as operações de cada empresa e fazer muito network. Também seguiremos buscando novos membros para fortalecer o grupo, já que os jovens são responsáveis pelo futuro do Transporte Rodoviário de Cargas”, finaliza Serafim.
O encontro foi seguido de confraternização, no salão de eventos do Setracajo.
![Eduardo Ribeiro fala sobre empatia no XI Encontro Nacional da COMJOVEM]()
por imprensa | fev 1, 2019 | Notícias, Notícias
A primeira reunião da Comissão de Jovens Empresários e Executivos Joinville Região Nordeste de Santa Catarina, sob coordenação de Geovani Serafim, foi realizada na noite de 30 de janeiro, na sede do Setracajo.
O encontro contou com 19 participantes. Entre eles, estava o presidente do Setracajo, Wilson Steingräber Jr, o presidente da Fetrancesc, Ari Rabaiolli, o diretor de Logística do sindicato, Alex Breier, e o ex-coordenador, Jácomo João Isotton Neto, que também faz parte do Conselho Fiscal do Setracajo.
Geovani comemorou a quantidade de presentes. “Além dos componentes de Joinville, tivemos participantes de Blumenau, Itajaí, Guaramirim e Jaraguá do Sul”, relatou. Animado com sua missão à frente do grupo, disse o quanto é gratificante ter este apoio no início. “Fico motivado a querer fazer cada vez mais e melhor”.
O presidente da Fetrancesc, que também é diretor de Patrimônio e Comunicação do Setracajo, fez um convite para COMJOVEM integrar as câmaras técnicas da federação. “Identificamos que há uma dificuldade muito grande no segmento de compreender a legislação tributária. Ainda há muito a ser aprendido e vocês têm de participar, discutir, sugerir. Temos de ouvir os jovens pois é muito importante para o coletivo “, disse Rabaiolli.
Geovani faz um agradecimento especial a Jácomo, pelo convite para participar da comissão, feito em 2015. Depois, para atuar como seu vice coordenador, e, finalmente, para assumir a coordenação. “Aprendi muito e aprendo até hoje com ele. Sempre estamos nos falando e suas dicas são bem-vindas”, declara.
Por sua vez, Jácomo agradeceu ao sr. Ari pela indicação. “Aprendi muita coisa na prática e com a vivência de outros, no momento em que as experiências estão ocorrendo”, compartilhou. Alex, que também atua como secretário da Fetrancesc e é membro da Comissão Jurídica (Comjur), acrescentou que o grupo é uma escola porque tem problemas em comum. “No mercado somos concorrentes, mas aqui discutimos soluções produtivas para o crescimento de todos,” explicou.
Serafim comunicou que as reuniões serão feitas de forma itinerante, nas transportadoras da região. Ou seja, a cada mês em uma cidade, fazendo o rodizio entre Joinville, Jaraguá do Sul, Araquari, Guaramirim e Itajaí. “Dessa maneira, tenho certeza de que será um ano bastante produtivo para a nossa COMJOVEM. Com as visitas técnicas, vamos conhecer as operações de cada empresa e fazer muito network. Também seguiremos buscando novos membros para fortalecer o grupo, já que os jovens são responsáveis pelo futuro do Transporte Rodoviário de Cargas”, finaliza Serafim.
O encontro foi seguido de confraternização, no salão de eventos do Setracajo.
